Nyt kun kevät on koittanut ja Pyörät kaivettu kellarista esille niin muistetaanpa,että ajellaan ihmisiksi tuolla tiellä ja kunnioitetaan muita liikkujia myös.Näin me saadaan pidettyä meidän motoristien maine hyvänä.Jätetään ne keulimiset ja muut koheltamiset suljetuille alueille.Olemme kuitenkin sen verran pieni yhteisö ,että maine on äkkiä pilattu kun muutama törttöilee.
Hyvää kesää ja ajokelejä.
Hyvää kesää ja ajokelejä.
Vastaukset 18
Vanhimmat
hyvin kirjoitettu ja itse ainakin meinaan tehdä juuri noin, ja ei ole kielletty myöskään nostamaan räpylää noille skootterimiehille, tai ei nyt sentään, hyvää ajokesää kaikille, tuhat jo takana...
Näinhan se menee :-)
Tylsiä ootta...
Jos olette ulkona jalkaisin kun sataa,niin muistakaa nyt hyvät ihmiset ottaa sateenvarjo mukaan sinne ulos jottette vilustu ja jää monta viikkoa ajamatta.
Ja pitkät kalsarit!Ei voi liian usein muistuttaa kuinka tärkeät nuo ovat,jotta turvallisen kansankodin jälkeläistuotanto ei vaarantuisi.
Jos syötte lihasoppaa,muistakaa nyt hyvät motoristit pureskella huolella jottei käy liian isopala ahdistamaan hengitysttiehyitä.
Ja blaablaablaa,blaaba blöb lässynlällää.........
Voi tuota nuoruuden kapinaa... ;)
Mä ainakin edustan liikenteessä ihan vaan itseäni enkä todellakaan kaikkia suomen motoristeja! Joten jos mua huvittaa vähän kikkailla,niin mähän kikkailen! ne on just tollaset kansanvalistajat ketä tuolla kuolee kun eteen tulee äkkipaikka! ja turha paasata että takana on jo
10xmaapallon ympäri... jos ei oo kertaakaan ees takafillari ilmassa stopannu!
vai mikäs se nyt olikaan????
Miten me ollaan pärjätty ilman sua?Määkä en ol tosiaan ajellu ku 35 vuotta ja vasta nyt sää sanot et takanakki täytyy olla ilmas ku jarrutettaa.Kyl nyt kelpaa ko toi tiedetään.
"palleja" on aivan liikaa nykyään ei ole "motoristit" vielä edes kaikki aloittaneetkaan kun
jo noita "bamberrsja" on jo "kylillä" keulimassa
ja tuovat vähän arveluttavaa "mainetta" meille
"tavallisille" motoristeille" .
miten jakaa motoristit eri "kasteihin" jotta saadaan
tieto ns:tavallisille ei motoristeille että emme
suinkaan ole kaikki tuohon "bambers" joukkoon
kuuluvia, ikävä kyllä on niin että ko: joukko
pilaa kaikkien maineen tuolla "räyhäämisellään"
ympäri kyliä mennään ja näytetään että minä olen
näin hurja "motoristi".
veikkaampa että tällä kaudella sattuu paljon
noita "kolhuja" ja ikävä kyllä sen seurauksena
myös pahempaa jälkeä koska kyseisen "joukkion"
määrä kasvaa koko ajan, joten syyt ja seuraamukset
käyvät käsi kädessä.
niimpä sitten saamme lukea kuinka motoristit
hurjastelevat ja aiheuttavat vaaratilanteita
muun liikenteen seassa, ja joka kerta kun "kellot"
soivat jonkun "keulimisen" päätteeksi syyllistetään yleensä koko m-pyörä harrastajien
laaja joukko, mielestäni asiasta pitäisi kirjoitella enemmän ja myöskin vetää selvät
rajat mihin kukin kuuluu sillä on SUURI VÄÄRYYS
että me kaikki saadaan kärsiä noiden KAMIKAZE
herneaivojen tempauksista.
Tommosilta tars ottaa kortti pois .
Itse kukin voi vaikuttaa suhtautumiseen vain omalta osaltaan. Aina niitä tyhjäpäitä riittää niin motoristeissa kuin autoilijoissa ja fillareisteissa ja jalankulkijoissa. Eivät ne muita kuuntele tai sääntöjä noudata, ne tekee just niin kuten itse "parhaiten" tietävät, valitettavasti.
Jotkut oppivat kovemman kautta, toiset ei koskaan.
että maine on mennyt jo ajat sitten..
ja lopusta pitää huolen nämä bomberseiksi itseään kutsuvat motoristin tekeleet, jotka ajavat liikenteessä kuin Palanderin Kalle kisarinteessä.. riskillä ja lujaa!
Moottoripyöräharrastajien määrän kasvaessa myös polliisin meihin kohdistama seuranta lisääntyy ja ainakin täällä pohjoisessa liikenteessä temppuilijoille on tullut ajokieltoja.
Tieliikennelaki ei käsittääkseni varsinaisesti kiellä maantiellä keulimista, mutta ylinopeuden se kieltää ja aika harvalla nykyisistä bombereista taitaa olla Arto Nyqvist: mäistä taitoa ajaa hitaasti keulat pystyssä.. keula pidetään ylhäällä kiihtyvyyden avulla ja tutkan ollessa kohdalla lopputulos on automaattisesti tiedossa.
Kyllähän se on järjen köyhyyttä, ajattelemattomuutta ja tyhmyyttä, jos keskellä kaupunkia pitää ajaa keula pystyssä moottoripyörällä.
olla pojilla alla. Jos keuliminen ja kikkailu kiinnostaa niin trial mopot on paljon parempia. Niilä sitä parikymmentä vuotta sitten taiteiltiin.
Eläkeläiset taas mesoaa vanhainkodin sängyistään!!!
eihän se mun vika oo jos ootte 35 vuotta ajanut eikä oo silti mitään taitoa hihaan tarttunu!! Kyllähän se varmaan syö sit nyt pappana kattella kun toiset osaa ja ite on jo liian vanha koira oppiin uusia temppuja.....
Taidan kanssa hankkia itselleni rullalaudan, niinkuin palle ;)
Voin sitten harrastaa sitä keulimista ja temppuilua, kuten pelle, vai mikä se olikaan.
et tuolla asenteellasi kauan pyöräile, otan osaa.
Se 35 vuotta pyöräillyt on jo osoittautunut
sinua onnekkaammaksi kun ei opetellut niitä sinun
"uusia temppujasi".
Nimimerkki: 35 vuotta ilman taitoa ajanut.
Asiapuhetta! Valitettavasti aika suuri osa (ainakin näistä nettimotoristeista) tuntuu olevan ihan pentuja, oikeasta iästä viis, mutta kypsyys tuntuu olevan 15-vuotiaan tasolla.
Tottahan se on, että motoristien maine on helposti pilattu näiden tiettyjen häiriköiden takia, mutta jokainen kunnon motoristi kun yrittää omalta osaltaan parhaansa, niin kyllä se auttaa.
Maineemme paranisi vielä enemmän jos kaikki osaisivat käyttää ajovaloja oikein.
Ei päivällä ole pakko käyttää pitkiä valoja vaikka jotkut ovatkin ns. puusilmiä
Se on jo kielletty tieliikennelaissakin.
Itsellänikin on moottoripyörä ei niillä tarvitse uhota jokainen auto häviää kiihdytyksessä moottoripyörälle pienemmällekin joten se siitä.
Ja on hyvä pitää ns. turvaväliä autoihin voi tulla pissapojasta kusta silmille.