Saksalaiset autonvalmistajat ja osa muistakin syyttävät puolijohdevalmistajia tuotantonsa ongelmista. Taitaa olla oma vika kun ovat ajaneet alkihankkijat ahtaalle ja saavat sitten haalittua heikkolaatuisia komponentteja.
Sen harkitsevainen japanilainen Toyota lisää tuotantoaan kun on pitänyt hyvää huolta tuotantoketjustaan sekä korkeasta laadusta.
Sen harkitsevainen japanilainen Toyota lisää tuotantoaan kun on pitänyt hyvää huolta tuotantoketjustaan sekä korkeasta laadusta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eiköhän Toyota ole ne halvat komponentit jo ostanut. Toyota on juurikin se joka kiristää alihankijoita ja vaatii aina halvempaa ja halvempaa ja siksi laatu on romahtanut surkealle tasolle.
VW hankkii vain luotettavilta tahoilta laadukkaista osia ja tuo on vain hetkellinen ongelma. Luit varmaankin myös jutun jossa asiantuntijat arvelivat, että VW painelee Teslan ohi viiden vuoden sisään.
Miksi kansanvaunukonsernin pitäisi painella Teslan ohi. Tesla on ja tulee pysymään ikuisesti marginaalivalmistajana autoteollisuudessa. Ainoastaan pörssipoikien hypetys on nostanut yhtiön osakkeen arvon pilviin. Sillä ei ole mitään tekemistä tuotannon kanssa, mutta hyvä asia on Teslan esimerkki teollisuuden murroksesta.
Toyota pysyy jättiläisenä myös tulevaisuudessa. Se pystyy tekemään harkittuja liikkeitä kun ei tarvitse päästösakkojen uhan alla vääntää pakosta väliaikaisia sähköratkaisuja.