Toyotan uusi Yaris sai juuri täydet viisi tähteä tiukentuneessa Euro NCAP -turvallisuusarviossa
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-yaris-sai-juuri-taydet-viisi-tahtea-tiukentuneessa-euro-ncap-turvallisuusarviossa-eniten-tuloksesta-iloitsee-toyotan-turvallisuuspomo-joka-ei-joutunut-syomaan-hattuaan/
Euro NCAP-Testin mukaan Avensis on luokkansa turvallisin auto.
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/turvallisuus/euro-ncap.json
http://yle.fi/uutiset/3-8707921
Uusi Toyota Auris oli ensimmäinen C-segmentin auto, jolle on myönnetty uusimman 2013 törmäystestistandardin mukainen viiden tähden Euro NCAP -arvosana.
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/turvallisuus/euro-ncap.json
Toyotan tuulilasitkin kaikkein parhaimmat
Toyotassa jokainen yksityiskohta on korkeinta laatua: "Parhaimmassa kunnossa olivat Toyotojen lasit (58 prosenttia). Liikenneturvallisuuden kannalta myönteistä oli, että lasipriimus Toyota oli viime vuonna myös Suomen myydyin eli eniten ensirekisteröity henkilöauto. Huolestuttavaa taas on, että lasisurkimus Skoda oli Suomen kolmanneksi myydyin automerkki ja Skoda Octavia jopa myydyin automalli."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vapaaehtoiset-tarkastukset-paljastavat-suomen-suosituimpiin-kuuluvalla-automerkilla-on-huonokuntoisimmat-tuulilasit/4AzC7cd6?ref=iltalehti:277b&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-yaris-sai-juuri-taydet-viisi-tahtea-tiukentuneessa-euro-ncap-turvallisuusarviossa-eniten-tuloksesta-iloitsee-toyotan-turvallisuuspomo-joka-ei-joutunut-syomaan-hattuaan/
Euro NCAP-Testin mukaan Avensis on luokkansa turvallisin auto.
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/turvallisuus/euro-ncap.json
http://yle.fi/uutiset/3-8707921
Uusi Toyota Auris oli ensimmäinen C-segmentin auto, jolle on myönnetty uusimman 2013 törmäystestistandardin mukainen viiden tähden Euro NCAP -arvosana.
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/turvallisuus/euro-ncap.json
Toyotan tuulilasitkin kaikkein parhaimmat
Toyotassa jokainen yksityiskohta on korkeinta laatua: "Parhaimmassa kunnossa olivat Toyotojen lasit (58 prosenttia). Liikenneturvallisuuden kannalta myönteistä oli, että lasipriimus Toyota oli viime vuonna myös Suomen myydyin eli eniten ensirekisteröity henkilöauto. Huolestuttavaa taas on, että lasisurkimus Skoda oli Suomen kolmanneksi myydyin automerkki ja Skoda Octavia jopa myydyin automalli."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vapaaehtoiset-tarkastukset-paljastavat-suomen-suosituimpiin-kuuluvalla-automerkilla-on-huonokuntoisimmat-tuulilasit/4AzC7cd6?ref=iltalehti:277b&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal
Vastaukset 37
Vanhimmat
Osta Toyota ja olet turvassa kaikelta.
Paitsi ruosteelta, selkäkivuilta ja tulipaloilta.
Paitsi näiltä trolleilta.
Älä suutu, et sinä Toyota ole tehnyt tai suunnitellut.
Noita tulipaloja on niin paljon, että Usassa joutuvat maksamaan korvauksia ja ruostuminen on jo klassikko. Penkit on tunnetusti Toyotan heikkous ollut aina.
Toyota osaa rakentaa auton kolaritestejä varten siitä pisteet. Mutta valitettavasti tosielämässä tilanne onkin toisin kun uudehkon Toyotan kori on mädäntynyt, eikä turvarusteet toimi, kuten monissa koeajoissa ja testeissä on käynyt.
Älä valehtele.
En+hirveästi+luottaisi+testin+antamaan+turvallisuuteen.
Ethän sitä sinä. On siinä meillä asiantuntija.
Älä valehtele.
Toyota pelastaa vuodessa useita ihmisiä vakavilta vahingoilta.
Hihii, mikä vitsi.
RAV4-mallien syttymissyyksi epäillään 12 voltin akkua.
Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviranomainen NHTSA on aloittanut alustavan tutkinnan Toyotan katumaastureiden tulipaloista. Maassa on raportoitu 11 tapausta, joissa vuosina 2013–2018 valmistettuja RAV4-katumaastureita on syttynyt tuleen.
Sama auto joka on tosi huono hirvenväistökokeessa.
Mitä muuta vikaa ko autosta vielä löytyykään?
Toyotan turvallisuus on huippuluokkaa. Corolla voitti TM:n talvitestin koska oli turvallisin myös talvella.
Turvallisuutta+ei+arvioida+muuten+kuin+jarrujen+osalta+ja+kitkaerojarrutuksessa+Corolla+oli+todella+surkea+ja+jarrutusmatka+kasvoi+hurjaksi.+Pieni+painotus(10%)+pelasti+Toyotan+ja+lämmin+talvi+auttoi+lämmityslaite+testissä(painotus+20%)+ja+sillä+"voitto"+tuli+0,1+pisteen+erolla+muihin+heikkoihin+kyseisen+vuoden+verrokeihin.
