Moottori, mutta jossa on 110 hevosen voimat ! Eipä onnistu lelulootalta tuollaisen pikkuisen voimanpesän rakentaminen. Toi-ota tarvitsee samaan tehoon ja suorituskykyyn 2 litraa, ja satojen kilojen painoisen akuston. Onneton suoritus !
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-napparinta-tilaa-skoda-fabia-combi/
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-napparinta-tilaa-skoda-fabia-combi/
Vastaukset 23
Vanhimmat
Hevostoimiston tiedotusosasto sai aloituksen aikaiseksi ja nolasi VW tuotteen samalla. Kerro yksikin suomenhevonen, jolla on hevosvoiman teho?
Aloittaja ei ymmärrä mitään fysiikasta ja siitä kuinka teho määritettiin.
Ennen kaikkea, missä tämän määritys meni pieleen käytännössä.
Noloa.
Tojovajakilta meni herne nenään, etkä näytä ymmärtävän huumorintajua.. VW litrasessa voimanpesässä on 110 hevosvoimaa, ja tojotan kaksilitaisessa hybridissä vain 98hv.
Tojotan moottori ja akusto painaa ainakin kaksi kertaa enemmän kuin VW tsi kone, ja kuluttaa autonsa tekoon kähes kaksi kertaa enemmän harvinaisia mineraaleja kuin VW.
Tojotan omistaminen ja sillä ajaminen kaikkea muuta kuin "vihreää", ja ekologista.
Korjaus 1.8 litraisessa on 98hv, mutta siitä huolimatta tojon kone onneton passka..
Tuollainen pikkumoottori kestää ylipitkän huoltovälin verran eli 30000 km. Satatuhatta km on vaan haavekuva.
Kerroptaanpas+vähän+Trafin+julkaisemaa+tietoa+ajetuista+kilometreistä.+Tiedän+ettei+tämä+tojohönön+rinnakkaiseen+tojotodellisuuteensa+vaikuta,+mutta+tiedoksi+täyspäisille+joita+asia+kiinnostaa.
Ihana folkkari!
En tiedä sinun autosta, mutta meidän kakkosautona oleva litranen on kyllä ahminen jo 230tkm ilman kummempia viitteitä ongelmista.
Miksi ei kestäisi, aina on kestänyt.
Olet kovin epätoivoinen. Muista ne videot joita tällä on viime päivinä näkynyt joissa Toyotan kone hyppii ja pomppii ja kammet tulee lohkosta pihalle, että sellaisia isolohkoja.
Terot elävät omissa kuvitelmissaan. Ei sinne Trafin tilastot kuulu.
Aijaijai! Kyllä tämän tekstin luettuaan moni toyohörhö on varmaan meinannut mennä narunjatkoksi ja varmaan muutama seonnut ja joutunut laitokseen
Imago kärsii jos itäautoon joutuu hyppäämään. Luoja varjelkoon.
Kannattaakin valita tsekkiläinen, eikä itäauto.
Eikös nuo 1 litraiset ole yleensä tehokkaampia kuin 110 hv? Jotkut Fordin tai Hondan tai mitä näitä nyt on?
Volsun 1.0 TSI tuottaa 108 pollea ja 200Nm melko laajalla alueella.
Vertailun vuoksi tojon isolohko eì tuota missään kohtaa noin paljon vääntöä.
TSI on nöyrä työhevonen. Ei ylipinkeä kierroskone.
Toyotan isolohko on vertaansa vailla mopon moottoreihin verrattuna.
Esson+paarin+varttivajakkien+jutuissa+näin+varmasti+on.+Karu+totuus+on+kuitenkin+se+että+tojon+2.0+isolohko+ei+kykene+tuottamaan+missän+kohtaa+kierrosaluetta+yhtä+paljon+vääntöä+kuin+1.0+TSI+tuottaa+välillä+2.000-3.000+rpm.
ja sootan vw moottori kestää 100000km?
Kyllä etiä pääsöö.
Sanokaa mitä sanotte, mutta 1.6 Toyotan isolohko jyrää kaikki maitopurkkitissit...
Noi toyotat pitäis jyrätä panssarivaunulla tai kaivinkoneella tai mikä parasta räjäyttää jossain montussa suuren yleisön edessä. Jäljelle voisi jättää ennen vuotta 2005 valmistetut koska ne nyt ovat vielä ihan siedettäviä autoja
Yaris 3 sylinteriä, 1610 cm³ ja 261 heppaa - eikö tuo riitä?
Taitaapi olla 161 hv per litra. Paljonkos se Skodaan asennettu mopon moottori kehitti? 110 hv per litra?
Hevosessa on muuten noin puolentoista hevosvoiman teho keskimäärin jatkuvassa käytössä.