Laturin tehosta kysymystä

Anonyymi

Terve,
Minulla on pikku koneessa 60A laturi ja 100W paneeli. Akkuja on 250Ah, mutta meinasin uusia ne ja ostaa n. 300-350Ah:n edestä kapasiteettia.

Kysymys 1. Riittääkö tuo pikku laturi vielä tuollaiselle isommalle kapasiteetille?

Kysymys 2. Jos ei riitä, niin mitä siitä seuraa?

Kysymys 3. Kauanko kestää tollasella laturilla ladata tyhjästä (50% varauksesta) täyteen >90% asti?

20

161

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      1. Riippuu käytöstä
      2. Akku ei latudu yhtä nopeasti
      3. Jos kulutus on pientä eli vaikkapa 55 A menee akkuun, latautuu 300 Ah akku 50->75% eli 75 Ah verran n. 1,5 tunnissa. 75->90% menee sitten paljon hitaammin, koska akku ei kykyne enää ottamaan vastaan edes tuo 55 A. Tapahtuuko tuo sitten 70, 75 vai 80 % varaustilassa riippuu akusta ja sen kunnosta.

      Isommalla laturilla 50->70% menee nopeammin, mutta akun rajat tulevat aiemmin vastaan ja varmasti 75-80% jälkeen isommasta laturista ei enää ole iloa lyijyakuilla. 300 Ah akkukin ottaa tyypillisesti 80% varaustilassa vain suuruusluokkaa 20 A vastaan. Riippuu toki paljon latausjännitteestäkin.

      • Anonyymi

        Riippuu paljon myös akkukemiasta ja akkujen lukumäärästä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Riippuu paljon myös akkukemiasta ja akkujen lukumäärästä.

        Ei se lukumäärä kyllä mitään vaikuta, jos yhteensä on 300 Ah. Eikä kemiakaan suoranaisesti mitään vaikuta eli ei tietyn kemian akut sen nopeammin lataudu yleisesti, jos lyijyakuista puhutaan. LiFePO4 jne. sitten toinen juttu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se lukumäärä kyllä mitään vaikuta, jos yhteensä on 300 Ah. Eikä kemiakaan suoranaisesti mitään vaikuta eli ei tietyn kemian akut sen nopeammin lataudu yleisesti, jos lyijyakuista puhutaan. LiFePO4 jne. sitten toinen juttu.

        Juu, unohtu mainita et perus vapaa-ajan akut kävi mielessä, mutta mahdollisesti hinnasta riippuen AGM:t. Lipareihin en vielä lähde näillä hinnoilla kun veneen hinta jo melkein tuplaantuu jos sellaset hankin :D


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se lukumäärä kyllä mitään vaikuta, jos yhteensä on 300 Ah. Eikä kemiakaan suoranaisesti mitään vaikuta eli ei tietyn kemian akut sen nopeammin lataudu yleisesti, jos lyijyakuista puhutaan. LiFePO4 jne. sitten toinen juttu.

        Puhuttiinko lyijyakuista? Mikä kennokoko?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juu, unohtu mainita et perus vapaa-ajan akut kävi mielessä, mutta mahdollisesti hinnasta riippuen AGM:t. Lipareihin en vielä lähde näillä hinnoilla kun veneen hinta jo melkein tuplaantuu jos sellaset hankin :D

        Alta kahden tonnin saa litiumit, että aika halpa vene sinulla.


      • Anonyymi

        Eli mitään järkeä ei ole kasvattaa laturin tehoa? Puheet ”liian pienestä laturista” on siis vain kiinni siitä että tuo 50-75% varauksen lataamisessa menee vähemmän aikaa isommalla laturilla?

        Lähtökohtainen tilanne on se että kotilaiturista irtaudutaan täysillä akuilla. Ajamatta ollaan maksimissaan 3 päivää, jolloin siis saan omien laskujeni mukaan täydellä kulutuksella (valot, läppäri, jääkaappi, lämmitin, yms) akut 100% -> n. 60% varaukseen. Tätä hitaamminhan tuo mennee koska aurinkopaneeli saattaa vähän jeesiä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eli mitään järkeä ei ole kasvattaa laturin tehoa? Puheet ”liian pienestä laturista” on siis vain kiinni siitä että tuo 50-75% varauksen lataamisessa menee vähemmän aikaa isommalla laturilla?