Aktiivinen turvallisuus on kaikissa autoissa hyvällä tolalla, kiitos pakollisten törmäystestien. Enemmän olisin huolissa ni passiivisesta turvallisuudesta joka on tojoissa todella huonolla tolalla. Esim. näkyvyys eri suuntiin huono ja eritoten näkymättömät vilkut kirkkaassa aurinpaisteessa ja jos on ajovalot päällä niin vilkutusta ei juurikaan näe. Ja muuten nämä seikat voi itse kukin havannoida. Joten ei ole trolli.
No johan taas satua pukkaa. Upea Toyota huomataan aina liikenteessä ja Toyotan aistikkaasta interiööristä näkee erityisen hyvin ulos.
Tietysti sinun 80-luvun henkilöautossa näkyvyys on ulos erilainen kun turvallisuudesta ei siihen aikaan ollut niin väliä.
Miten noista hybrideistä näkee ulos pakkasella, kun ei lämmityslaite toimi kunnon pakkasilla?
Älä valehtele. Tiedät, että hybrideissä on kaikkein tehokkaimmat lämmityslaiteet.
Ainoa heikko juttu on ettei Toyotan aktiivinen turvallisuus toteudu talvikeleillä ja kostealla kelillä kun anturit ei toimi. Tehtaan edustaja kävivät testissä tutkimassa ja yrittämässä korjata automaattista törmäyksen estoa, mutta eivät todenneet mitään vikaa, mutta komeasti se painoi autonukkea päin ilman jarrutusta, voi voi.
Nuotio uuden RAVin plggarin koneen alle, sillä autoa ei pysty lainkaan esilämmittää jos pakkasta on enemmän kuin -10 astetta, eli juuri silloin kun sitä eniten tarvitaan.
Että sellainen on Toyotan paras ja kallein auto.
Ei se tiedä kun ei näe omasta koslastaan ulos. Taitaa olla joku wv, niissä on surkeat lämmityslaitteet.
Kannattaako Aven ja Auriksen vanhoista tuloksista intoilla, kun niitä ei enää edes tehdä?
Toyotan turvallisuus laitteet eivät toimi luotettavasti ulkotiloissa, kuten monissa testeissä ja vertailuissa olemme saaneet lukea, mutta ehkä se halvin elektroniikka toimii hyvin sisätiloissa missä virallinen testi tehdään.
Entä muutaman vuoden päästä kun korin rakenteet on ruostunut ja mädäntynyt pahaan kuntoon?
Älä valehtele. Puhu totta.
En osaa, olenhan konsernin poika.
Yareis on näköjään kaikilta osin täydellien. Ei ihme,että on Euroopan ostetuin.
Jos joutuisin onnettomuuteen niin en haluaisi istua 2018 mallin VW Golfissa jossa tyyppivikana on läpimädät helmat ja vettä lattialla, lattia ruosteessa. Tuulilasi totesi volkkarin pommiksi.
Vesivuoto on toyotan takaisinkutsun syy.
Vuotaa sekä kuskin että matkustajan puolelle lattialle vettä.
Samalla menee turvatyynyjen ponnekaasut vaihtoon.
Ihan trafin sivuilta näkyy kyseinen takaisinkutsu.
Ihan kun katsoo parkkipaikalle niin näkee ruosteisia vaggineita jotka kusevat alleen nesteitä.
Corolla sai törmäystesteiisä kautta aikojen korkeimmat pisteet. Uusi TNGA turvakori suojaa erinomaisesti auton sisällä olevia kuin myös jalakulkijoita ja pyöräilijöitä. Hyvä Toyota.
https://www.youtube.com/watch?v=FVHhM57Nw6M
Pamauta tuohon minun vanhan Range Roverin nokkaan, niin katsotaan kumpi rutistuu. Rangella ei ole viittä tähteä ja ikääkin jo 15-vuotta.
Voi tietämätön, se on suunniteltua hallittua, rutistumista, ainoastaan ohjaamoa suojaa turvakehikko .
Siinä autossa joka ei rutistu kuollaan ja toisessa selvidytään. Et näköjään ymmärrä yhtään mitään.
Takatan tappaja-turvatyynyillä varustettuna, varmasti tooodella turvallinen...
Volkswagen kutsuu Kiinassa takaisin viisi miljoonaa autoa, joissa on Takatan turvatyynyt.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tappajaturvatyynyt-iskivat-taas-volkswagen-kutsuu-takaisin-lahes-5-miljoonaa-autoa-kiinassa/6575548
Olet pahasti ajassa jäljessä . Koskee autoja vuosilta 2003-2007 nämä on jo kyllä vaihdettu .
(Takaisinkutsu) Hieman on sinulla hidasta tuo herääminen , Hieman vajaa kaksikymmentä vuotta . Kiitos tarkkaavaisuudesta .
Toyota C-HR sai huipputuloksen ja viisi tähteä uudessa kiristyneessä Euro NCAP -testissä.
Avensis saavutti täydet viisi tähteä Euro NCAP -testeissä
Toyota Auris – ensimmäinen C-segmentin viiden tähden auto!
Toyota RAV4 - neljä sukupolvea, viisi tähteä.
Toyota Yaris sai täydet tähdet Euro NCAP -testistä.
Corolla sai viiden tähden Euro NCAP -luokituksen.
Huipputuloksia. Tuosta näkee kuinka Toyota satsaa turvallisuurteen, Kaikki turvavarusteet onvat jo perusmallissa.