Dacian kolmas vallankumous?

Anonyymi

Dacian sivuilta lainattua: ”Dacia on määrittelemässä uudelleen oleellisen. Meidät tunnetaan autoalalla aiheuttamistamme vallankumouksista. Ensimmäinen oli Logan ja sitten Dusterin avulla toimme katumaasturin kaikkien ulottuville. Nyt on vuorossa Dacian kolmas vallankumous, nimeltään Dacia Spring. Tyylikkäänä ja muodikkaana se muuttaa pelin säännöt halpana sähköllä liikkumisen ratkaisuna jokaiselle.”

Aikamoisia ylisanoja. Mitään uutta ja vallankumouksellistahan tuossa autossa ei ole, koska se on täysin sama auto kuin Renault K-ZE joka on jo pari vuotta ollut myynnissä Kiinassa, ja nyt vain tuodaan tänne Daciaksi halvennettuna. Huhun mukaan se jopa valmistettaisiin Kiinassa eikä Romaniassa?
Huippunopeus on jostain syystä nostettu 125km/h:iin Kiinan version 105:stä. Ilmeisesti EU vaatii että motarinopeus saavutetaan.

Dacia voi kuitenkin mullistaa käsityksesi sähköautoista - Varsinkin, jos käsityksesi on, että sähköautot ovat tehokkaita, nopeita ja haluttavia. Dacia Spring mahdollistaa sen, että nyt myös sähköauto voi olla hidas ja nolo. Siitä pitää Springin Fiat 127:sta, Simca 1000:sta tai Renault 5TL:sta tuttu 33kW moottoriteho huolen vieden ajofiiliksen takaisin 70-luvulle. Nykyautoista ei nimittäin noin pieniä teholukemia enää löydy.
Sinulle, jolle on tärkeää, että auto on auttamattoman alitehoinen eikä herätä kateutta, mutta haluat jostain selittämättömästä syystä silti sähköauton, Dacia Spring on juuri oikea valinta🤣

Renault K-ZE oli AutoExpressin koeajossa, ja siitä voi päätellä minkälainen auto on kyseessä. Esim. automaattista regenerointia ei ilmeisesti ole, vaan kun nostaa kaasupolkimen, auto rullaa vapaalla. Vasta jarrupolkimeen koskemalla auto alkaa hidastaa.

”Nevertheless, you can’t expect any miracles from the K-ZE - after all, it produces just 44bhp. If you set the rotary gearlever to D and floor the pedal, you’ll hit 60kmh (37mph) in less than seven seconds, but beyond that the K-ZE runs out of puff. High speed driving is tough and the top speed is limited to just 105kmh (65mph); that’s where the VW e-Up! takes the lead.
The Renault lacks anything in the way of energy recuperation, too, because that would cost too much money. The K-ZE simply rolls out when you take your foot off the accelerator pedal; if you want to brake properly, you have to hit the pedal yourself. Experienced EV drivers might find that strange, but those coming from a petrol car shouldn’t find it too much of a problem.”
(Thomas Geiger, AutoExpress)

3

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Tosiaankin, Moottori-lehden mukaan
      ”Renault K-ZE -sähköcrossoveriin perustuva Dacia Spring valmistetaan Kiinassa Renaultin, Nissanin ja Dongfeng Automotiven yhteistehtaalla.”
      Eli auto on siis kiinalainen eikä romanialainen, tiedä sitten kumpi parempi?
      Ilmalämpöpumppua siinä ei ole, joten soveltuvuus talvikäyttöön on kyseenalainen, toimintamatka lyhenee paljon?
      On joka tapauksessa kumma, ettei sitä voi tänne tuoda Renaultin nimellä, vaikka se oikeasti sellainen on ja rellun tehtaalla tehdään!
      Ilmeisesti ei haluta siitä liian suurta myyntimenestystä, joten laitetaan keulalle nimi joka hillitsee kiinnostusta? Loganin ja Dusterin kanssahan joillakin markkinoilla toimittiin juuri toisin päin, laitettiin Rellun logo keulalle, ja siinähän jo on vähän huijauksen makua.
      Uskoisin, että alkuperäinen Renault K-ZE menisi täälläkin kaupaksi ihan hullun lailla. Minäkin tiedän monta sellaista, joka voisi hyvin ajaa Renaultilla, mutta ei koskisi pitkällä tikullakaan Daciaan.
      Ilmeisesti kiinalaisetkin ovat sellaisia.
      Suorastaan harmittaa, että tästä on täytynyt euroopan markkinoille tehdä tämmöinen ”Ceausescu-Edition” -versio. Aika tyhmä päätös Renaultilta, jos aikomus on oikeasti myydä paljon näitä autoja. Itsekin voisin aivan hyvin kuvitella ostavani tällaisen sähkö-Renaultin. Mutta Daciaa en, koska arvostan itseäni sentään jonkin verran.

