Ford Liikkeiden erot ???

Autoliikkeitä arvostellaan ja laitetaan paremmuus järjestykseen sen mukaan kuka maksoi enemmän vanhasta autosta vaihdossa tai antoi suuremman alennuksen.Yrittäkää ymmärtää että kysymyksessä on liiketoimi jonka tarkoitus on tuottaa voittoa omistajilleen.Se niin sanottu paras myyjä unohtuu välittömästi kun joku tekee kovemman tarjouksen.Toivottavasti päästään pian eurooppalaiseen kauppa tapaan jossa ei myydä alennuksia vaan kokonaispalvelua.Tulette huomaamaan että suomessa tehdään aivan järjetöntä autokauppaa.Suomen autokaupan keskim. bruttokate on n. 1,6% Sijoittaisitko itse useita miljoonia yritykseen jossa sijoituksesi korko/voitto on noin pieni.Euroopassa keskikokoisen auton hinta putoaa ensimmäisenä vutena n. 35% . Voi olla suomalisille vaikea pala kun autoverot ja hinnat pannaan eroopan muiden maiden tasolle.
101251
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

kiinnität huomioon vain yhteen asiaan. Onhan kommenteissä muustakin puhuttu! Hintaseikka tulee vastaan VASTA kun pääsee edes puheille myyjän kanssa. Esimerkiksi kun minun siskon perhe meinasi osta käytetyn Mondeon niin myyjä sanoi, että Fiesta sopii paremmin teidän maksukykyyn!!! Mistä hän sen voi tietää? Menivät muuten ja ostivat uuden Opelin...

Ei myyjän tarvitse olla "yli-ystävällinen" vaan keskustella asiakkaan kanssa ilman ylilyöntejä. Pahin myyjätyypi mitä tiedän on ylimielinen myyjä, joka antaa tuomitseviä lausuntoja asiakkaan maksukyvystä(!) tai vaihtoautosta.

Suomesta löytyy yllättävän epäystä-vällisiä ihmisiä eri palvelualoilta. Tämä ei koske vain automyyjiä.

Äänestä
  • Olet täysin oikeassa. Näin ei pidä toimia.Mutta ko. käyttäytymistä ei voi yleistää. Suomessa päämerkit esim Ford seuraa asiakastyytyväisyyttä tavalla johon myyjä tai myyjäliike ei voi itse vaikuttaa. Jos vastaavan laisia kommentteja tulee niin liike jopa menettää tiettyjä tavoite bonuksia eli selvää rahaa. On oikein että asiakkaat kommentoivat kokemuksiaan autokaupasta. näin tullaan paremmiksi. Kyseisen mukaiset myyjät saavat lähteä alalta niillä ei ole tulevaisuutta yrityksissä jotka hakevat asiakasuskollisuutta.Jos yksi asiakas ostaa aina auton samasta talosta ja käyttää sen talon jälkimarkkinointi palveluja eli korjaamoa ja varaosamyyntiä niin hänen autoiluhistoriansa ajan hän tuo taloon puhdasta katetta n 100.000 mk
    laskettuna myyntikate hänen uusina ostamistaan autoista ja jälleen myydyistä vaihtoautoista. Eli ei ole ollenkaan sama asia jos ovesta lähtee tyytymätön asiakas.

    Äänestä

  • automyyjä kirjoitti:

    Olet täysin oikeassa. Näin ei pidä toimia.Mutta ko. käyttäytymistä ei voi yleistää. Suomessa päämerkit esim Ford seuraa asiakastyytyväisyyttä tavalla johon myyjä tai myyjäliike ei voi itse vaikuttaa. Jos vastaavan laisia kommentteja tulee niin liike jopa menettää tiettyjä tavoite bonuksia eli selvää rahaa. On oikein että asiakkaat kommentoivat kokemuksiaan autokaupasta. näin tullaan paremmiksi. Kyseisen mukaiset myyjät saavat lähteä alalta niillä ei ole tulevaisuutta yrityksissä jotka hakevat asiakasuskollisuutta.Jos yksi asiakas ostaa aina auton samasta talosta ja käyttää sen talon jälkimarkkinointi palveluja eli korjaamoa ja varaosamyyntiä niin hänen autoiluhistoriansa ajan hän tuo taloon puhdasta katetta n 100.000 mk
    laskettuna myyntikate hänen uusina ostamistaan autoista ja jälleen myydyistä vaihtoautoista. Eli ei ole ollenkaan sama asia jos ovesta lähtee tyytymätön asiakas.

    tässä olisi tosiaan tärkeätä, että ei yleistetä. Minulla on sekä hyviä, että huonoja kokemuksia samasta liikkeestä.

