Malli Versio
EUR
(sis. alv 22%)
Mazda6
1.8 Elegance 4-ov. M6 A05
19 050
1.8 Elegance 4-ov. (DSC, TCS, EBA) M6 A06/006
19 580
2.0 Elegance 4-ov. M6 A07/007
20 120
2.0 Elegance 4-ov. AT M6 A08/008
21 060
2.0 Elegance 4-ov. (Xenon, 16" Alu) M6 A09/009
21 060
2.0 Elegance 4-ov. AT (Xenon, 16" Alu) M6 A10/010
22 000
2.0 Touring 4-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 011
21 730
2.0 Touring 4-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 012
22 680
2.0 Touring 4-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 017
22 910
2.0 Touring 4-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 014/018
23 850
2.3 GT 4-ov. M6 A15/015
22 470
2.3 GT 4-ov. (Nahkaverh.) M6 A16/016
23 650
2.0TD Classic 4-ov. M6 A21
21 560
2.0TD Elegance 4-ov. (DSC, TCS, EBA) M6 A24
22 970
Mazda6 Sport Wagon
2.0 Elegance 5-ov. M6 A66/066
20 790
2.0 Elegance 5-ov. AT M6 A67/067
21 730
2.0 Touring 5-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 070
22 410
2.0 Touring 5-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 071
23 350
2.0 Touring 5-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 072/092
23 580
2.0 Touring 5-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 073/093
24 520
2.3 GT 5-ov. M6 A74/074
23 150
2.0TD Elegance 5-ov. (TCS, DSC, EBA) M6 A87
23 640
Mazda MPV
2.3 Touring 6h "Karakuri" MPV M91
25 030
2.0TD Exclusive 6h "Karakuri" MPV M96
29 690
EUR
(sis. alv 22%)
Mazda6
1.8 Elegance 4-ov. M6 A05
19 050
1.8 Elegance 4-ov. (DSC, TCS, EBA) M6 A06/006
19 580
2.0 Elegance 4-ov. M6 A07/007
20 120
2.0 Elegance 4-ov. AT M6 A08/008
21 060
2.0 Elegance 4-ov. (Xenon, 16" Alu) M6 A09/009
21 060
2.0 Elegance 4-ov. AT (Xenon, 16" Alu) M6 A10/010
22 000
2.0 Touring 4-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 011
21 730
2.0 Touring 4-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 012
22 680
2.0 Touring 4-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 017
22 910
2.0 Touring 4-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 014/018
23 850
2.3 GT 4-ov. M6 A15/015
22 470
2.3 GT 4-ov. (Nahkaverh.) M6 A16/016
23 650
2.0TD Classic 4-ov. M6 A21
21 560
2.0TD Elegance 4-ov. (DSC, TCS, EBA) M6 A24
22 970
Mazda6 Sport Wagon
2.0 Elegance 5-ov. M6 A66/066
20 790
2.0 Elegance 5-ov. AT M6 A67/067
21 730
2.0 Touring 5-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 070
22 410
2.0 Touring 5-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE) M6 071
23 350
2.0 Touring 5-ov. (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 072/092
23 580
2.0 Touring 5-ov. AT (Xenon, 16" Alu, BOSE, Nahkaverh.) M6 073/093
24 520
2.3 GT 5-ov. M6 A74/074
23 150
2.0TD Elegance 5-ov. (TCS, DSC, EBA) M6 A87
23 640
Mazda MPV
2.3 Touring 6h "Karakuri" MPV M91
25 030
2.0TD Exclusive 6h "Karakuri" MPV M96
29 690
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kovast oot vaevoo nähnä myöhästyneelle aprillipilalle. Mazda6 hinnat alakaen 25200€, kiiiitos.
Miksihän 6:sessa on alunperin noin pienet pyörät,ihan vanhanaikaista! Kun suunnittelu on alunperin tehty 15-tuumaisten pyörien perusteella, ja kun niitä varustepaketeissa väkisin suurennetaan nykykokoon 16-17 -tuumaisiksi, niin ei ihmekään että melu ja ajo-ominaisuudet ovat mitä sattuu.
Tiedätkö muuten, että ammattikuskitkin eli taksikuskit suosii 15 " renkaita, joten ei ne ole mitään vanhanaikaista. 15 " koko on järkevin koko paljon ajavalle ja Suomen uraisille ja karkeille teille. Minä muuten otin kuutosen GT-malliin 15 " renkaat alkuperäisten 17 " renkaiden tilalle ja mieleenkään ei tulisi vaihtaa niitä melunpesiä takaisin. Ei niitä renkaita ajaessa näe, auto on paljon hiljaisempi, uraherkkyys on tipotiessään ja auto on ihan riittävän tyylikäskin 15 " aluvanteilla. Eikä ne kuutosen ajo-ominaisuudet ole muuten yhtään hullummat 17 " renkaillakaan ja varmaan itsekin olisin niihin tyytynyt, jos ei ne olisi niin meluisat.
jarrusatulan ja 15" vanteen väliin jää onnettoman pieni rako ja talvikelissä tahtoo lumi ja loska jäädyttää ne toisiinsa kiinni. monesti on käynyt niin että takarenkaat on jäätynyt jumiin, eikä oo mihinkään päässy. onko muilla vastaavia kokemuksia?