      • Anonyymi

        Koska sinulla on noin paljon tietoa Renaultista ja Daciasta ja arvostat itseäsi sentään jonkin verran, en kommentoi enempää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Koska sinulla on noin paljon tietoa Renaultista ja Daciasta ja arvostat itseäsi sentään jonkin verran, en kommentoi enempää.

        ”Tyylikkäänä ja muodikkaana se muuttaa pelin säännöt halpana sähköllä liikkumisen ratkaisuna jokaiselle.”
        Hahaha! Renault K-ZE onkin jotenkin tyylikäs keulailmeeltään, mutta Daciaan on saatu loihdittua merkille tunnusomainen ankeus ja karu olemus, vaikka kori sinänsä on sama. Halpuudesta sentään on luovuttu ja jokaiselle sopivuuden estää jo pelkkä merkki. Kyllä nyt Renault-Group sai hyvän mahdollisuutensa ryssittyä täysin. Renault K-ZE on ihan nätti pieni auto, paino 921kg, tavaratila 300 litraa, kiihtyvyys 15s/0-100, hinta Kiinassa alle 9000€.
        Dacia Spring on huomattavasti tylsemmän näköinen, paino 950kg (mistäköhän syystä?) tavaratila 270 litraa (mihin sieltäkin on saatu 30l hukattua?), kiihtyvyys 19,1s, hinta 17 000 €. K-ZE:n esittelykuvissa ollutta kosketusnäyttöäkään ei Dacian esittelykuvissa näkynyt lainkaan. Miten ihmeessä ne kuvittelevat myyvänsä Eurooppaan kaikin tavoin esikuvaansa huonompaa autoa lähes tuplahintaan? Ei peeveli mitä touhua!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on sinun ja rakkaasi ikäero?

      Kirjoita, jos rakkaasi on nuorempi/vanhempi 🥰
      Ikävä
      158
      2473
    2. Nyt sitten ulos ihmiset!

      Älkää jumittako täällä. Menkää, näkykää ja hankkikaa kokemuksia. Ei teitä kukaan edes bongaile, jos önötätte täällä.
      Ikävä
      135
      2181
    3. Mies minkälaisista naisista yleensä

      Tykkäät? Ihan mielenkiinnosta kysyn.
      Ikävä
      92
      1732
    4. Nainen, millaisista miehistä tykkäät?

      Mielenkiinnosta kysyn 😄
      Ikävä
      153
      1711
    5. Minun pitää tehdä jotain

      En tiedä meneekö siihen viikko vai kuukausi. Mutta jos voit odottaa, niin löydän sinut sen jälkeen kun on homma hoidett
      Ikävä
      44
      1452
    6. Mitä jos saisit tietää että kaivatullasi

      on jo joku toinen?
      Ikävä
      71
      1348
    7. Onnea Solatie !

      On sit valittu uusi kaupunginjohtaja.No ei menny Nivala-Harju- Tapio -Pikkarainen juntan mukkaan.
      Kemijärvi
      14
      1227
    8. Voihan J-mies

      Olet ajatuksissani jatkuvasti, voisitko poistua sieltä kun en saa mitään tehdyksi. Seuraavaa kohtaamista odottaessa.. 🤭
      Ikävä
      61
      1091
    9. Sarvisalon kesätori

      Onpa kiva paikka. Mutta torikahvila oli suorastaan naurettavan alkeellinen ja ne voileivät,olivat kuin pienen lapsen tek
      Loviisa
      5
      1058
    10. Mikä saa ihmisen stalkkaamaan

      Toista henkilöä laittomin keinoin ikävää että ei ole minkäänlaista yksityisyyttä
      Ikävä
      153
      917
    Aihe