Kaupunginhallituksen puheenjohtaja on yksittäisenä henkilönä vaikutusvaltaisin vallan käyttäjä Suomalaisella kuntasektorilla. Hänellä on niin halutessaan suuri vaikutus kunnan elivoimaisuuteen, talouteen ja yleiseen kehitykseen yhteisönsä keskellä. Puheenjohtaja on kaupunginjohtajien esimies ja määrittelee suhteellisen suveneeristi johtajien tekemät esityslistat kaupunginhallitukselle. Maakuntakeskuksen, tässä tapauksessa Hämeenlinnan elinvoima tai -voimattomuus säteilee myöskin koko maakuntaan, ja tätä kautta hallituksen puheenjohtajan vastuu alueen elinvoimaan koskettaa kokonaisen maakunnan asioita.
Olipa kyseessä sitten elinvoimaisuus, matkailu, asuntojen hintojen kehitys tai talous, Hämeenlinna löytyy maakuntien keskuksista poikkeuksetta viimeisiltä sijoilta yhdessä kainuun ja muiden periferiassa painivien näivettyvien kaupunkien joukosta. Jotain on selkeästi tehty todella väärin. Hämeenlinnalla olisi kaikki eväät menestymiseen; hyvä sijainti suhteellisen lähellä neljää suurta kaupunkia, vanajaveden laakson kaunis luonto, Aulanko, Ahvenisto, sisäsuomen vanhin kaupunki, jossa keskiaikainen linna ja kulttuuriakin löytyy, mutta ei.
Sari Rautio hoitelee KH:n puheenjohtajana juoksevat asiat jollain lailla, mutta tarmo ei oikein riitä parkkitalojen lisäksi juurikaan muuhun. Mika Walkamon mukaan Hämeenlinna ei ole tehnyt matkailun eteen juuri mitään. Olen Walkamon kanssa samaa ja eri mieltä. Positiivisessä mielessä kaupunki ei ole todellakaan tehnyt matkailun edistämiseksi yhtään mitään konkreettista. Negatiivisessa mielessä kaupungissa on tapahtunut paljonkin. Moni Hämeenlinnalainen pyöritteli päätään, kun leirintäaluen pitäjät ajettiin pois Katajistosta. Sitä ihmeellisemmältä tuntui, kun kaupunki lähti remontoimaan aluetta sadoilla tuhansilla yksityisyrittäjän käyttöön, vaikka leirintäalueen aikana kaupunki ei suostunut investoimaan alueelle sentin senttiä.
Sari Raution johtama KH ei halunnut avustaa kaupungin osaksi omistamaa laivayhtiötä myöskään 30 000 eurolla ja hankkitui myöhemmin jostain kumman syystä eroon koko laivayhtiön osakekannasta, joten laivaliikenne Tampereelle todennäköisesti tulevina vuosina lakkaa. Matkailumessuilla ei Hämeenlinnaa ole näkynyt myöskään enää pariin vuoteen, eikä näkyvyyteen matkailukaupunkina ole haluttu satsata muutenkaan. YLE Hämeenlinnan haastattelema kansainvälisen erämuseon puuhamies totesi taannoin yllättäen, ettei Hämeenlinna ole hakijoiden joukossa. Erämuseon arvioitu 100 000 vuotuinen kävijäämäärä ei siis näytä Hämeenlinnaa kiinnostavan.
Olipa kyseessä sitten elinvoimaisuus, matkailu, asuntojen hintojen kehitys tai talous, Hämeenlinna löytyy maakuntien keskuksista poikkeuksetta viimeisiltä sijoilta yhdessä kainuun ja muiden periferiassa painivien näivettyvien kaupunkien joukosta. Jotain on selkeästi tehty todella väärin. Hämeenlinnalla olisi kaikki eväät menestymiseen; hyvä sijainti suhteellisen lähellä neljää suurta kaupunkia, vanajaveden laakson kaunis luonto, Aulanko, Ahvenisto, sisäsuomen vanhin kaupunki, jossa keskiaikainen linna ja kulttuuriakin löytyy, mutta ei.
