Käytättekö peruskoneessa 1.6 UUSI(ei FSI) 95E vai 98E?
Mitä hyötyä/haittaa, jos käyttää ainostaan 95sta tai toisin päin(ohjekirjan mukaan molemmat käy???)
Mitä hyötyä/haittaa, jos käyttää ainostaan 95sta tai toisin päin(ohjekirjan mukaan molemmat käy???)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Golffia (1,6:n tavallisella moottorilla) hankkiessani minulle kerrottiin, että ysivitosta sitten tankkiin. Mielestäni se on mainittu myös ohjekirjassa ja taisipa siitä olla maininta polttoaineluukun sisäpuolellakin.
Jos tiedän oikein, niin nimenomaan FSI on kaksiruokainen eli 98:aa pitäisi käyttää, mutta 95:kin kelpaa.
95:llä teho heikkenee. Kun kuitenkin haluat auton liikkuvan painat enemmän kaasua. Se johtaa kulutuksen kasvuun. Olen laskeskellut kulutuksen lisäyksen olevan noin 10%. Siis jos 98 on alle 10% kalliimpaa kannattaa sovinnolla käyttä sitä.
Kone on suunniteltu 98:lle niin parasta sitä on myös käyttää.
Eilen hajosi alta Golf kesken ajon. 95 ollut käytössä. Huollossa sanottii että 3:s Golffi tämän vuoden puolella jossa sama vika. Virrat hävisi kesken ajon. Tulpat piti vaitaa ja virranjakajan kansi. 98 käyttöön jatkossa.
:-) No ei noita sitten kovin reippaasti ole hajonnut jos kolmas auto on ja tässä on tätäkin vuotta jo yli 3kk menty...Eli se vika oli virranjakajan kansi, ei tulpat, mutta kyllä ne tulpatkin kannattaa vaihtaa aina joskus.
Shell V-power 99 sitä käytän nyt ja aina.
Hyvin kulkee 95e10 bensalla
Edellinen auto oli Opelin 2.2 litrainen, Golfissa tuntuu olevan tehoa saman verran mutta kulutus vain puolet Opelista.
Peruskone ei ole 1.6, sellaista ei uutena enää edes saa
Kulkee kulkee jos sitten kuluttaakin, Autobildin testissä Golf 1.4 tsi 0,6 litraa / 100km enemmän E10:llä...