Käynnistynyt perässä tulevat asuntoautot. Kukaan ei niitä halua.
Dieselpakujen hintaromahdus
Anonyymi
29<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Tilanne on vakava romahdus tuli.
Rahaa palaa..
Elämä on kiertotaloutta. Kuka maksaa lystin?
Oppirahat
Huh huh kaikkinensa suuret summat
Korona nappasi.
Asuntoautot kuluttaa aina todella paljon ja siksi diesel on ainoa vaihtoehto.
Se on menoa nyt.... kansa teki virheen.
Mielikuvien uhrit maksavat.
Sivussa pysytään kun tilanne rauhoittuu...
Ainoa vaihtoehtoa niihin olisi Toyoyan itselataava. Pysyisi kulutus kurissa suurilla tehoilla.
Iitsesyttyvän voimat ei riitä kuljettamaan painavaa lomakotia.
Tuohon ei ole varaa budjettialijäämää huh huh
Puhutaan todella suurista jäämistä että hiljaiseksi vetää. Kehitystä tähän tulossa.
Vain kaasu ja sähkö tuulivoima polttomoottori out.
Lompakko ei kestä....
Meille tulee postissa kirjeitä, joissa firmat haluaa ostaa meidän asuntoauton.
Koronasta johtuen asuntoautojen myynti noussut merkittävästi, ja niitä ei saa
tehtaista riittävästi kysyntään nähden.
Em autot diesel käyttöisiä, sähkö tai hybridikäyttöisiä ei ole vielä saatavana.
Tämän juuri tarkistin Mobile.de sivuilta.
Pakettiautoja nyt muutama malli sähkökäyttöisiä saatavana.
Kyllä diesel jyrää vielä vuosikymmeniä pakuautoissa ja muussa raskaassa liikenteessä. Joku aivan lyhyitä ajomatkoja kaupunkien keskustoissa ajava firma hankkii mahdollisesti sähköpakun vain mainostuksen vuoksi
Alotus on kuvitelmaa. Dieselpakuja tarvitaan aina, sekä uusia että vanhoja. Ulkomaanmatkailun romahdus ja tulevaisuudessa lentolippujen kalleus vähentää pysyvästi ulkomaan matkojen kysyntää ja lisää kotimaan matkailua. Kasvavat pakolaisvirrat Välimeren alueilla vähentävät myös halukkuutta mennä potkimaan niitä iholle tulevia ja ryösteleviä ryysyläisiä. Toki Ohisalot ja muut idiootit voivat pyytää ne tänne Suomeen Asuntoauto taas säilyttää ja kasvattaa suosionsa, tosin ei se tule olemaan vieläkään sossuköyhien huvia.
Huoltomiehelle sähköpaku. Tulen kuuden tunnin päästä sinne 100km.n päähän huoltokäynnille. Pitää akut ensiksi ladata. Edellinen keikka söi akut.
Juurikin näin. Työnantajalla on käytössä tällainen viherimago paku, varastolla porukka vetää pitkää tikkua kuin kummelissa kuka joutuu sillä ajamaan. Jos ulkona on pakkasta yli 20 astetta niin kopissa noin -10. Pakkasella ei pääse keikalle 50km päähän kun 16h latauksella on akkuihin kertynyt mehua n.80km ajoa varten.
Ihan kivaa että hinnat romahtaa. Tuo matkailuautoni alkaa ollakin jo vanha, joten voin olla vaan tyytyväinen että hinnat laskee. Laskekoon vaan ja reilusti, muuta vaihtoehtoahan matkailuautoille ei ole kuin diesel.
Matkailuautojen (ja myös vaunujen) myynti suorastaan räjähti koronan mukana viime vuonna kun kaikki haluaa matkustaa vain kotimaassa. Tänä vuonna tuo tendenssi jatkuu ja jokainen matkailuauto myydään jo etukäteen mitä maahan vaan saadaan.
Vai ei muka haluta - hah!
diesel xc 60 74000 eur vuoden päästä 5000eur
Jaa, että paku!
Jos noin kävisi niin ostaisin tähän talouteen heti kolme.
Vaihtoautokauppiaiden katteet nousisivat 70000 euroon! Käytettyjen diesel Volvojen hinnat nousseet Ruotsissa jo kaksi vuotta, vaikka kilometrejä ja ikää tulee lisää. D5 koneiset ei seiso hetkeäkään vaihtoautoliikkeissä.
tai päinvastoin
ROMAHTAA KYLLÄ KOVAA jos noin putoo hintataso pitää vaihtaa halvempi
bensa petrooli 200 eur