-94 (2.0 cl) Passatissa ilmennyt seuraava vika. Aina välillä kun valot laittaa päälle niin kello nollautuu ja lämpö- ja bensamittari alkavat nousta yli oikean tason, myös kierroslukumittari voi vaellella itsekseen, kun valot katkaisee niin mittarit toimivat jälleen moitteetta. Vika voi olla poissa parikin viikkoa, jonka jälkeen kiusallinen oireilu jälleen alkaa. Onko vinkkejä mistä vikaa voisi alkaa etsiä, vai vienkö auton vaan suoraan autosähköliikkeeseen.
Passat mittarit sekoilee
Zakke
41078
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nyt pitäisi ottaa mittari pois ja katsoa liitimet, jos ei hapetusta, voi olla edelliseltä kerralta vaikka ohut piiri jonkun liittimen alla, onkin siinä edellä kääntynyt pois, joskus piirejäkin poikki,
Voisi pikakorjaustakin kokeilla, laitetaan johonkin valoon, vaikka sytyttäjän, hanskalokeron, konsolivaloja, lisä maajohto(mittarillahan näkee kummasta johdosta virta tulee lampulle)
Kuitenkin paras jos ottaisi mittarin ja katsoisi liitimet, piirit, ja jos johtoja niiden liitimiä "ylimalkain", ja vähän "suhaus"ainetta liitimiin
kun mittarin irroitaa niin sinne taakse tulee sellainen johto nippu n. 10-15 johtoa, siinä on liitin noin 30-40 cm päässä mittarin perästä.
Ota se siitä auki ja mittari pöydälle, seuraavaksi juotin lämpenemään ja suurennuslasi käteen siinä kohdassa johon tuo johto nippu tuli on joku johdoista kylmäjuotoksella (irti) juottele se kiinni ja mittari paikoileen ja ei kun ajamaan .
Ongelma juontaa juurensa siitä ettei tuolla johto nipulla ole "vedonpoistajaa" vaan se roikkuu siellä mittariston perässä juotoksen varassa ja rasitus irroitaa sen
No ei taida omilla taidoilla onnistua, ei muuta kuin huokeata autosähköliikettä etsimään täältä Turun seudulta. Tänä aamulla huomasin että vika poistui (ainakin hetkeksi) kun väänsin kojetaulun valot himmeämmälle, joten kylmäjuotos lienee juuri tuossa kytkimessä?
Eli näin on. Itselläni oli sama vika pari vuotta sitten. Kävin liittimen juotokset läpi ja vika poistui. Homma vaan purattaa koko kojelaudan joten kannattaa varata aikaa ja vähän tietämystäkin koska joudut ottamaan ratin irti ja myös airbagin joten VAROVAISUUTTA.
Jollain VW-korjaamolla olivat kuulemma vaihtaneet koko mittariston joten se oli tullut asiakkaalle kalliiksi.