pyörätytön surma olisi voitu välttää

Ajoin tänään pyörällä sen Tourulan risteyksen yli, jossa nuoren tytön pyöräsurma viime syksynä tapahtui. Huomasin että vihreät valot syttyvät eri aikaan: Jyväsjärven puoleinen suojakäytävän osuus syttyy aikaisemmin vihreäksi kuin surmapaikan puoleinen suojatien osuus. Surmansa saanut pyöräilijätyttö oli mitä todennäköisimmin opinnut ajamaan molempien suojateiden yli kun toinen suojatien osuus vaihtuu vihreäksi. Kohtalokkain seurauksin. Näinhän ylivoimaisesti suurimmassa osassa liikennevalotettuja suojateitä tapahtuu: kun toinen suojatien osuus vaihtuu vihreäksi, menee vain hetki kun toinen suojatien osuus saa vihreän valon. Tämä pyöräilyturma olisi voinut siis tapahtua riippumatta siitä kummasta suunnasta pyöräilijätyttö tuli. Jyväskylän liikenteenohjauskeskukselle terveisiä: suojatíeliikennettä ohjaavien valojen on vaihduttava yhtäaikaa vastaavanlaisten onnettomuuksien välttämiseksi, erityisesti Tourulan risteyksen valojen vaihtuminen olisi pikaisesti yhdenaikaistettava. Minusta tässä olisi hyvät mahdollisuudet vanhempien ja yliajoon syyllistyneen miehen nostaa kaupungin liikenteenohjauskeskusta vastaan oikeussyyte ja vaatia korvauksia.
6908
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Liikennevalojen "ohjelmointi" on kaupungissamme olematonta tai tarkoituksellista kiusantekoa autoilijoille. Kyseinen risteys on mm. tästä syystä erityisen vaarallinen. Esim. kun tullaan moottoritieltä keskustaa kohti, valot vaihtuvat autoilijan nenän edessä kuin kiusallaan punaiseksi juuri tässä Heikinkulmassa!! Useimmilla valtaväylillä valot ovat päin p....tä, jos ajat tasaista nop.rajoituksen muk. nopeutta, jäät "punaiseen aaltoon". On ajettavat vaarallista ylinopeutta, jos meinaa ehtiä. Ketä tämä palvelee??? Kenen etua palvelee liikenteen tahallinen haittaaminen ja ilmiselvien "miinojen" rakentaminen?

Jos joku ei usko, kokeilkoon itse:

- reitti 1: Kyllö-K-sairaalantie-Rautpohja-Keskikatu-Nisulankatu-Rajakatu-Taulumäki

- reitti 2: Kortemäki-Savela-Nisulankatu ja muutoin sama jatko kuin edellisessä

Ajakaa rajoituksen mukaan arkipäivänä työaikaan ja laskekaa liikennevaloristeykset. Laskekaa, montako kertaa joudutte pysähtymään aivan turhaan punaisiin valoihin, jotka vaihtuvat juuri nenänne edessä vihreistä punaisiksi.

Tämä ei ole sattumaa. Se on v....lua autoilijoille, jota tässä kaupungissa harrastetaan ja vielä kuitataan palkkaa siitä!!

Äänestä
  • Olisiko sinulla tai jollakulla muulla tietoa siitä syksyisestä pyöräonnettomuudesta, turmapäivää, kuolleen tytön nimeä jne.? Vois laittaa Karpolle viestiä tästä.

    Äänestä

Hmm, Jyväskylässä on aika useassa risteyksessä vastaavanlainen järjestely. Esim. tuossa Tourulantiellä Heikinkadulle kääntyvien takia, punainen syttyy Jyväsjärven puolella olevalle autokaistalle ja kenties liikenneinsinööri on ajatellut, että kerran autolla ei saa ajaa, niin päästetään ihmiset seisomaan sillä aikaa välikorokkeelle odottelemaan toisenkin kaistan vapautumista. Ehkä ehdotuksesi olisi kokeilemisen arvoinen, eli vaihdetaan vihreät molempiin vasta sitten kun liikenne on molemmilla kaistoilla pysähtynyt.

