Tulipa mahd. eteen uuden laturin osto... ja hintatietoisena kävin katselemaan eri paikoista:
Motonet: 70 A ulkotuuletus 99 € pantti 20 € joka palautetaan vanhaa vastaan
Merteil:
LATURI 55A 750.00
LATURI 55A BOSCH DIE/BE(TEHDASKORJ) 1500.00
LATURI 70A 85-93 200D-300D,200-300E 1600.00
LATURI 70A ISKRA UUSI 1650.00
LATURI 80A BOSCH UUSI 1900.00
Mistäköhän johtuu nuo hintaerot, vai onko Motonetin laturi joku halpatuonti tms.? Kenelläkään kokemuksia?
Homma sikäli vaiheessa, että auto viedään aamulla pajalle ja kysellään, mikä vikana ja kuinka kalliiksi tulee korjaus. Ajattelin vaan uusien hintoja sillä katsella, että jos ryhtyy näyttämään sille, että tulee halvemmaksi uuden hankkiminen. Hiilet muist. vaihdettiin n. 150 tkm sitten...
Motonet: 70 A ulkotuuletus 99 € pantti 20 € joka palautetaan vanhaa vastaan
Merteil:
LATURI 55A 750.00
LATURI 55A BOSCH DIE/BE(TEHDASKORJ) 1500.00
LATURI 70A 85-93 200D-300D,200-300E 1600.00
LATURI 70A ISKRA UUSI 1650.00
LATURI 80A BOSCH UUSI 1900.00
Mistäköhän johtuu nuo hintaerot, vai onko Motonetin laturi joku halpatuonti tms.? Kenelläkään kokemuksia?
Homma sikäli vaiheessa, että auto viedään aamulla pajalle ja kysellään, mikä vikana ja kuinka kalliiksi tulee korjaus. Ajattelin vaan uusien hintoja sillä katsella, että jos ryhtyy näyttämään sille, että tulee halvemmaksi uuden hankkiminen. Hiilet muist. vaihdettiin n. 150 tkm sitten...
Vastaukset 9
Vanhimmat
motonetin osat enempi tarvikeosia, mutta usein kyllä ihan toimivia kapistuksia. Ainakin hinnat ovat kohtalaisen edullisia
liikkuvat osat vaihdettu ja vanha takasin(pantti 20 eeroo) . joka korjataan taas seuraavalle ostajalle...
Kysyitkö Vehon valikoimasta? Mitä sieltä tarjotaan?
..kysytään sieltäkin, vaan en minä. :-)=
Mikset kysy? Onko tullut kehnoa palautetta, vai etkö vain muuten kehtaa?
Ite kysyn aina ensin sieltä. Saan "lähtöhinnan". Sen jälkeen pari kolme muuta soittoa, ja hintataso on selvillä.
Ei saa olla tyhmä (en nyt tarkoita että olisit), mutta.... aika hintava remontti vaikka kuinka oli "bossia".
No menestystä valitsemallesi tielle.
juu kyllähän ne motonetin laturit on ihan toimivia on, mutta vastaavan laturinhan saa hun korjaa vanhan, laakerit, liukurenkaan ja hiilet tai koko säätimen vaihtamalla.
osat tämöiseen maksaa halvimmilaan n 140 vanhaa rahaa, mutta mb latureissa on yleensä käytössä kahta erillaista hihnapään laakeria ja toinen on semmoinen että sitä saa vai erikoisliikeistä.
Ja sitten tietysti diodisillan tarkastus ja käämien tarkastus ja pesu niin taas menee.
juu onhan se motonet tosiaan edukas ja siitä kun vielä saa alennukset pois niin sitten vasta onkin.
Vaihtoivat vanhaan koppaan liukurenkaat ja hiilet ainaskin. Muilta osin se oli tietääkseni vielä käyttökelpoinen, eli koko säädintä ei tarvinut vaihtaa. Hintaa operaatiolle tuli paikallisessa Bosch-korjaamossa vajaa 1200 mk kiinnilaitettuna.
On se kallista! Mutta tulipahan kuntoon merkkiosilla :)
Itse korjasin juuri startin, maksoi 140mk. Vaihdoin bendix laitteen ja uudet rasvat. Ei pyöri enään tyhjää. Yli tonnin olis maksanut senkin teettäminen bosch-korjaamolla, kun kysyin.
Osien hinnoista en tiedä, mutta eiköhän tuo korjaamon tuntitaksa ole lähempänä 300 kuin 200 mk:aa. Pari-kolme tuntia hommia niin äkkiäkös se hinta siinä syntyy vaikka osat eivät kalliita olisikaan.
P.S. Sattuipa jättämään oma auto tielle äsken. Bensahan siitä oli loppu. Ilmeisesti joku johto tai polttimo jäi huonosti kiinni, kun mittariston kautta kaiutinta muutama pvä sitten roplasin.