Hatuntien kunto

"Hyvin" hoitaa tämä Putkella asuva "urakoitsija" Hatuntietä. Ainakin tiistaina oli sohjon poistu unohtunut. Missä on vika ?
151135
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ei siihen ole muuta syytä kun ahnehtitaan enempi töitä kun keretään tekemään. Työntekijätkin on mitä on osa Pojankloppeja joille puhelin on tärkeä väline töissä katsovatko he ohjeita siitä miten työt pitää tehdä, mutta jos saavat sieltä oikea ohjeet, niin se uhohtuu, kyllä se suurin vika on yleensä ratin ja penkin välissä, toiset tekee mitä osaa, ja toiset ei opi ikinä mitään.

Äänestä
  • Aika heikkoa oli jalkakäytävienkin auraus Ilomantsin kekustassa kyseisen urakoitsijan toimesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aika heikkoa oli jalkakäytävienkin auraus Ilomantsin kekustassa kyseisen urakoitsijan toimesta.

    Maksakaa köyhät veroja niin tiet aurataan. Heh heh

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maksakaa köyhät veroja niin tiet aurataan. Heh heh

    Tai vaihdetaan urakoitsijaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tai vaihdetaan urakoitsijaa

    Vaikken kyseistä yrittäjää juuri arvossa pidäkkään, niin ainakin Hatuntien auraushommat ovat hoitaneet hyvin, ammattitaitoinen aurakuski kyllä on .

    Äänestä

  • Mutta hyvä että sinä osaat kaiken.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaikken kyseistä yrittäjää juuri arvossa pidäkkään, niin ainakin Hatuntien auraushommat ovat hoitaneet hyvin, ammattitaitoinen aurakuski kyllä on .

    En moiti kuskia vaan sitä, että mennään tekemään ne auraukset oikea aikaisesti. Tiistaina ei ollut mitenkään hyvin hoidettu.

    Äänestä

  • Missäs muualla ne pojanklopit oppii työn tekemään kuin työtä tehdessä. Hyvä, kun joku edes työllistää heitä eikä työttömänä makkuuteta.

    Äänestä

Siitä vaan vaihtelemaan urakoitsijaa. Kyllä se tässä vuosien saatossa on nähty että aurasipa kuka vaan niin mäkätys on hirveä. Kun kuuntelee noita marinoita niin eipä juuri missään auraajat saa kehuja. Puutavara-autot ovat kyllä hyvuiä tien pilaajia, mutta ei voi mitään kun puun pitää liikkua ja sitten vielä nostetaan rekkojen painoa vaikka ei tiet kestä noita nykyisiäkään. Destialla lisäksi näköjään sellainen linja että hiekkaa ei mihinkään ja lanaa ei ole heidän keinovalikoimassaan. Eri asia on yksityisteiden auraajat jotka voivat aurailla tarpeen mukaan eikä odotella lähtökäskyjä. Ja jos aurailet vielä kaiken kahteen kertaan niin tie pysyy kunnossa kun vain joku viitsii maksaa. Raha, raha, raha josta on puute. Tien käyttäjän linjalle on turha soitella koska siellä varmaan on jokin lista ammattivalittajista ja suhtautuminen sen mukaista. Tosi kyllähän meissä autoilijoissa on todella paljon turhan ruikuttajia joille pitäisi olla kesäkelin kunto ympäri vuoden eikä oma kaasujalka suostu millään nousemaan missään vaiheessa. Olen tyytyväinen että yleensä joku viitsii moiseen auraushommaan ryhtyä. Voi olla että tulevaisuudessa jokin vaikkapa virolainen yrittäjä auraa näitä meidänkin teitä kun suomalaisia ei enää hommaan saada.

Äänestä

Kehnossa kunnossa on kyllä hatuntie. Onpa tuota valitusta kuulunut myös rekkakuskeilta

Äänestä
  • Olihan tuo vielä aika jäässä ja urilla, ja naarvan tie kans kun ei ole aurattu .

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olihan tuo vielä aika jäässä ja urilla, ja naarvan tie kans kun ei ole aurattu .

    Kesät talvet ajellaan samoissa urissa :)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kesät talvet ajellaan samoissa urissa :)

    Tarjous kilpailun tulos. Halvalla ei saa hyvää. Venäläistä pilllua sai joskus halvalla ja laatu oli huono. Tapparin sai kaupan päälle.

    Äänestä

  • Rekkakuskit nykyisellään ovat pahimmat valittajat. Tie pitäisi olla nuoltu tie että voisi huoletta lasketella menemään ilman että käteen integroitunutta kännykkää ei tarvitse alas laskea ja juoruilua keskeyttää. Ainakin nämä nuoret pojat jotka eivät sieltä kopista hevin alas laskeudu.
    Ennen rekkamiehet pääsivät kulkemaan ilman erikoispaapomista. Tämä olikin niinä hyvinä aikoina kun ei joka lähtöön voinut soittaa valituslinjalle niinkuin nyt tehdään ja eihän se puhelinkaan ollut käteen integroitu. Turvallisuus lisääntyisi jos käytössä olisi edes bluetooth niin voisi molemmat kädet pitää ratissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Rekkakuskit nykyisellään ovat pahimmat valittajat. Tie pitäisi olla nuoltu tie että voisi huoletta lasketella menemään ilman että käteen integroitunutta kännykkää ei tarvitse alas laskea ja juoruilua keskeyttää. Ainakin nämä nuoret pojat jotka eivät sieltä kopista hevin alas laskeudu.
    Ennen rekkamiehet pääsivät kulkemaan ilman erikoispaapomista. Tämä olikin niinä hyvinä aikoina kun ei joka lähtöön voinut soittaa valituslinjalle niinkuin nyt tehdään ja eihän se puhelinkaan ollut käteen integroitu. Turvallisuus lisääntyisi jos käytössä olisi edes bluetooth niin voisi molemmat kädet pitää ratissa.

    Kyllä näin on ehrottomasti. Ennen rekka miehillä oli kolesterolikin lähempänä kymppiä. Nykyiset kuskit siinäkin lähes nollia. On on se onnetonta

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

"Hyvin" hoitaa tämä Putkella asuva "urakoitsija" Hatuntietä. Ainakin tiistaina oli sohjon poistu unohtunut. Missä on vika ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu