Suomen valtio haluaa olla vetytalouden kärkimaa !
https://yle.fi/uutiset/3-11838445
Vetyautojen kehittely käy jo kiivaana autotehtaissa, jollain on jo hiukka valmistakin. Nyt se alkaa !
https://yle.fi/uutiset/3-11838445
Vetyautojen kehittely käy jo kiivaana autotehtaissa, jollain on jo hiukka valmistakin. Nyt se alkaa !
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kyllä meillä on osaamista ollut muttei rahhaa !
https://www.kemia-lehti.fi/wp-content/uploads/2013/03/kem211_vetykyla.pdf
Ei tuossa mitään vetyautoja ja niiden infraa olla suunnittelemassa . Etkö ymmärrä lukemaasi tekstiä ?
Juurikin näin.
https://images.jifo.co/53503771_1615818893834.svg
Vetyautolla ei ole mitään roolia näissä suunnitelmissa.
Kyllä vetyautot tulee, ehkä 2050, mikäli turvallisuus on hyväksytyllä tasolla.
"Kyllä vetyautot tulee, ehkä 2050, mikäli turvallisuus on hyväksytyllä tasolla."
Teknisesti olisi mahdollista mutta kustannusmielessä täysin mahdoton yhtälö. Vedyn valmistus on kaikissa skenarioissa niin kallista ettei kenelläkään ole koskaan varaa ajaa kauppareissujaan ostamaan keppanaa Lidlistä vedyllä.
Mietipä nyt oikeasti kuinka kaukana on vedyllä kulkeva kolmen tonnin Corolla. Ei riitä kaksi tai kolme sukupolvea.
Tuohon vuosilukuun mennessä polttokennoautot on kehitetty käyttämään helpompaa, turvallisempaa ja halvempaa polttoainetta.
Teollisuuteen ja mahdollisesti raskaaseen liikenteeseen tulee jopa aiemminkin, muuta henkilöautoihin laajemmin ei koskaan.
Kyllä meillä jo vetyä käytetään mm. voimalaitoksissa. Ja hyvin toimii !
https://www.kemira.com/fi/yritys/media/uutishuone/uutiset/hiilidioksidivapaata-lammitysta-joutsenossa/
Ja voimalaitoksissa käytetään myös turvetta ja hyvin toimii. Samoin kuin uraania.
Aika vähän sillä on tekemistä sen kanssa mikä toimii kustannustehokkaasti autossa.
Juu, ja kasvavin trendi on biokaasukaitokset jotka käyttävät yhteiskuntajätettä.
Ehkä jos Muraita kehitertäisiin samaan suuntaan, niin tankkaus toimisi näin, takaboxi auki ja biojätteet sinne ja myös ruonleikkausjäte ja oksat silputtuna.
Tuo olisin sellaisia mahdollisuus johon Toyotan kannattaisi panostaa.
soon rules sano anttonen
Vetyä valmistetaan taloudellisimmin maakaasusta eli se siitä.
Ja maakaasun varat on rajalliset ja ohessa tulee mustaa kultaa.
Sen maakaasun polttaminen autossa suoraan on kertaluokkaa tehokkaampi ratkaisu.
Sama homma sähkön kanssa. Vedyn tuottaminen autoja varten on järjetön homma monellakin tapaa.
sivutuotteena tulee vetyasemat joka kaupunkiin`?
Mirait on jo valmiina
eikös saksassa ole jo satoja vetyasemia?
Saksa ollut edellä 25 vuotta sitten oli koekäytössä talon lämmitysjärjestelnä
kontti joka tuotti sähköt taloon myös omavarainen vetyä saa ilmasta tekemällä
Taisivat ostaa energia yhtiöt silloin sen ettei vaan pääsis maailman markkinoille,
Miten vetyä tehdään ilmasta ?
Ensiksi varmaankin käytetään magiikkaa happiatomin pilkkomiseksi...
Ihan samaan tapaan kuin Toyotakin lataa itse itseänsä ja ajetaan puolet sähköllä.
Juu, mutta ei ole Toyotan jutut edes mielessä.
Valitettavasti sinä olet liian yksinkertainen ymmärtääksesi lukkemiasi artikkeleita.
Ilmankos et menestynyt koulussa.
Siitä laitoksesta voi myös tankata autoon vetyä ei TOHJOON joka ei ole auto
laisinkaan.
Hiukkasvalmutta hassaten ei pitäisi nauraa kovin. Huvittuneisuutta näkee ruudusta.