Aihe

toyota-mirai-milloin-niita-saadaan-suomeen

Anonyymi

18

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Siinäpä oiva ratkaisu tulevaisuuden autoiluun. Sähköparistoautot ovat vain pienen välikauden kulkine fossiiliakkuineen.

      • Anonyymi

        ST 1 tuo vetyasemat suomeen?

        Mitähän tuo Anttonen puheissaan vihjaili?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ST 1 tuo vetyasemat suomeen?

        Mitähän tuo Anttonen puheissaan vihjaili?

        Tuskin ainakaan yhden automallin takia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuskin ainakaan yhden automallin takia.

        kia hyny tulee apajille myös


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        kia hyny tulee apajille myös

        Saas nähdä.
        Autoilu on nyt sellaisessa murroksessa ettei voi tietää mihin se loputa menee. Nyt näyttää kaikkien satsaavan sähköön ja kun se on valtavirtaa, niin vetyautot jäävät väkisin unholaan. Vähän tyyliin VHS- Beta, VHS voitti, vaikka oli huonompi kun sekaan tulee politiikka ja venkoilut.
        Aikanaan sähköauto olisi ollut parempi, mutta bensa vei voiton vain pidemmän toiminta matkan ansiosta ja sähkön kehittäminen jäi, vaikka polttomoottorit olivat tuohon aikaan melkoista kuraa ja ongelmia riitti. Jos tuolloin oltaisiin ymmärretty saasteista ja myrkyistä edes vähän, niin bensa olisi unohdettu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuskin ainakaan yhden automallin takia.

        Vetyautoja pitäisi olla maassa tuhansia ja nekin mielellään hyvin rajatulla alueella, ettei tarvitsisi kovin monta vetyasemaa rakentaa (ja nekin tilapäisrakenteilla, esim. säiliö ja mittari siirtolavalla huoltoaseman takapihalla).

        Onhan tuo nähty että kun kaasuasemia on vain rajoitetulla alueella, autojen määrä ei ole pahasti lisääntynyt Suomessa, vaikka ajaminen onkin edullista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ST 1 tuo vetyasemat suomeen?

        Mitähän tuo Anttonen puheissaan vihjaili?

        Anttosta harmittaa, kun ei saanut synteettisestä metaanista itselleen monopoila. Tätä polttoainetta tuottavaan laitokseen ST1 oli pari vuotta sitten pistämässä pelimerkkinsä. Vaan nyt on muitakin pelureita -> pitää katsoa jotain muuta.

        Sitäpaitsi tässä on pitkälti myös kyse pelkästä "klikkiotsikosta" eli julkisuuden hakemisesta räväköillä (mutta tyhjillä) puheilla.

        Vedyn tankkausasemia on suunnitteilla 0 kpl ja kun ei ole edes suunnitteilla, on turha nähdä unta, että niitä olisi kattavaa verkostoa edes 2030 mennessä.

        Ei välttämättä tule ikinä - kaasumainen vety on sen verran hankala tapaus. Polttokennoja voi ruokkia puhtaan vedyn sijaan myös vaikkapa metanolilla tai metaanilla, joita on helpompi pakata mukaa kuin vetyä. Hiilivedytkin kelpaavat polttoaineeksi, kun käytetään hyötysuhteeltaan toivomisen varaa jättävien polymeeripolttokennojen sijaan esim. kiinteäoksidikennoja. Mutta ne eivät taas korkean toimintalämpötilansa (n. 800 °C) vuoksi sovellu henkilöautoihin, vaan ovat voimalaitosten, laivojen ja mahd. raskaan kaluston juttu.

        Tässä mielessä onkin järkevää, että nyt panostetaan metaanin käyttöön raskaassa liikenteessä - tukea on myönnetty 18 uuden tankkausaseman rakentamiseen ja tukea saa myös 5000-12000 € metaanikäyttöisen kuorma-auton hankintaa.

        Jos vety tulee henkilöautojen mittakaavassa käyttöön, niin se voikin olla yhdistettynä hiileen (ns synteettiset polttoaineet) tai imeytettynä jonhonkin materiaaliin, jolloin ei tarvi pelata 700 bar paineiden kanssa. Vaan kun on vielä ihan laboratorioasteella nämä, niin käyttöönotto jossain 15-20 vuoden päässä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saas nähdä.
        Autoilu on nyt sellaisessa murroksessa ettei voi tietää mihin se loputa menee. Nyt näyttää kaikkien satsaavan sähköön ja kun se on valtavirtaa, niin vetyautot jäävät väkisin unholaan. Vähän tyyliin VHS- Beta, VHS voitti, vaikka oli huonompi kun sekaan tulee politiikka ja venkoilut.
        Aikanaan sähköauto olisi ollut parempi, mutta bensa vei voiton vain pidemmän toiminta matkan ansiosta ja sähkön kehittäminen jäi, vaikka polttomoottorit olivat tuohon aikaan melkoista kuraa ja ongelmia riitti. Jos tuolloin oltaisiin ymmärretty saasteista ja myrkyistä edes vähän, niin bensa olisi unohdettu.

