Yhtään todellista järkisyytähän ei ole ja korostan todellista järkisyytä ei ole olla ajamatta esim corollalla.
Uusi yaris hybridikin on pihein laite 4 litran kulutuksella. Itse olen ajanut aina semmoisella autolla jota on tarvinnut olla ja 2 corollaakin ollut nuorempana ja hyvät muistot jäi 1,6 sxi nöyristä koneista. Ranskalaisia ollut 2 ja heikosta laadusta on saatu kokemuksia kävelyn maistuessa. Yksi bmw joka oli muuten todella hakeava ajettava en tykännyt mutta kone oli kiva 2l rivi kutonen. Viimevuodet on menty 4x4 karhealla laitteella. Toyota on jonkun lapsellisen trollin mielessä turhan paljon joka muistuttaa jo sairautta. Autojahan ne vaan on mutta toyatia korjataan vaan vähemmän ja luotettavuus on tärkein asia autossa sillä liikkumista vartenhan ne ostetaan. Eipä siinä itse inhoan saksa autoja ylikaiken kun ne ei osaa liikenteessä liikkua vastuullisesti.
Uusi yaris hybridikin on pihein laite 4 litran kulutuksella. Itse olen ajanut aina semmoisella autolla jota on tarvinnut olla ja 2 corollaakin ollut nuorempana ja hyvät muistot jäi 1,6 sxi nöyristä koneista. Ranskalaisia ollut 2 ja heikosta laadusta on saatu kokemuksia kävelyn maistuessa. Yksi bmw joka oli muuten todella hakeava ajettava en tykännyt mutta kone oli kiva 2l rivi kutonen. Viimevuodet on menty 4x4 karhealla laitteella. Toyota on jonkun lapsellisen trollin mielessä turhan paljon joka muistuttaa jo sairautta. Autojahan ne vaan on mutta toyatia korjataan vaan vähemmän ja luotettavuus on tärkein asia autossa sillä liikkumista vartenhan ne ostetaan. Eipä siinä itse inhoan saksa autoja ylikaiken kun ne ei osaa liikenteessä liikkua vastuullisesti.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tojota on tehty sellaisille tasamaan tallaajille jotka ei ajonautinnosta välitä kunhan vaan pääsee paikasta A paikkaan B. Meitä on monenlaista auton tarvitsijaa.. Eikä ne Tojon kulutukset niin pieniä ole mitä puhutaan, kun koeajajat saa aivan erilaisia lukemia mitä puhutaan. Toiset tykkää siitä ajonautinnosta jota Tojot ei pysty tarjoamaan. Ja siinä se syy miksi joku Alfa on toiselle se oikea ajonautinto.. Josta pidetään.
Jos jotain todellista ajonautintoa kaipaa, niin tuossa Alfassa se on huippuluokkaa ja tyyli menee jopa käytännöllisyyden edelle. Itsellä ollut muutama Alfa ja ainoa syy luopumiseen, oli huono varaosien saatavuus. Korjauksia niissä ei juuri joutunut tekemään, mutta muutamien huoltojen kanssa kesti turhan pitkään, jonkun nippelin puuttuessa.
Suurin vika Alfassa oli sen kiihkeä Italialainen luonne, joka suorastaan vaati ajamaan lujaa.
Toyota taas on niin arkinen ja harmaa kulkuneuvo, että sellaisella vaan en halua ajaa.
Toyota myös on se suurin yksittäinen merkki, millä ajetaan jatkuvasti alinopeutta ja se taas hankaloittaa liikenteen sujuvuutta.
Myös Toyotan käyttäjät ovat huomattavasti iäkkäämpiä, kuin useilla muilla merkeillä ja se on maineeltaan sellainen "pappa-auto"
Toyotan kestävyyskin perustuu vain yleiseen uskomukseen ja katsastustilastoihin.
Vuotuiset ajomäärät ovat pieniä ja huollot tiheään, jolloin vertaaminen muiden merkkien hylkäysprosentteihin suoraan verrattavissa.
Toyotaa ei myöskään näy paljoa ammattiliikenteessä, kuten takseina ja viranomaiskäytössä, onko syynä huono kestävyys tai heikot ominaisuudet.
Toyota on viattomin auto tilastojen mukaan, eniten myyty, pihein ja mukavin.
Toyota on paras valinta kaikille teille ja Teille.
Tuosta ei pidä yksikään asia paikkaansa, ei edes lähelläkään.
Kyllähän se täällä Suomen oloissa näin on ainakin niiden suhteen, jotka omalla rahallaan auton ostavat ja sen ylläpidon maksavat. Mutta aina riittää kateellisia tai tai sellaisia, jotka ei niin välitä seurata autotekniikan kehitystä.
Jotkut myös moittivat Toyotaa kalliiksi ja ylihintaiseksi. No, laatu maksaa. Täytyy vaan säästää vähän pidempään, että sitten kykenee hankkimaan kunnon auton.
Toyota on ylihintainen laatuunsa ja ominaisuuksiinsa nähden. Paremman eurooppalaisen saa paljon halvemmalla. Toyota ei ole kallis.
Toyotasta ei ole kateellinen, miksi olisi? Toyota on tällä hetkellä jäänyt jälkeen hybridtekniikassa ja sähköautoissa. Vetyautoja ei kukaan muu viitsi tehdä, vaikka Honda oli ensin, mutta huomasi pian ettei siihen kannata panostaa.
Toyota on meluisin, huonot penkit, paljon nappuloita, ruostuvin, kallein huoltaa ja kuski saa nolon leiman otsaansa.
Tuossa nyt alkuun jotain purtavaa.
Toyota on paras ostos keskiluokan perheautoissa kirjoittavat kaikki lehdet.
Tilastojen mukaan Toyota menetti luotettavuudessa ykköspaikkansa mazdalle.
Lehdet julkaisevat toimittajien mielipiteitä muka tosiasioina.
Oman järjen käyttö ei ole kiellettyä. Lähes kaikisa tapauksissa muilta merkeiltä löytyy parempi ja halvempi vaihtoehto.
Tulipas outo ja erikoinen väite! Kateushan tuosta on ensimmäiseksi aistittavissa ja katkeruus Toyotan etumatkasta. Nyt pitää etsiä jotain typeriä toisarvoisia oljenkorsia kun panikoituttaa. Ihan on kuin joku autokauppias olisi asialla kun ei oma merkki kelpaa Toyotan lailla niin silloin aletaan haukkumaan muita. Kyllä tuollaiset markkinointipuheet lapsikin tunnistaa ja nauraa makeasti.
"Toyota on meluisin, huonot penkit, paljon nappuloita, ruostuvin, kallein huoltaa ja kuski saa nolon leiman otsaansa.
Tuossa nyt alkuun jotain purtavaa."
Lapsiko se sieltä hiekkalaatikolta huutelee?
Ei, vaan kokenut ja autoista paljon tietävä kansalainen.
Olettekos kokieleet uutta rav nelosta jka ameriikan myydyin
Kulkee todella pehmeesti hybeiidin voimin ja kokoisekseen kulutaa vain noin viis litraa. Sekä maantie ja ka u punki.
Tilaa on ja ukonäkö selainen etttä naapuri t kaan ei enää terbehdi kateelisia.
Jos Ravistimen ulkonäkö alkaa kadehdittamaan, niin sitten on jotain todella pielessä. Siinä ei ole mitään tyyliä.
Yhtä hyvästi olisi keljuilla kaljasta. Tai kiljun mausta, mutta ilkeys asuu ihmisessä.
Yrität järjellä selittää tunnettasi, että Corollalla ajaminen olisi jotenkin järkevää!
Jotenkin se huono ostos pitää itselleen kääntää hyväksi, ettei masennus iske.
Kummia nuo autot kun ne ajaa itsekseen ja saksalainen auto on röyhkeä ja japanilainen fiksu ja täydellinen kaikessa, voihan kiesus mitä juttuja.
Joo nää kumpuaa vaan toyotamiesten pohjattomasta huonosta itsetunnosta ja kateudesta. Saksalaiset autot ovat ihan "paskoja" kun joku on uskaltanut ajaa toyotistin ohi. Voi tsiusus mitä potaskaa. Ajan mersulla ja minusta on vuosien mittaan mennyt kyllä melkoisen monta eri autoa ohi, myöskin toyotaa ja varmasti olen itsekin ohittanut aikas monta kulkupeliä.
Jos on Toyotan hankkinut, niin mitä sitä harmittelemaan ja jos menohaluja riittää, niin oikealla jalalla vaan pedaalia oikooseen, kyllä se siitä matka taittuu kellä mukavammin, kellä vähemmin mukavasti.
Tojotisti vetää jonoa perässään, sillä on kauhea halu pitää rekat takanaan, aikka vaarallisen lähellä takaluukkua ajavat. Ohi ei ymmärrä mitenkään päästää...