    Kun vaihdoin auton -90 niin, sain huonoja kokemuksia yhdestä tietystä autonmyyjästä. En tehnyt kauppaa hänen kanssa mutta kyllä eri myyjän kanssa. Näin häntä muuten muutama vuosi sitten Biliassa... Taisi hävitä Fordilta samalla kun Stockmann otti ohjaat Espoossa?

    Kun viimeksi vaihdoimme automme niin saatiin TOSI hyvän kokonaispalvelun Espoossa, että on erittäin todennäiköistä että teemme kaupat ensi kerrallakin saman myyjän kanssa! Hinnastakin se on kiinni mutta ei pienestä erosta koska huollamme samassa paikassa. Itselläkin olisi varauksia semmoista asikkasta kohtaan joka käy ostamassa auton muualta (vaikka 300 km:n päässä) mutta sitten tulee valittamaan takuuasioissa lähimpään liikkeeseen!

    Vaihdan muuten kyllä liikkeen/myyjän mikäli saan huonon kohtelun mutta merkkiä en "ikinä" vaihda!!!

    Äänestä

  • automyyjä kirjoitti:

    Olet täysin oikeassa. Näin ei pidä toimia.Mutta ko. käyttäytymistä ei voi yleistää. Suomessa päämerkit esim Ford seuraa asiakastyytyväisyyttä tavalla johon myyjä tai myyjäliike ei voi itse vaikuttaa. Jos vastaavan laisia kommentteja tulee niin liike jopa menettää tiettyjä tavoite bonuksia eli selvää rahaa. On oikein että asiakkaat kommentoivat kokemuksiaan autokaupasta. näin tullaan paremmiksi. Kyseisen mukaiset myyjät saavat lähteä alalta niillä ei ole tulevaisuutta yrityksissä jotka hakevat asiakasuskollisuutta.Jos yksi asiakas ostaa aina auton samasta talosta ja käyttää sen talon jälkimarkkinointi palveluja eli korjaamoa ja varaosamyyntiä niin hänen autoiluhistoriansa ajan hän tuo taloon puhdasta katetta n 100.000 mk
    laskettuna myyntikate hänen uusina ostamistaan autoista ja jälleen myydyistä vaihtoautoista. Eli ei ole ollenkaan sama asia jos ovesta lähtee tyytymätön asiakas.

    Asiakastyytyväisyys? Itsellä renasi
    Mondeo TD surullinen lisälämmitin ja
    yli takuu ajan sitä ei saatu kuntoon.
    Aina oli eri selitys ja lupaukset.
    Soitin jo Fordin maahantuontiinkin
    ja sama laulu, Eberlellä on yksityinen huolto.... ja Eberle on alihankkija .... Ota liitin irti
    rintapellistä. Ei savuta Ja ei lämmitä.
    Niitä Asiakastyytyväisyyslappusia Englannista kyllä tuli
    ja valitin samat asiat. (ei mitään.)
    Jo auton vaihdon jälkeenkin niitä lappusia tuli. Ja eräänä aamuna
    3 kk:ta autoni vaihdon jälkeen toiseen soitti Ford huolto minulle luvaten korjata savupöntön. Kun kerroin olevani vaihtanut Fördin pois
    ja olevani tyytyväinen nykyiseen autoon , jossa samanlainen lisälämmitin, joka toimii ja voi kytkeä ajastinkelloonkin, toivottivat
    Fördiltä hyvää jatkoa, jota on ainakin jo yli 2 vuotta jatkunut muilla merkeillä.
    Niin vielä Förd-huolto soittajan jälkeenkin, joku tollo lähetti tyytyväisyyskyselyn
    Englannista ja seuraava omistaja kyseli vioista, kerroin kaiken ja eipä
    nauranut kun kerroin kaikki muutkin viat ja kyselin kuulumiset. nyt jäi
    100 000 mk saamatta.

    Äänestä

Ero melkein 70%(siis vanhasta autosta) eli kymppitonneista oli kyse vaikka kauppaa käydään samoista tuotteista. Mun tapauksessa olivat myyjät kyllä suht. asiallisia. Parhaan palvelun sain kuitenkin kokonaisuutta katsoen myös sieltä mistä kyseisen auton ostin.

Äänestä
  • Sinun tapauksessa on liikkeellä ollut ilmiselvästi ongelmia jos sama auto hinnoitellaan noin erilailla.On ymmärrettävää jos olisi kysymyksessä jokin "eksoottinen merkki"Ko. Liike on ollut tukossa vaihtoautojensa kanssa eikä ole voinut suoraan sanoa että vaihtoauto tilanne on sellainen että täytyy myydä ensin vanhoja pois ennenkuin pystyvät ottamaan uusia. Sellainen liike painii varmasti suurien taloudellisten ongelmien kanssa jos raha seisoo vaihtoautoissa.
    Asian voi esittää asiallisesti eikä heittämällä typerän pientä hyvityshintaa.