        > Vähän tyyliin VHS- Beta, VHS voitti, vaikka oli huonompi kun sekaan tulee politiikka ja venkoilut.

        Betan paremmuus on urbaani legenda. Ei näiden välillä suuria eroja ollut. Pl. jostain syystä alkuvaiheessa taisi vähän parempilaatuisia ammatti/studiolaitteita olla enemmän Betana. Siinä syy tähän kuvitelmaan? Ja olihan tarjolla myös aika marginaaliin jäänyt kolmas formaatti
        https://fi.wikipedia.org/wiki/Video_2000

        Todellinen ratkaisija olivat pornovideot, joita oli parempi valikoima VHS formaatissa. Ja ratkaisuntekijänä kait USA:n ns. raamattuvyöhyke, missä näiden myynti on vetänyt parhaiten.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        > Vähän tyyliin VHS- Beta, VHS voitti, vaikka oli huonompi kun sekaan tulee politiikka ja venkoilut.

        Betan paremmuus on urbaani legenda. Ei näiden välillä suuria eroja ollut. Pl. jostain syystä alkuvaiheessa taisi vähän parempilaatuisia ammatti/studiolaitteita olla enemmän Betana. Siinä syy tähän kuvitelmaan? Ja olihan tarjolla myös aika marginaaliin jäänyt kolmas formaatti
        https://fi.wikipedia.org/wiki/Video_2000

        Todellinen ratkaisija olivat pornovideot, joita oli parempi valikoima VHS formaatissa. Ja ratkaisuntekijänä kait USA:n ns. raamattuvyöhyke, missä näiden myynti on vetänyt parhaiten.

        Beta oli parempi, se on todettu monesti, mutta valmistajien kova floppaus ja politikointi käänsi kelkan huonompaan.
        No oli niin tai näin, vety ei tule lähitulevaisuudessa ainakaan olemaan valtavirtaa, koska kaikki tekee sähköautoja ja poliitikkoja flopataan sen mukaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Beta oli parempi, se on todettu monesti, mutta valmistajien kova floppaus ja politikointi käänsi kelkan huonompaan.
        No oli niin tai näin, vety ei tule lähitulevaisuudessa ainakaan olemaan valtavirtaa, koska kaikki tekee sähköautoja ja poliitikkoja flopataan sen mukaan.

        Noniin, siinä taaas sokeasti essonbaarin legendoihin luottavan tojoteron näkemystä asiaan.

        Vetyyn uskottiin kovasti 20-30 vuotta sitten.. kun akkutekniikka oli vielä mallia lyijy tai NiMh.

        Toiset vaan ei osaa päästää irti rakkaista ideoistaan, mitä on jo pitkään (vuosikymmeniä) kehitelty eikä valmista ole tullut. Myös BMW oli aikoinaan esillä vetyautojensa kanssa - tosin silloin vety piti polttaa polttomoottorissa. Ne se on ainoa saksalaisvalmistaja, joka ei ei vielä ole vedyn suhteen luovuttanut.


    • Anonyymi

      Ensin tehdään sähköllä vetyä ja sitten vedyllä sähkö, aika tyhmältä tuntuu. Jokaisessa välissä tulee hukkatehoa joka katoaa taivaantuuliin.

      • Anonyymi

        Sähkö meni hukkaan sanoi susi kun jatkoroikan söi.


    • Anonyymi

      hätä suuri kun latausautot hyytyy kuluihin ja pakkaseen

      • Anonyymi

        Lähimmät vedyn tankkausasemat ovat Ruotsissa ja Baltiassa. Mahtaako tankillisella päästä Helsingistä Mäntsälään, kun tarvitsee jo kääntyä tankkaamaan.


      • Anonyymi

        Eipä vetyautoista kovin suurta hätää kenelläkään tule. Vetyautot ja niiden polttoaine on järjettömän kallista kaikkiin muihin vaihtoehtoihin verrattuina ja tulee aina olemaankin.

        Alle -20C pakkasessakaan tuskin toimii. Huoltoväli 8000 km välein.

        Ei kiitos.


    • Anonyymi

      Päivien menyinähän tulee olemaan vetyy.

    • Anonyymi

      Vetyautoilla ajellaan vuodesta 2040 eteenpäin.

      • Anonyymi

        Veikkaan, että vety pääsee 1-5% markkinaosuuteen vuonna 2040. Täyssähköllä sitten muut.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Yölintu : Matti Silmu on kuollut

      Matti Silmu, Yölintuorkesterin perustaja on kuollut. . . .
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      10693
    2. Matti Silmu :(

      Matti Silmu kuollut:( osanotto läheisille.
      Yölintu
      25
      4173
    3. Helsingin Itäkeskuksessa maskipakko, valvotaanko sitä?

      Itiksessä on nyt maskipakko mutta valvotaanko sitä mitenkään? https://www.itis.fi/fi/ajankohtaista/kauppakeskuksessa-maskipakko
      Maailman menoa
      117
      2272
    4. Suomeen julistettu poikkeustila

      Ulkonaliikkumiskielto pikapuoliin.
      Maailman menoa
      117
      1938