Olen tehnyt aloitteen ja esityksen eduskunnan liikennevaliokuntaan Toyotan surkeudesta, varsinkin itsestään lataavien hybridien osalta siitä että kuinka surkean vähän ne tuottavat hiilidioksiidipäästöjä liikenteessä.
Näinpä ehdotankin että Toyotan osalta pienennettäisiin veroluonteisia maksuja koska Toyotan käyttö säästää ilmastoa ja luonnonvaroja muutenkin.
Bensiinin kulutus on mitätöntä koska hybridi säästää eniten juuri siellä missä pitääkin eli kaupunkiliikenteessä.
Toyotan vetyauto tullee liikenteeseen hybridiautojen käytön vähentyessä luonnollisesti vuosikymmenen jälkeen.
Toyota käyttö säästää myös muutenkin yleisesti uusiutumattomia luonnonvaroja.
Vielä kun muistetaan legendaarinen kestävyys niin edellytykset verohuojennuksiin täyttyvät yltäkylläisesti.
Ystävällisin terveisin
Aapo Matti Nurmenkotti
Näinpä ehdotankin että Toyotan osalta pienennettäisiin veroluonteisia maksuja koska Toyotan käyttö säästää ilmastoa ja luonnonvaroja muutenkin.
Bensiinin kulutus on mitätöntä koska hybridi säästää eniten juuri siellä missä pitääkin eli kaupunkiliikenteessä.
Toyotan vetyauto tullee liikenteeseen hybridiautojen käytön vähentyessä luonnollisesti vuosikymmenen jälkeen.
Toyota käyttö säästää myös muutenkin yleisesti uusiutumattomia luonnonvaroja.
Vielä kun muistetaan legendaarinen kestävyys niin edellytykset verohuojennuksiin täyttyvät yltäkylläisesti.
Ystävällisin terveisin
Aapo Matti Nurmenkotti
Vastaukset 2
Vanhimmat
Juuri näin, koska kaupunkiliikenne on eniten sitä polttoainetta kuluttavaa ajoa, jossa eniten kiihdytetään ja jarrutetaan ja näin ollen Toyotan hybridi käyttää lataukseen sitä jarrutusenergiaa seuraavaan kiihdytykseen eli täysin järkevän looginen toimintaperiaate Toyotan hybridissä ja ihan perustellusti.
Seuraava askel Toyotalla olisi enää täysin täyssähköautoon, joka lataisi täysin itse itsensä dynamoperiaatteella ilman polttoainetta. Mutta sitä ei varmaan suotaisi auton käyttäjille sekä ilmastolle, koska joidenkin polttoaine/sähkö businekset voisi siitä kärsiä?
No mut hei, tää kaikki on niin totta!