Sari Rautio hoitelee KH:n puheenjohtajana juoksevat asiat jollain lailla, mutta tarmo ei oikein riitä parkkitalojen lisäksi juurikaan muuhun. Mika Walkamon mukaan Hämeenlinna ei ole tehnyt matkailun eteen juuri mitään. Olen Walkamon kanssa samaa ja eri mieltä. Positiivisessä mielessä kaupunki ei ole todellakaan tehnyt matkailun edistämiseksi yhtään mitään konkreettista. Negatiivisessa mielessä kaupungissa on tapahtunut paljonkin. Moni Hämeenlinnalainen pyöritteli päätään, kun leirintäaluen pitäjät ajettiin pois Katajistosta. Sitä ihmeellisemmältä tuntui, kun kaupunki lähti remontoimaan aluetta sadoilla tuhansilla yksityisyrittäjän käyttöön, vaikka leirintäalueen aikana kaupunki ei suostunut investoimaan alueelle sentin senttiä.
Sari Raution johtama KH ei halunnut avustaa kaupungin osaksi omistamaa laivayhtiötä myöskään 30 000 eurolla ja hankkitui myöhemmin jostain kumman syystä eroon koko laivayhtiön osakekannasta, joten laivaliikenne Tampereelle todennäköisesti tulevina vuosina lakkaa. Matkailumessuilla ei Hämeenlinnaa ole näkynyt myöskään enää pariin vuoteen, eikä näkyvyyteen matkailukaupunkina ole haluttu satsata muutenkaan. YLE Hämeenlinnan haastattelema kansainvälisen erämuseon puuhamies totesi taannoin yllättäen, ettei Hämeenlinna ole hakijoiden joukossa. Erämuseon arvioitu 100 000 vuotuinen kävijäämäärä ei siis näytä Hämeenlinnaa kiinnostavan.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Matkailu on syntiä.
Nämä kaikki projektit vaatisivat myös Kh puheenjohtajalta ylimääräistä työtä, ja laiskuus on varmasti syy, miksei Rautio saa mitään aikaiseksi
Sartsa vaikuttaa, onhan se mörkönöömi ja opettaja(ainaski melkein). Kokouksia ja erilaisia lautakuntia on tullut hankittua niinkin paljon ettei aina ehdi niihin ajoissa.
Nythän riittää että ehtii vähän ennen kokouksen lopetusta kirjoittaa nimensä pöytäkirjaan kokouspalkkion saamiseksi.
Ainoa paikka mihin raunio ehtii ennen sulkemista onkin Nooran baari.
"Sitä ihmeellisemmältä tuntui, kun kaupunki lähti remontoimaan aluetta sadoilla tuhansilla yksityisyrittäjän käyttöön, vaikka leirintäalueen aikana kaupunki ei suostunut investoimaan alueelle sentin senttiä."
Ei siinä mitään ihmeellistä ole, kaupunki on yrittäjien asialla.
Siinä on jotain ihmeellistä että kaupunki on yrittäjien asialla myös pienituloisten vuokralla asujien asioissa.
Siinä se ihmetys olikin, että kaupunki sulki lerintäalueen, joka toisi matkailijoita, ja heidän mukanaan rahaa kaupunkiin ja lähti investoimaan yksityisen yrittäjän bisneksiin.
Ei siinä mitään ihmeellistä ole että kaupunki lähti subventoimaan yksityisen yrittäjän bisneksiä Aulangolla. Näin kuuluukin ja täytyy tehdä HV-sektorilla
Kyllä se nykyinen leirintäalue, cittarin takana oleva hiekkakenttä pesee aulangon mennen tullen. Sama vanajan lutakko näkyy hiekkakentältäkin. Nykypäivänähän mikään muu ei merkitse, kun sijainti sijainti sijainti!
Pienituloiset vuokralla asujat kustantavat sijoittajien asuntoja, kun pienituloiset vuokralla asujat voisivat kustantaa asuntoja kaupunginomistukseen, jolloin pitkällä tähtäimellä pienituloiset vuokralaiset hyötyisivät maksamistaan vuokrista.
Toi on niin totta toi Raution kokouspalkkioiden hamuaminen ja viinibaariin ehtiminen
Just. Jos sinulla on paha olla kokeile vaikka auttava puhelin. 24/7 auki. Älä pura sitä oloa sivullisiin. Se vain pahentaa ahdistuksiasi.
Kari Ilkkala kannatti tamperelaisena laivayhtiön myyntiä Tampereen kaupungille. Melko reilua.
Eino julkaisi avauksena saman jo neljännen kerran. Eino on vanha ja unohtelee mutta katkeruutta vaan riittää ja persujen nuolentaa.
Tätä samaa jorinaa on ollut jo useita vuosia.
Joku uusi lähestymiskulma olis kiva. Vaikka siten, että jos persut kertoisivat oman vaihtoehtonsa ja ajatuksensa siitä, miten Hämeenlinnasta tehdään Suomen vetovoimaisin matkailukaupunki.
Avaaja on ulkona kun lumiukko. Kaupunki ei ole kieltänyt osallistumasta matkailumessuille jotta sinne mukaan jos kiinnostaa. Veronmaksajien rahoilla sinne ei tule mennä ja muutenkin matkailu on yrittäjien eikä kaupungin tehtävä. Aulangon leirintäalueen lopettaminen oli viisas päätös, ei köyhät telttailijat tuo rahaa kaupunkiin. Pelkää menoa olisi.
Sen lisäksi että matkailua edistämässä on oikein monikymmenpäinen kaupunginyhtiö jaetaan vielä silloin tällöin yksityisille tahoille matkailunedistämisprojekteihin satojatuhansia ja sun muutakin koronarahaa. Eikä mikään koskaan edisty.
Mitä persujen 15 tulevaa valtuutettua aikovat edistää asiaa?
"Avaaja on ulkona kun lumiukko. Kaupunki ei ole kieltänyt osallistumasta matkailumessuille jotta sinne mukaan jos kiinnostaa. Veronmaksajien rahoilla sinne ei tule mennä ja muutenkin matkailu on yrittäjien eikä kaupungin tehtävä. Aulangon leirintäalueen lopettaminen oli viisas päätös, ei köyhät telttailijat tuo rahaa kaupunkiin. Pelkää menoa olisi."
Matkailumessuille osallistuminen kuuluu nimenomaan kaupunkien rooteliin, ja näin yleensä muissakin kaupungeissa toimitaan keskitetysti koko kaupungin matkailua edistämässä. Aulangon leirintäalueen sulkeminen oli emämunaus, jo siinäkin mielessä, että tutkimusten mukaan jokainen karavaanari tuo alueen elinkeinoelämälle n. 100 euroa/vuorokausi. Kukas tässä muuten on telttailijoista puhunut. Muun muassa Iittalan Jalavanniemen leirintäalueella on 130 vaunua koko vuoden kausipaikoilla, ja siellä karavaanarit viettävät aikaansa ympäri vuoden.
Eikö Iittala kuulu Hämeenlinnaan?
Samaa mieltä Hämeenlinnan Iittalassa hyvä paikka karavaanareille. Aulangon telttailualuetta ei tarvita.
Eihän kantakaupunki tarvitse matkailijoita, ollaan vaan omassa porukassa täällä, niin on turvallisempi, eikä me niiden rahoja täällä tarvita, onhan meillä pöölit jotka tuovat rahaa kaupunkiin, vaikka ovat kylläkin tyhjiä, mutta näin sari meitä opettaa
Mutta kun ne Aulangon leirintäalueen läheisyyteen suunnitellut Aulangon Luxus-huvilat joskus valmistuvat Vanajaveden rantalettoon niin alueelle tulevat pääkaupunkiseudun raharikkaat vetävät myös läheisen Ruusulaakson siirtolapuutarhan koppikylän melkoiseen nousuun. Hyvää kannattaa odottaa vaikka vuosikymmeniä.