Vähän matkustelleena haluaisin saada mahdollisimman paljon hyviä käytännönvinkkejä matkaa varten. Vaihto olisi New yorkissa (pari tuntia aikaa vaihtoon), päteekö aikataulut? miten vaihto ja turvatarkastukset käytännössä sujuu? mitä pitäisi huomioida? yms. yms...... kiitos jo etukäteen tiedoista!
Finnairilla San Diegoon
ninni
10943
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos kone on ajoissa niin ehdit juuri ja juuri.
Mutta toisaalta ei 2 tunnin myöhästyminen ole
mahdotonta.
Juuri kävin Finnairilla Bangkokissa ja
mennentullen kone oli vajaa 2h myöhässä
Onneksi olin varannut jatkoni todella väljällä
aikataululla.
Kannattaa tutkia valmiiksi moneltako menee
seuraava vuoro.
Periaate on seuraavanlainen. USA:ssa tulokentällä suoritetaan maahantulotarkastus. Koneessa jaettavat vihreä visa waiver ja valkoinen tulliselvityslomake tulee täyttää huolella ja muistaa päivätä ja allekirjoittaa. Tulohallissa lyhyemmän tai yleensä pidemmän jonottamisen jälkeen tulee vuorosi. Passisi koneluetaan ja edellämainitut paperit tarkastetaan. Kummankin etusormen sormenjäljet tallennetaan ja sinusta otetaan digikuva. Kysymyksiä tehdään enemmän tai vähemmän.
Sen jälkeen haet laukkusi hihnalta ja suuntaat tulliin. Selviät joko tulliselvityslomakkeen luovuttamisella tai huonossa tapauksessa joudut tullitarkastukseen.
Sitten luovutat matkalaukkusi jatkolentojen turvatarkastajalle ja seuraat itse jonoa transitalueelle, johon joudut myös menemään turvatarkastuksen läpi. Koska jatkolentosi on kotimaan lento, ei perillä (San Diegossa) ole enää muuta kuin laukkujen haku hihnalta ja käveleminen ovesta ulos.
Riittääkö tähän vaihtoon sitten se pari tuntia. Kyllä varmaan. Kuitenkin kahden pitkähkön lennon välissä oleva paussi on tärkeä matkustusmukavuudelle. Kireä vaihtoaikataulu ahtaasta koneesta toiseen ei tuo mihinkään matkaan mitään lisäetua.
Hyvää reissua Kaliforniaan.
Kiitos asiallisesta viestistä!
Ajattelen niin, että lentoyhtiöillä täytyy olla jonkinlainen vastuu siitä mitä he myyvät. Jos he myyvät vajaan kahden tunnin vaihtoajalla lennot, niin sen täytyy periaatteessa riittää. Tai jos ei riitä ja myöhästyn jatkolennolta esim. edellisen lennon viivästymisen vuoksi, Finnairilla täytyy olla velvollisuus järjestää jatko seuraavalla koneella tai sitä seuraavalla tai edes jollakin joskus... ja jos odotteluaika venyy jostain syystä pitkäksi tai hyvin pitkäksi niin kai he huolehtivat asiakkaistaan niin etteivät ainakaan joudu pulaan? (esim. majoituksen järjestäminen jne) Periaatteessa minullahan ei ole lomalla mikään kiire, joten tärkeimpänä asiana pidän sitä, että pääsen ennemmin tai myöhemmin turvallisesti perille.
Jos edellisen lennon viivästymisen takia ei ehdi jatkolennolle, tottakai järjestetään paikka seuraavaan mahdolliseen koneeseen. Itselleni sattui n. kuukausi sitten, että lento Minneapolisista Amsterdamiin lähti teknisen vian takia neljä tuntia aikataulustaan jäljessä. Lentoyhtiö (Northwest Airlines) korvasi viivytyksen ensinnäkin antamalla ateriakupongin lentokentän ravintolaan. Vaihdoin sen tiettyyn pistehyvitykseen KLM:n kanta-asiakastililleni.
Toiseksi puhelinkortin, jolla voi soittaa 10 minuutin puhelun mihin haluaa. Kolmanneksi 50 USD:n alennuksen seuraavasta KLM/Northwestin lennosta, voimassa 31.7-2006 asti. Jos viivytys olisi jatkunut yli yön, olisi varmasti majoitus järjestetty muuallekin kuin lentokentän penkeille.
Tämä siis koski teknisistä syistä johtuvaa viivytystä. En tiedä, mikä on menettely, jos turva- ja muitten tarkastusten ruuhkan takia ei ehdi jatkolennolle, koska kohdalleni ei ole sellaista sattunut.
Jo matkaa varatessani tutkin kaikki vaihtoaikataulut. Jos lyhin vaikuttaa vähänkin tiukalta, valitsen seuraavan, jos vaan sopiva on tarjolla. En myöhästymisen pelossa, vaan siksi, että haluan hetken rentoutua kentällä vaikkapa juomalla tuopillisen olutta tai vastaavaa. Kova kiire on huono matkakumppani.
Älä murehdi, pääset kyllä aikataulussa perille.
Terveisin Flying Dutchman, Suomen länsirannikolta.
Kiitos jälleen kannustavasta viestistäsi! Nyt uskon että selviän matkasta. Hyvää kevättä!
T. Ninni keskeltä Suomea =)
Finnair myi viime talvena todella halvalla
USAN lentoja. Mm. Puerto Ricoon pääsi reilulla
490 eurolla. Tosin vaihtoaika Nykissä oli vain
70 min joten päättelin ettei varmaankaan onnistu?
toinen länsirannikkolainen
En ole koskaan vaihtanut konetta New Yorkissa, mutta muutamalla muulla USA:n kentällä kyllä. New Yorkissa olen parhaimmillaan päässyt kentältä ulos reilussa puolessa tunnissa. Se on vaatinut monen palasen osumista kohdalleen. Lentoyhtiön kanta-asiakkaana paikka on yleensä aika edessä ja koneesta pääsee pois ensimmäisten joukossa. Jono passintarkastukseen voi olla olematon. Tullitarkastus voi mennä lähes läpi kävellen. Mutta kaikkeen liittyy iso JOS. Koneenvaihto 70 minuutissa olisi tässäkin tapauksessa täyttä arpapeliä ja ainakin matkalaukkua saisi odottaa seuraavaan päivään. Varmaan joku kertoo suoriutuneensa tästä, mutta se on joko suurta sattumaa tai kaunista päiväunta.
Alkujaan kysyttiin lentämisestä Finnairilla. On kai selvinnyt, että olen erään muun yhtiön kanta-asiakas. Syy siihen ei ole se, että Finnair tai joku muu olisi huono, tai nykyisin käyttämäni erityisen hyvä. Ehkä tästä joskus enemmän. Ihmettelen kyllä jos Finnair tarjoaa lentoja näin toivottomalla vaihtoajalla.
Vaihtoaika on laillinen, jos sitä myydään. Lentokentillä on määrätyt minimi vaihtoajat, joita ei voi alittaa eli matkatoimisto ei voi myydä sellaisia lippuja. Esim. Helsingissä int-dom reittilennon vaihtoaika on 40min ja charterilla 75 min. Mikäli matkustaja itse haluaa ottaa riskin hän voi ostaa liput. Tällöin lentoyhtiö ei ole millään tapaa vastuullinen uuden jatkoyhteyden järjestämisestä. Käytännössä matkaaja joutuu ostamaan uuden lipun. Nykyään kun on muodissa, että kaiken pitää olla halpaa tai vieläkin halvempaa, matkaajat ostavat kahdet erilliset liput eli lennot eivät ole samassa varauksessa. Myös tällöin matkustaja itse kantaa riskin. Halvat liput voivat näin tulla erittäin kalliiksi.
Kävin joku viikko sitten Finnairilla NYC:ssä. En tosin tällä kertaa jatkanut mihinkään, mutta pari tuntia olisi riittänyt hyvin vaihtoon.
Nopein vaihto minulla on Dallasin koneelta Helsingin koneelle. myöhästymisestä johtuen vaihtoaikaa oli vain 15 minuuttia. Finnairin virkailija haki meidät suoraan Dallasin koneen ovelta ja vei autolla suoraan lähtevälle koneelle. Ja matkatavaratkin tulivat mukaan.
Tiedustelin vielä Finnair contact centeristä asiaa, niin heidän mukaansa vaihtoaika pitäisi riittää ja jos ei riitä jatkot kuulemma järjestetään. Menomatkalla vaihtoaika onkin hieman pidempi n. kolme tuntia, jolloin aikaa tuhlaantuneekin enemmän maahantulomuodollisuuksissa. Tulomatkalla vaihtoaika on hieman vajaa kaksi tuntia, jolloin ei samanlaisia "operaatioita" enää tarvita, joten siirtyminen toiseen koneeseen sujunee joutusammin.
Onneksi matkaan on vielä tovi aikaa.... mutta odotellessani kertokaahan hyvät ihmiset mitä muuta kuin iloista mieltä ja (vähän) rahaa kantsii ottaa matkalle mukaan? passi on, vakuutus on, matkalaukku on......