    Äänestä

  • Automyyjä eteläsuomesta kirjoitti:

    Sinun tapauksessa on liikkeellä ollut ilmiselvästi ongelmia jos sama auto hinnoitellaan noin erilailla.On ymmärrettävää jos olisi kysymyksessä jokin "eksoottinen merkki"Ko. Liike on ollut tukossa vaihtoautojensa kanssa eikä ole voinut suoraan sanoa että vaihtoauto tilanne on sellainen että täytyy myydä ensin vanhoja pois ennenkuin pystyvät ottamaan uusia. Sellainen liike painii varmasti suurien taloudellisten ongelmien kanssa jos raha seisoo vaihtoautoissa.
    Asian voi esittää asiallisesti eikä heittämällä typerän pientä hyvityshintaa.

    Ihmettelimpä itsekin miksi sain Escorttiini -98 vastauksen "emme ole kiinnostuneita ko autosta".

    Olin jostakin lukevinani muinoin että jos autoilija "pääsee" vaihtamaan merkkiä on PR-työn hinta 2.5 kertainen saada autoilija takaisin vanhaan merkkiin verrattuna siihen että autoilija pysyy merkkiuskollisena.

    Kohdallani on nyt tilanne, että merkki vaihtuu pakosta (koska Ford ei halua tehdä kauppaa), ellei sitten muusta liikkeestä löydy Fordia tai saan omani myytyä suoraan jonnekin.

    No, voisinhan käydä jossakin toisessa Ford-liikkeessä kysymässä.

    Äänestä

  • Ese98 kirjoitti:

    Ihmettelimpä itsekin miksi sain Escorttiini -98 vastauksen "emme ole kiinnostuneita ko autosta".

    Olin jostakin lukevinani muinoin että jos autoilija "pääsee" vaihtamaan merkkiä on PR-työn hinta 2.5 kertainen saada autoilija takaisin vanhaan merkkiin verrattuna siihen että autoilija pysyy merkkiuskollisena.

    Kohdallani on nyt tilanne, että merkki vaihtuu pakosta (koska Ford ei halua tehdä kauppaa), ellei sitten muusta liikkeestä löydy Fordia tai saan omani myytyä suoraan jonnekin.

    No, voisinhan käydä jossakin toisessa Ford-liikkeessä kysymässä.

    ihmeessä mene vaihtamaan merkkiä vaan vaihda liike. Missä suunnassa asut; länsi-, itä-, etelä- vai pohjois- Suomi? Eiköhän joku antaa sinulle vinkki mistä mennä kysymään?

    Äänestä

  • Artturi kirjoitti:

    ihmeessä mene vaihtamaan merkkiä vaan vaihda liike. Missä suunnassa asut; länsi-, itä-, etelä- vai pohjois- Suomi? Eiköhän joku antaa sinulle vinkki mistä mennä kysymään?

    Täällä idässä nykyisin. mutta kauppaahan voi tehdä missä vain.

    Joo. en rupea merkkiä heti vaihtamaan, varsinkin kun tämä on 3.s Escort ja olen ollut niihin kaikkiin enemmän kuin tyytyväinen.

    Äänestä

automyyjä, että silloin kun autoverot laskevat,niin sen jälkeen ajetaan alla olevat autot loppuun. Hymy hyytyy vielä automyyjälläkin. Nykyautoilla (huolletuilla) ajetaan 300 000-500 000 km ja se muuten kestää ajassa n 15-25v (20tkm/vuosi)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Automyyjä eteläsuomesta kirjoitti:

Autoliikkeitä arvostellaan ja laitetaan paremmuus järjestykseen sen mukaan kuka maksoi enemmän vanhasta autosta vaihdossa tai antoi suuremman alennuksen.Yrittäkää ymmärtää että kysymyksessä on liiketoimi jonka tarkoitus on tuottaa voittoa omistajilleen.Se niin sanottu paras myyjä unohtuu välittömästi kun joku tekee kovemman tarjouksen.Toivottavasti päästään pian eurooppalaiseen kauppa tapaan jossa ei myydä alennuksia vaan kokonaispalvelua.Tulette huomaamaan että suomessa tehdään aivan järjetöntä autokauppaa.Suomen autokaupan keskim. bruttokate on n. 1,6% Sijoittaisitko itse useita miljoonia yritykseen jossa sijoituksesi korko/voitto on noin pieni.Euroopassa keskikokoisen auton hinta putoaa ensimmäisenä vutena n. 35% . Voi olla suomalisille vaikea pala kun autoverot ja hinnat pannaan eroopan muiden maiden tasolle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu