https://www.jdpower.com/Cars/Shopping-Guides/what-is-the-hyundai-e-gmp-platform-for-electric-vehicles
"This capability is thanks to a new vehicle-to-load (V2L) feature delivering up to 3.5 kW of electricity. Hyundai says you can even use an E-GMP vehicle to recharge another electric vehicle."
MIssä kohtaa autoa tuo "sähkörasia" on? Meinaan vaan, että jos lähtisi kiertelemään Suomea sähköpyörä auton perässä tai katolla ja lataisi sähköpyörää aina ajomatkan aikana, niin mistä kohtaa autoa johto pitäisi autosta sähköpyörään vetää?
"This capability is thanks to a new vehicle-to-load (V2L) feature delivering up to 3.5 kW of electricity. Hyundai says you can even use an E-GMP vehicle to recharge another electric vehicle."
MIssä kohtaa autoa tuo "sähkörasia" on? Meinaan vaan, että jos lähtisi kiertelemään Suomea sähköpyörä auton perässä tai katolla ja lataisi sähköpyörää aina ajomatkan aikana, niin mistä kohtaa autoa johto pitäisi autosta sähköpyörään vetää?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tästä videosta yritin pistorasian sijaintia löytää, en nähnyt:
https://www.youtube.com/watch?v=AUHQYkqJ5r8&feature=youtu.be
Eikö bi-directional charging plug tarkoita, että ulosotto samasta luukusta kuin latauskin???
"Eikö bi-directional charging plug tarkoita, että ulosotto samasta luukusta kuin latauskin???"
Tarkoittaako? Jos niin on, niin sitten pitää olla jokin kaapeli, jatkojohto, jonka toisessa päässä on naaras schuko-pistokkeelle.
Tässä muuten lisää videota:
https://insideevs.com/news/492001/hyundai-ioniq5-charging-149-kw-80-soc/
Hyundain sivulta löytyi tämä tieto.
Lataa sähköpolkupyörääsi Vehicle to Load -toiminnolla.
IONIQ 5 käyttää V2L (Vehicle to Load) -teknologiaa. Auton sisältä löytyvällä 220 voltin pistokkeella voit ladata tai käyttää mitä tahansa sähkölaitetta jopa 3,6 kilowatin teholla.
Kätevästi takapenkin "alla" :)
https://carwow-uk-wp-1.imgix.net/hyundai-ioniq-5-back-seats-plug-1.jpg
Samassa kuvassa tyypillinen käyttötapa.
Voihan kaapelin vetää ovesta uloskin.
Ja voi käyttää jatkojohtoa, jos pitää kuskin ulottuvilla olla pistorasia ;)
" jopa 3,6 kilowatin teholla."
Veikkauksia: Milloin rakennetaan IONIQiin ensimmäinen sauna? Ja rakentaako sen suomalaiset vai ruotsalaiset?
Mitä verkkosähköä tarvitsevaa laitetta kuski tarvitsee ajon aikana?
Sähköpyörän lataukseen. Eikö olisi kätevää ladata sähköpyörä siirtymämatkan aikana? AI ei vai?
Me sähköpyöräilijät VAADIMME sähköautoon sähköpyörän latausmahdollisuuden. Olisihan se ikävää pyöräillä LIHASVOIMALLA sähköpyörällä.
Joissakin sähköpyörissä akku on irroitettava ja silloinhan sen voi ladata autossa sisällä. Koko ongelma ei avautunut minulle, koska omassa sähköpyörässäni on irroitettava akku ja lataan sen aina irrallaan sisätiloissa (laturit ovat yleensä sallittu vain kuivissa sisätiloissa käytettäviksi).
Totta tuokin. Jos akun saa helposti irti, niin mikäpä se siinä. Mutta jääkö silloin akun kohdalle ikävä kolo keräämään likaa koko ajomatkan ajan? Jos jää, niin sitten se pitää suojata jotenkin ja on kyllä hankalaa. Nykyihminen kun ei haluaisi nähdä vaivaa yhtään mistään ylimääräisestä.
Jos pyörää pitää automatkan aikana esim. peräkoukkuun kiinnitetyssä telineessä, tai vaikkapa auton katolla, pistorasia sisällä on epäkäytännöllinen. Jos pyörää pitää auton sisällä, silloin tietysti sisällä oleva pistorasia on hyvä.
Ei näy tässäkään videossa virran ulosotto
https://www.youtube.com/watch?v=xxECaXZuXW0
Pidempi video samasta tilaisuudesta. Takapäätä esitellään huolella, mutta en nähnyt missään virran ulosottoa: https://www.youtube.com/watch?v=nmhxMDmG9Pw
Tässä kohtaa näytetään pistorasia takapenkin alla: https://youtu.be/nmhxMDmG9Pw?t=1165
Kuskin lepotuoli jalkatuella vaikuttaa mukavalta.
Tässä videossa näkyy myös pistorasia:
https://www.youtube.com/watch?v=VvGFL8yb9dM
ja niitä väitetään olevan KAKSI.
Tästä kohtaa eteenpäin: https://youtu.be/VvGFL8yb9dM?t=214