Mieltäni on jäänyt vaivaamaan vm. 1997 Saab 900 huono törmäystestitulos, 2 tähteä, vai oliko se peräti vain 1,5 tähteä. Onko kyseessä oleva malli testattu uusin menetelmin, vai miten? Aika heikko tulos Saabilta tuo 1,5 tähteä.
900
Apuva
3433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllähän se tuo testi taitaa muuten olla sama kuin nykyäänkin, taitaa vaan se pylvästesti olla nykyään lisänä. Volvo ja Saab kertoivat ko. testistä kun S80 ja 9-5 oli testattu että testi ei ole kovin totuudenmukainen vaikka molemmat olivat hyvin pärjänneet...Ja muistaakseni joskus 900:sen testin aikoihin oli Saab Magazine:ssa juttu että 900 oli luokan turvallisin auto Usassa kun verrataan kuolemantapauksia ja henkilövahinkoihin mitattuna. Nykyautot vaan suunnitellaan ko. testin mukaan, itse en ole ollenkaan huolissani vaikka saab saikin ne 1.5 tähteä, BMW sai saman kuten Saabkin jaMercedes-Benz C180 ei sekään saanut kuin 2 tähteä ja tuskin kukaan epäilee sitä turvattomaksi autoksi. Kyllähän se vähän kirpaisi aluksi kun näin testin,taisi olla jopa joku liikenneohjelma silloin joka näytti tuon testin kokonaisuudessaan. Silti luotan enemmän Ruotsin vakuutusyhtiön tilastoon jonka mukaan Saab 900 on 40% turvallisempi kuin sen kokoluokan auto keskimäärin (taisi olla joskus Aftonbladetissa)
Jäi hiukan painamaan mieltä tuo lista josta sanoin aikaisemmin.....katsokaapa Volvo S & V40 ei ole kuin 20% turvallisempi kuin keskimäärin ja oli vuonna -97 ainut 4 tähden auto ja se C 180 on hiukan heikommin kuin Saab ja varsinkin BMW on keskivertoauto ja sai saman tuloksen EuroNCAP:ssä kuin Saab....tuo kolaritesti on tietysti hyvä mutta ei nyt sen takia kannata autoa mennä valitsemaan tai tässä tapauksessa jättää valitsematta.
http://www.folksam.se/forskning/trafik/sakra_bilar/bilListaengelsk.htm