Sähkö 12v vastuksia mutta maillaisa ja mihin kohtaan ne on parasta sijoittaa? Auto ei lämpene ja itse auto on kunnossa koska tarkistettu korjaamolla mm termostaatin vaihdon yhteydessä. Auto vain on niin kylmä. Lisärasitus moottorille laturin kuormittaessa on vain tervetullutta joka muuttuu moottorin lämmöksi myös. Veikeästi autosähköpajalla kun oli volkari niin näki miten millisekunnit luisääntyi pienestäkin lisä kuormasta kun esim muutti puhallin nopeutta yhdenkin portaan niin millisekunnit suuttimille seurasi mukana pidentäen tai lyhentäen suihkutus aikaa ja korvalla ei huomannut mitään moottorin käynnistä. No se oli ohi aiheen osittain mutta itse vesivastukset auttaa l'ämpenemään kahdella tapaa jäähdytysvettä,kuormiitamalla moottoria ja itse vastuksen wattitehona. Mitään puhallin kanavien vastuksia ei ole eikä tule sillä myös moottorin pitää olla saksalaisen insinöörin tarkoittamissa rajoissa mahdollisimman äkkiä. Laturi pitää vaihtaa tuon tyyliseksi https://www.autoviihde.com/gen320a-custom3.html
1.9TDI millaiset vastukset vesitilaan?
Anonyymi
17143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Webasto tai vastaava.
Pätkä ajoa joten webaston käyttö ei ole oikein toimivaa akku ongelmineen yms.
Autossa on kyllä webasto ja vähällä käytöllä koroastan pakollisen auton käytön vuoksi.
Meinaatko jotta Webasto kuluttaa enemmän akkua, kuin moottorin lämmittäminen sähkövastuksilla?
käytä webastoa vain 15 min ilman puhallusta että kuuma moottori on
Sähkövastukset on päällä vain kun auto on käynnissä. Webasto on uusittu jo kaksi kertaa ja akkuja monta. Webaston pitäisi pyöriä koko ajan että kestää on huoltomiesten lausunto. Lyhyet käytöt hajottaa sen on huoltomiesten tuomio.
Sitäkin on tehty mutta ei ne kestä. Venäläinen binar” webasto”saattaa olla seuraava testiin.
Ai ne myy sulle aina uuden Webaston, kun vanha toimisi putsaamalla karstat palokammios
Minulla Webasto teki lakon. Huollossa laittoivat vaan piuhat kiinni ja kun lämmittimen kyljessä oleva "musta laatikko" ei vastannut, homma jäi siihen ja tarjosivat vaan uutta lämmitintä. Arvaa laitettiinko vanhaan autoon, ei kannata.
webasto kallis mutta oikein käytettynä kestää melko hyvin
ei se muulla lämpiää ikinä
ja jokin Binar on halvempi ratkaisu
Oikein,kestävät jos on pitkää käyttöä mutta semmoista ei ole mahdollista tehdä.
Kunnon laturilla sais toitsukka akut ladattua tyhjäkäynnillä?
Toitsukka? Mikä ? Toyota? Auto on tdi vw se kylmä. Tyhjäkäyntiä ei voi pitää kun auto ei ole enää ruudussa kun palaa autolle ja nyky viherpiipertäjät raaputtaisi ties mitä autoon ja some raivoaisi diesel tyhjäkäyntiautosta kuvien videoiden välityksellä.
Tilasin ajan huoltomiehelle joka selvittää onko jo jopa valmiita paikkoja vag vastuksille kun semmoisia noissa joissain on. Lopettelen tämän kirjoittelun nyt tästä jääkaappi pakastimesta vag tdi. Koettakaa nauttia lämpöisistä autoistanne se kun on vasta sitten ymmärryksen paikka kun totuus paljastuu kun auto on iki kylmä ellei pääse motarille silloin kyllä lämpöä pukkaa ja se on harvoin tarjolla. No traileri koukussa auttaa aina joskus lämpöjen nousuun normaaliin. Loppu minun osalta.
kokeilin kesäkelillä lihalientä puolet dieselin sekaan ja hyvin tuntui sopivan
vain vähän matalampi ääni oli
Sähkövastuksilla ei ole mitään käytännön vaikutusta, ennekuin tehoa on useampi kilowatti ja sellaista tehoa ei laturista saa.
Kilowatteja! Pöh, verkkosähköllä käytettävä vesitilan lämmitin on yleensä n. 500 W.
Laita Harvian kiuas peräkonttiin ja tulet uuniin
Harakka se autoilun keksi ja pörssihommat