E-GMP, virran ulosoton sijainti?

Anonyymi

https://www.jdpower.com/Cars/Shopping-Guides/what-is-the-hyundai-e-gmp-platform-for-electric-vehicles

"This capability is thanks to a new vehicle-to-load (V2L) feature delivering up to 3.5 kW of electricity. Hyundai says you can even use an E-GMP vehicle to recharge another electric vehicle."

MIssä kohtaa autoa tuo "sähkörasia" on? Meinaan vaan, että jos lähtisi kiertelemään Suomea sähköpyörä auton perässä tai katolla ja lataisi sähköpyörää aina ajomatkan aikana, niin mistä kohtaa autoa johto pitäisi autosta sähköpyörään vetää?

19

205

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Eikö bi-directional charging plug tarkoita, että ulosotto samasta luukusta kuin latauskin???

      • Anonyymi
      • Anonyymi

        Hyundain sivulta löytyi tämä tieto.

        Lataa sähköpolkupyörääsi Vehicle to Load -toiminnolla.

        IONIQ 5 käyttää V2L (Vehicle to Load) -teknologiaa. Auton sisältä löytyvällä 220 voltin pistokkeella voit ladata tai käyttää mitä tahansa sähkölaitetta jopa 3,6 kilowatin teholla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyundain sivulta löytyi tämä tieto.

        Lataa sähköpolkupyörääsi Vehicle to Load -toiminnolla.

        IONIQ 5 käyttää V2L (Vehicle to Load) -teknologiaa. Auton sisältä löytyvällä 220 voltin pistokkeella voit ladata tai käyttää mitä tahansa sähkölaitetta jopa 3,6 kilowatin teholla.

        Kätevästi takapenkin "alla" :)

        https://carwow-uk-wp-1.imgix.net/hyundai-ioniq-5-back-seats-plug-1.jpg

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Samassa kuvassa tyypillinen käyttötapa.

        Voihan kaapelin vetää ovesta uloskin.

        Ja voi käyttää jatkojohtoa, jos pitää kuskin ulottuvilla olla pistorasia ;)

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyundain sivulta löytyi tämä tieto.

        Lataa sähköpolkupyörääsi Vehicle to Load -toiminnolla.

        IONIQ 5 käyttää V2L (Vehicle to Load) -teknologiaa. Auton sisältä löytyvällä 220 voltin pistokkeella voit ladata tai käyttää mitä tahansa sähkölaitetta jopa 3,6 kilowatin teholla.

        " jopa 3,6 kilowatin teholla."
        Veikkauksia: Milloin rakennetaan IONIQiin ensimmäinen sauna? Ja rakentaako sen suomalaiset vai ruotsalaiset?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja voi käyttää jatkojohtoa, jos pitää kuskin ulottuvilla olla pistorasia ;)

        Mitä verkkosähköä tarvitsevaa laitetta kuski tarvitsee ajon aikana?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä verkkosähköä tarvitsevaa laitetta kuski tarvitsee ajon aikana?

        Sähköpyörän lataukseen. Eikö olisi kätevää ladata sähköpyörä siirtymämatkan aikana? AI ei vai?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköpyörän lataukseen. Eikö olisi kätevää ladata sähköpyörä siirtymämatkan aikana? AI ei vai?

        Me sähköpyöräilijät VAADIMME sähköautoon sähköpyörän latausmahdollisuuden. Olisihan se ikävää pyöräillä LIHASVOIMALLA sähköpyörällä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköpyörän lataukseen. Eikö olisi kätevää ladata sähköpyörä siirtymämatkan aikana? AI ei vai?

        Joissakin sähköpyörissä akku on irroitettava ja silloinhan sen voi ladata autossa sisällä. Koko ongelma ei avautunut minulle, koska omassa sähköpyörässäni on irroitettava akku ja lataan sen aina irrallaan sisätiloissa (laturit ovat yleensä sallittu vain kuivissa sisätiloissa käytettäviksi).

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joissakin sähköpyörissä akku on irroitettava ja silloinhan sen voi ladata autossa sisällä. Koko ongelma ei avautunut minulle, koska omassa sähköpyörässäni on irroitettava akku ja lataan sen aina irrallaan sisätiloissa (laturit ovat yleensä sallittu vain kuivissa sisätiloissa käytettäviksi).

        Totta tuokin. Jos akun saa helposti irti, niin mikäpä se siinä. Mutta jääkö silloin akun kohdalle ikävä kolo keräämään likaa koko ajomatkan ajan? Jos jää, niin sitten se pitää suojata jotenkin ja on kyllä hankalaa. Nykyihminen kun ei haluaisi nähdä vaivaa yhtään mistään ylimääräisestä.

    • Anonyymi

      Jos pyörää pitää automatkan aikana esim. peräkoukkuun kiinnitetyssä telineessä, tai vaikkapa auton katolla, pistorasia sisällä on epäkäytännöllinen. Jos pyörää pitää auton sisällä, silloin tietysti sisällä oleva pistorasia on hyvä.

    • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pidempi video samasta tilaisuudesta. Takapäätä esitellään huolella, mutta en nähnyt missään virran ulosottoa: https://www.youtube.com/watch?v=nmhxMDmG9Pw

        Kuskin lepotuoli jalkatuella vaikuttaa mukavalta.

      • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kelekkakisat

      Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.
      Nivala
      27
      11102

    2. Aivan kauheaa

      Veikö koskiuoma taas ihmishengen? Se pitää kieltää!
      Imatra
      46
      8571

    3. Onko kaivattusi

      …mielestäsi älykäs, tai kenties tyhmä? Oma mielipide.
      Ikävä
      135
      5388

    4. Kuinka pitkä välimatka

      on teidän kotien välillä?
      Ikävä
      144
      3694

    5. Epäilen ettet edes

      Kehtaisi liikkua kanssani.
      Ikävä
      69
      3608

    6. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      35
      3564

    7. Oletko huomannut

      Yhden muutoksen?
      Ikävä
      40
      3288

    8. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      56
      2584

    9. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      43
      2123

    10. Miltä mahtaa tuntua

      Sitten kun näet hänet pitkästä aikaa?
      Tunteet
      28
      1816
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt