Toyotan uudet hybridit ovat uusinta tekniikkaa

Toyotan ihybridijärjestelmät ovat tällä hetkellä jo neljännen sukupolven järjestelmiä. Samanlaisesta toimintaperiaatteesta huolimatta tämän päivän järjestelmällä on yhtä paljon yhteistä ensimmäisen sukupolven Priukseen kuin uusimmilla älypuhelimilla ensimmäisiin GSM-puhelimiin.
13<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Miksi trolli täällä väittää Toyotioen olevan 1990-luvun tekniikkaa, vaikka ne ovat teknisesti paljon nykyaikaisempia kuin Volkswagen-konsernin autot. Ilmeisesti juuri siksi.

Äänestä
  • Volkswagen-konsernin pikkuturbot, joihin on lisätty sähkömoottori ja annettu virityksen nimeksi kehythybridi,. Surkeimmista surkein ratkaisu.

    Äänestä

Neljännen ja viimeisen sukupolven bensa-auto, siitä ei pääse mihinkään.

Äänestä

Aivan sama monennenko sukupolven latauskelvotonta tuubaa. Toyotalla on sivuillaan jo laskuri hetkeen jolloin Toyota ilmoittaa lopettavansa latauskelvottomien kehittämisen ja siirtyvän kokonaan sähköautoihin niinkuin muutkin valmistajat ovat tehneet jo vuosia sitten.

https://www.x-prologue.com/

Tuosta voi katsella latauskelvottomien tuomiopäivän laskuria Toyotan sivuilta.

Äänestä

Hybridien, itselataavien avulla voi ajella huoletta vielä 30 vuotta.

Äänestä

hienoo

Äänestä

Tuollain ajateltuna Toyota edustaa NMT sukupolvea.

Äänestä

Ei taida olla uudestakaan Toyotasta enää perintökaluksi lastenlapsille.

Äänestä

Kyllä sähköauto voisi olla hyvä korttelin kiertämiseen. Ei matkan pituus tule yllätyksenä ja patteri riittää.

Äänestä
  • Mitäs pitkiä reissuja niillä itselataavilla Tojoilla tehdään, jos vuotuiset kilometrit ovat 10-15 tkm.

    Äänestä

Kuten aloituksessa kerrotaan Toyota eivät ole jääneet 1990-luvulle.

Äänestä
  • miksi niissä ei ole tehoa tai ajoominaisuuksia? Miksi Tojoon on mahdotonta vielä tänäkin päivänä saada tunnokasta ohjausta? Tai onhan yhdessä hyvä ohjaus mutta se onkin BMW:n valmistama auto missä on vain tojon merkit.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    miksi niissä ei ole tehoa tai ajoominaisuuksia? Miksi Tojoon on mahdotonta vielä tänäkin päivänä saada tunnokasta ohjausta? Tai onhan yhdessä hyvä ohjaus mutta se onkin BMW:n valmistama auto missä on vain tojon merkit.

    Toyotassa on patempi ohjaus ja suuntavakavuus kuin bmw:ssä. Se on todettu monissa koeajoissa lehdistössä. Miksi bmw on sitten niin huono ajaa? Voi olla urheilullisempaa kun auto ei mene suoraan hetkeäkään ja on raskas ohjata. Tuntee ajavansa vähän kuin kuorma-autolla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyotan ihybridijärjestelmät ovat tällä hetkellä jo neljännen sukupolven järjestelmiä. Samanlaisesta toimintaperiaatteesta huolimatta tämän päivän järjestelmällä on yhtä paljon yhteistä ensimmäisen sukupolven Priukseen kuin uusimmilla älypuhelimilla ensimmäisiin GSM-puhelimiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu