Lufthansalla menee erinomaisesti. Se on juuri ostanut Sveitsin lentoyhtiön Swissin ja LH:n talousjohtajan mukaan yhtiö on edelleen nälkäinen. Se haluaa ostaa lisää lentoyhtiöitä Euroopasta ja Skandinaviasta. Lufthansalla on taloudelliset edellytykset useankin lentoyhtiön ostamiseen. Tämä saattaa ennakoida sitä, että SAS ja sen tytäryhtiöt Blue1, AirBaltic ja Spanair voisivat olla ostokohteena lähitulevaisuudessa. Vuosina 1999-2000 Lufthansa neuvotteli Suomen valtion kanssa myös Finnairin ostamisesta, mutta neuvottelut päättyivät tuloksetta.
lähde: http://www.boarding.no/art.asp?id=16046
lähde: http://www.boarding.no/art.asp?id=16046
Vastaukset 9
Vanhimmat
että Air Finland on myynnissä ? Olisiko ostaja juuri Lufthansa?
Air Finland ei ole myynnissä mutta
toki riittävän summan tarjoamalla saa
ostaa melkein mitä vain.
Air Finlandin ostaminen ei tarjoaisi
mitään hyötyä Lufthansalle ja AFI
on liian pienikin.
SASsillä lähinnä voisi olla
intressissä ostaa Air Finland.
Toivottavasti air Finland ei ole myynnssä vaan säilyisi täysin itsenäisenä lentoyhtiönä. Jos spekuloidaan mahdollisilla ostajilla niin mielestäni SAS ei ole varteenotettava vaihtoehto. Se tuskin on kiinnostunut Air Finlandista.
Mahdolinen ostaja voisi sen sijaan olla jokin iso eurooppalainen charteryhtiö. FIF voisi sopia TUI-Finnmatkoille. Väitettäni tukee se, että TUI osti juuri pienen hollantilaisen charteryhtiön.
TUI:lla on nykyisin 112 lentokonetta.
http://www.flygtorget.se/nyheter/nyhetsdetaljer.asp?ID=3099
Tossa voisi olla perää. AFI tarvii vain 767-koneita ja niitähän SASilla on vielä..? AFI voisi operoida täältä kohti itään. Laitettaisiin Pulu Ykkönen ja AFI yhteen niin paketti olisi valmis! Hmmm
Miksi SAS:n pitäisi ostaa AFI pystyäkseen liikennöimään itään? Koneet on valmiina ja luulisi lentäjiäkin löytyvän, niitähän potkaistiin ulos suurin joukoin jokin aika sitten ja monet tulisivat varmasti takaisin. Kabiinia vain lisää ja Pulu1 voi alkaa hoitaan SAS:n pitkiä lentoja itäänpäin.
Jaa miksi SAS:n pitäisi ostaa AFI? Koska AFI:lla on justiinsa saadut reittiluvat Taikkulaan ja kokemusta kaukoidän operoinnista!
Riittääkö pelkkä intressi, vai tarviiko olla rahaakin...
Air Finlandin ostoon ei SAS tarvi
kuin vähäsen karkkirahaa.
SASsilla on puutetta isosta
rahasta ei pikkurahasta ;-)
Pikemminkin LH:n lennoilla on kehnosta tarjoilusta johtuen nälkäinen olo.