Äänestä
  • olen kulkenut noin vuoden polkupyörällä kyseistä reittiä töihin. olen huomannut saman asian, siis heikinkadun puoleiset valot syttyvät aikaisemmin. ihmettelin myös.. kymmeniä kertoja tullesani tourukadun suunnalta, jäin odottamaan vihreän valon vaihtumista paikkaan josta näin myös autoille osoittavat valot. lähes joka kerta viimeiset autot tulivat selkeästi punaisilla valoilla ja ylittivät suojatien kun siinä oli jo vihreä syttynyt.. että sikäli..

    Äänestä

  • pyörällä kirjoitti:

    olen kulkenut noin vuoden polkupyörällä kyseistä reittiä töihin. olen huomannut saman asian, siis heikinkadun puoleiset valot syttyvät aikaisemmin. ihmettelin myös.. kymmeniä kertoja tullesani tourukadun suunnalta, jäin odottamaan vihreän valon vaihtumista paikkaan josta näin myös autoille osoittavat valot. lähes joka kerta viimeiset autot tulivat selkeästi punaisilla valoilla ja ylittivät suojatien kun siinä oli jo vihreä syttynyt.. että sikäli..

    pystytkö kaivamaan tietoa tästä onnettomuudesta mistään lähteestä? Voitais viedä tätä viranomaisten ajattelemattomuutta eteenpäin.

    Äänestä

  • iltapäivälehdille viestiä kirjoitti:

    pystytkö kaivamaan tietoa tästä onnettomuudesta mistään lähteestä? Voitais viedä tätä viranomaisten ajattelemattomuutta eteenpäin.

    ... voisi kysyä, onko niillä miten vanhoja lehtiä arkistossa, jos sitä kautta saisit tietoa tapahtumasta. Kyseinen onnettomuus taisi tapahtua viime syksynä loka-marraskuun vaihteessa, eli n. puoli vuotta sitten. Käsittääkseni kirjasto säilyttää ainakin aikakauslehtiä ties miten vanhoja, miks ei myös sanomalehtiä. Tai toinen vaihtoehto on kysyä suoraan Keskisuomalaisen toimituksesta, voiko vanhoja lehtiä saada mistään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


analyytikko_ kirjoitti:

Ajoin tänään pyörällä sen Tourulan risteyksen yli, jossa nuoren tytön pyöräsurma viime syksynä tapahtui. Huomasin että vihreät valot syttyvät eri aikaan: Jyväsjärven puoleinen suojakäytävän osuus syttyy aikaisemmin vihreäksi kuin surmapaikan puoleinen suojatien osuus. Surmansa saanut pyöräilijätyttö oli mitä todennäköisimmin opinnut ajamaan molempien suojateiden yli kun toinen suojatien osuus vaihtuu vihreäksi. Kohtalokkain seurauksin. Näinhän ylivoimaisesti suurimmassa osassa liikennevalotettuja suojateitä tapahtuu: kun toinen suojatien osuus vaihtuu vihreäksi, menee vain hetki kun toinen suojatien osuus saa vihreän valon. Tämä pyöräilyturma olisi voinut siis tapahtua riippumatta siitä kummasta suunnasta pyöräilijätyttö tuli. Jyväskylän liikenteenohjauskeskukselle terveisiä: suojatíeliikennettä ohjaavien valojen on vaihduttava yhtäaikaa vastaavanlaisten onnettomuuksien välttämiseksi, erityisesti Tourulan risteyksen valojen vaihtuminen olisi pikaisesti yhdenaikaistettava. Minusta tässä olisi hyvät mahdollisuudet vanhempien ja yliajoon syyllistyneen miehen nostaa kaupungin liikenteenohjauskeskusta vastaan oikeussyyte ja vaatia korvauksia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu