lähteä heti spurttaan esim 3 vaihteel? mulla kun on sellanen ongelma et kestää sekunteja ennen ku se saa jonku tehopiikin ja sit vast lähtee? eli toisin sanoen ei tottele varmaan ihan täysin kaasua? vai loppuuko tehot? asiantuntijat......??? Ne joilla ehkä on ollu kassari..vastailkaa?
Kuuluuko kasikympin....?
Jani
6711
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin no jos ajat kävelyvauhtia 3 pesässä ja väännät sen pohjaan ni tuskin se kovin äkäisesti lähtee. Mut sanosin kuitenkin että talven jälkeen kaasarin säädöt perseellään. Tai sit ilmanputsari tukossa.
eli ku ajan kakkosel kävely vauhtia nii sama juttu...kestää aikas kauan ku saa sen tehopiikin ja sit lähtee...en tiedä sit mikä on
No, sä olet varmaankin aloittanut lajin harrastamisen hiljattain, vai? Oikeastaan voisi sanoa niin, että 125cc ja pienemmissä pyörissä ei ole juuri minkäänlaista alavääntöä(kierrosherkkyyden takia kevennetty vauhtipyörä). Kake tarkoitti tuolla neuvollaan juuri sitä, eli crossipyörän kone on pidettävä niin isoilla kierroksilla, että ollaan lähellä suurinta vääntömomenttia, mitä pyörästä löytyy, joka 80cc pyörässä on(silloin vaihdetaan isompaa pykälää) yleensä siinä 10.000 rpm tietämillä.
Jos se pyörä tukehtuu, niin avaa sitä kaasaria ja katso suuttimien koko ja vaihda ne tarvittaessa.
Joo ostin vasta hiljattain ton kassarin...(kuukaus sittn) :)
No, tervetuloa tän upean(mutta kalliin) harrastuksen pariin!
Jos et ole muuten vielä huomannut, niin voisin tämän lisäksi suositella tuota offroadpron keskustelupalstaa. Siellä on yleensä lajille vihkiytynyttä väkeä paljon enemmän ja asioita tuntevilta saa kullanarvoisia neuvoja, kuten olen itsekin niitä saanut.
kiitän...