Kuinka moni on uskaltanut laittaa Audin laatikkoon
jotain muuta kuin ns.Audin omaa öljyä.
Itselläni on 75/90 täyssynteettinen GL5 hypoidiöljy.Toiminut moitteetta.
Mitä on odotettavissa kun siinä ei ole
Audin lisäaineita.Onko kysymyksessä kaupallinen
pelottelu,että ihmiset saadaan ostamaan heidän
kallista öljyä? Itse uskon tähän ennenkuin
toisin todistetaan.
Asia koskee kai kaikkia konsernin autoja.
jotain muuta kuin ns.Audin omaa öljyä.
Itselläni on 75/90 täyssynteettinen GL5 hypoidiöljy.Toiminut moitteetta.
Mitä on odotettavissa kun siinä ei ole
Audin lisäaineita.Onko kysymyksessä kaupallinen
pelottelu,että ihmiset saadaan ostamaan heidän
kallista öljyä? Itse uskon tähän ennenkuin
toisin todistetaan.
Asia koskee kai kaikkia konsernin autoja.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sori kun menee hieman asian vierestä, mutta ymmärtääkseni vaihdelaatikon öljyjä ei tarvitsisi vaihdella? Huolto-ohjelmassa ei moisesta mainita ollenkaan, mutta tuskin pahitteeksi silti on vaihtaa toki. Edellisellä autollani (Golf) oli ajettu noin 250tkm ja ikää oli 15v eikä lootaöljyihin ikinä satuttu, ja ongelmia ei ollut vaihteiston kanssa. No ihan mielenkiinnosta vaan kyselen, ei tarvitse reagoida välttämättä...
Kannattaa keskustella siitäkin.Itse olen ajellut
Jetoilla ja 80:llä yht.toistakymmentä vuotta,enkä vaihtanut öljyjä.Muistaakseni niissä ei ollut
edes tyhjennysproppua.
Tiedän ainoastaan yhden 80:sen josta hajosi
loota jonkun ison laakerin petettyä.Mikä oli
todellinen syy,sitä voi vain arvailla.
Kaput oli 180tkm:n paikkeilla.
Kun talon kaikkiin muihinkin koneisiin tulee vaihdettua
öljyt,ajattelin että vaikka siitä ei ehkä ole
itselle hyötyä,niin se joka ajaa kilometrit
kolmestasadastatuhannesta eteenpäin,saattaisi
olla kiitollinen.
Mun A4:seen merkkihuollossa vaihtoivat myös normaalit 75/90:t öljyt (Neste). Taitaa olla rahastusta nämä Audin omat öljyt...
Huoltokirjassa ei muistaakseni ole mitään mainintaa (manuaali)vaihteistoöljyjen vaihdosta!
ns. "alan miehet" eli asentajat yms. paljon laatikoitten kanssa puuhailevat vaihtavat kyllä omiin autoihinsa voimansiirronkin öljyjä koska
voitelukyky ei säily ikuisesti samana.
Kyse ei ole suuresta kustannuksesta esim. 100000 km:n matkalla.
Vanhojen öljyjen mukana tulee paljon metalliakin
joka ei ole magneettiin kiinnittynyt laakereita syömästä.
Kyllä öljyt kannattaa silloin tällöin vaihtaa myös vaihdelaatikkoon. Olen itse aina vaihtanut ostamiini autoihin vaihteistoöljyt ja poikkeuksetta lootan toiminta ja auton kulkuherkkyys varsinkin talvella on parantunut. Ai niin, tietysti synteettistä.
Kannattaa tarkastaa ainakin että öljyä yleensä on vaiheistossa. Multa oli lurahtanut huomaamatta Audi 80:n automaattilootasta vetopyörästön öljyt pihalle ja laakerit leikkasivat kiinni moottoritiellä. Tasauspyörästö mureni. Koko loota meni vaihtoon kun vetopyörästöjä ei saa mistään erikseen.
kaikille vastanneille.Tästä on hyvä jatkaa
matkaa puhtaat öljyt laatikossa.
Kuten arvelinkin,voitelee
ne muutkin öljyt.Oli vaan sellainen pieni
epävarma olo,että olenko mahdollisesti
tekemässä virhettä,kun en käytä alkuperäisöljyä.