        Lähtökohtainen tilanne on se että kotilaiturista irtaudutaan täysillä akuilla. Ajamatta ollaan maksimissaan 3 päivää, jolloin siis saan omien laskujeni mukaan täydellä kulutuksella (valot, läppäri, jääkaappi, lämmitin, yms) akut 100% -> n. 60% varaukseen. Tätä hitaamminhan tuo mennee koska aurinkopaneeli saattaa vähän jeesiä.

        Ei mitään järkeä kasvattaa laturin tehoa. Lyhentäisi vaan akun käyttöikää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Alta kahden tonnin saa litiumit, että aika halpa vene sinulla.

        Sellasella 3500 eurolla sen ostin. Nyt arvaisin että toteutuva myyntihinta kunnostusten jälkeen pyörii 5000 eurossa. Luulisin että litiumien hinta/laatu/käyttömukavuussuhde on sen verran korkealla että ei minun niihin kannata tällä kertaa vielä hyökätä. Katotaan sitten 5v päästä kun nämä akut on loppu


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sellasella 3500 eurolla sen ostin. Nyt arvaisin että toteutuva myyntihinta kunnostusten jälkeen pyörii 5000 eurossa. Luulisin että litiumien hinta/laatu/käyttömukavuussuhde on sen verran korkealla että ei minun niihin kannata tällä kertaa vielä hyökätä. Katotaan sitten 5v päästä kun nämä akut on loppu

        Miksi akut olisi loppu 5 v päästä? Oma hupiakkuni on 2010 tai vanhempi ja hyvin vielä pelaa. Ei ole AGM eikä edes kallis, vaan aika perus avoakku.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi akut olisi loppu 5 v päästä? Oma hupiakkuni on 2010 tai vanhempi ja hyvin vielä pelaa. Ei ole AGM eikä edes kallis, vaan aika perus avoakku.

        Näin on. Perinteiset avoimet lyijyakutkin kestää hyvin käyttöä ja aikaa kun ymmärtää ja osaa käyttää niitä oikein. Oleellista on se, ettei koskaan päästä alle 50% varaustason, mielellään ei usein alle 60%:kaan. Ja jos päästää alle 60%:n niin pyrkii lataamaan mahdollisimman pian ja ei seisota alle 80% varaustilassa.

        Rajoitteet on pakko ymmärtää ja hyväksyä: 60%-90% on se järkevä haitari missä pitää elää. Jos akuston nimelliskapasiteetti on 300 Ah niin järkevästi käytettävissä oleva kapasiteetti on siitä n. 30 %, eli 90 Ah.

        Viime keväänä vaihdoin 2011 laitetut hupiakut (perinteinen avoin/huoltovapaa lyijy). Eivät olleet vielä aiheuttaneet mitään harmia/huolta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näin on. Perinteiset avoimet lyijyakutkin kestää hyvin käyttöä ja aikaa kun ymmärtää ja osaa käyttää niitä oikein. Oleellista on se, ettei koskaan päästä alle 50% varaustason, mielellään ei usein alle 60%:kaan. Ja jos päästää alle 60%:n niin pyrkii lataamaan mahdollisimman pian ja ei seisota alle 80% varaustilassa.

        Rajoitteet on pakko ymmärtää ja hyväksyä: 60%-90% on se järkevä haitari missä pitää elää. Jos akuston nimelliskapasiteetti on 300 Ah niin järkevästi käytettävissä oleva kapasiteetti on siitä n. 30 %, eli 90 Ah.

        Viime keväänä vaihdoin 2011 laitetut hupiakut (perinteinen avoin/huoltovapaa lyijy). Eivät olleet vielä aiheuttaneet mitään harmia/huolta.

        On mielenkiintoisia noiden lyijyakkujen sielunelämä. Meillä on ollut pulpettiveneessä Exide Dual nyt neljä vuotta. Huollettu ei ole mitenkään, eikä mitään ongelmia. Talveksi vaan nostettu suoraan ajosta puolilämpimään varastoon josta taas puoli vuotta myöhemmin veneeseen eikä muuta kuin kovaa ajoa. HT:ssa täysin identtinen akku. Vene ensimmäisen kauden jälkeen huoltoliikkeen puolilämpimässä tilassa ja akku heillä ylläpitolatauksessa. Seuraavana keväänä vene seisoi käyttämättä kaksi kuukautta ja akku vaihtokunnossa. Ottaisin litiumin molempiin veneisiin jos sellaisen voisi perämoottorin ainoaksi akuksi kytkeä, mutta kun ei noissa ole kunnollisia latureita.


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Ei toimi tyypillisessä perämoottorissa. Niissä kun ei tyypillisesti ole säädettävää latausgeneraattoria vaan kestomagnetoitu puola jota säätää vain moottorin kierrosluku.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei toimi tyypillisessä perämoottorissa. Niissä kun ei tyypillisesti ole säädettävää latausgeneraattoria vaan kestomagnetoitu puola jota säätää vain moottorin kierrosluku.

        Kysymyksessä ei taida olla perämoottori.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kysymyksessä ei taida olla perämoottori.

        Juuei, jos tuo tarkoituksella viittasi alkuperäiseen postaajaan joka ei tuollaista lisäkilkettä edes tarvitse kun korvaa vanhat lyijyakut uusilla. Jos viittasi tuohon litiumia kaipaavaan niin ei toimi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuei, jos tuo tarkoituksella viittasi alkuperäiseen postaajaan joka ei tuollaista lisäkilkettä edes tarvitse kun korvaa vanhat lyijyakut uusilla. Jos viittasi tuohon litiumia kaipaavaan niin ei toimi.

        Etpä taida tietää mitä tuo lataussäädin tekee.
        Ne uudet lyijyakut eivät paljonkaan auta, kun niitä ei saa ladattua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Etpä taida tietää mitä tuo lataussäädin tekee.
        Ne uudet lyijyakut eivät paljonkaan auta, kun niitä ei saa ladattua.

        Aivan varmasti saa ladattua nykyisellä 60A laturilla ja paneelilla siinä missä vanhatkin lyijyakut on ladattu. Perinteinen lyijyakku ei ole mitään rakettitiedettä vaikka markkinamiehet yrittävät muuta väittää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aivan varmasti saa ladattua nykyisellä 60A laturilla ja paneelilla siinä missä vanhatkin lyijyakut on ladattu. Perinteinen lyijyakku ei ole mitään rakettitiedettä vaikka markkinamiehet yrittävät muuta väittää.

        Joo, kun moottori käy 2 vuorokautta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, kun moottori käy 2 vuorokautta.

        Höpö höpö.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. RIP. Tyksin sairaanhoitaja menehtyi.

      36 v perusterve Tyksin sairaanhoitaja menehtyi vähän toisen koronarokotteen saatuaan. Ruumiinavausraportti aika karsea. Sisko kertoo asiasta. Ilkkujil
      Maailman menoa
      278
      3181
    2. Mitä ja miksi suomalaiset jännittää?

      Taas nähtiin osoitus siitä tuolla Tokiossa kun meidän ukko jännitti kisansa pipariksi. Eihän muut jännitä mitään. He vaan roiski haulikolla naama peru
      Maailman menoa
      230
      2784
    3. Olipa hyvä sarja Sofian salaisuudet

      Sofian ulosanti niin miellyttävää kuunneltavaa, toista kuin Maran öö, öö, tota, tota, mmmm, mmmmm. Ja Stefun äitikin oli mukana miesystävänsä kanssa,
      Kotimaiset julkkisjuorut
      209
      2396
    4. En kaipaa enää "kaivattuani"

      Tai siis kaipaan, mutta en voisi kuvitellakaan enää meitä mihinkään suhteeseen. En toivo häneltä yhteydenottoja, enkä myöskään mielellään haluaisi en
      Ikävä
      121
      2092
    5. Sofia naureskelee Nikolle avoimesti

      Ilkeä akka https://www.iltalehti.fi/tv-ja-leffat/a/23a3e901-b255-4986-acc4-287acedfded6
      Kotimaiset julkkisjuorut
      101
      1796
    6. Miksi Martina oli niin kamala Sofialle?

      Eron tullessa kuitenkin Martina oli kiitollinen, siunattu, onnellinen. Onhan tuo ihan tavanomaista että kaverin mieheen voi rakastua . Rakastuihan Mar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      93
      1533
    7. Pääministerin edustussänky?

      Helsinkiläisessä puusepänliikkeessä teetetty, tammesta tehty sänky, sängynpäädyt ja senkki ilman patjaa maksoivat 6 553 euroa. Kansliasta oli kerrott
      Maailman menoa
      367
      1196
    8. Millaisen siivun Stefun rahasta Sofia saa laukkuina ja vaatteina?

      Pitihän se arvata, että Stefu on saanut lisää rahaa kun on ”rakkautta” ilmassa ollut viime päivinä😄 https://www.seiska.fi/kotimaa/stefan-therman-nost
      Kotimaiset julkkisjuorut
      76
      1072
    9. Sofian huulet muuttuneet hassun näköiseksi

      https://aijaa.com/96LPH5 Miten meni Sofia noin niinkuin omasta mielestäsi?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      43
      1068
    Aihe