Kun väyryseni alkoi ruostumaan,niin aloin etsimään sopivaa vaihdokkia. Ihmeelliseltä vain tuntuu,että kun arvioitin mersuani useissa eri liikkeissä,niin ehdottomasti huonoimman vaihtotarjouksen antoi veho.Jos maahantuojakaan ei luota omaan merkkiinsä,niin ei hyvältä näytä....Onneksi pääsin ruoste-läjästä eroon ja sain kohtuu hyvityksen,tosin arvo oli pudonnut kahdessa vuodessa yli 40 %....
vehon
vaihtohyvitykset
91162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
väyrysiin ei kannata sekaantua!
Miksi kukaan hyvittäisi kunnolla jos olet päästänyt auton siihen kuntoon,pese autoa kuten muut ihmiset niin saatat saada siitä jotain vaihdossakin. NUIJA
Eikös sitä syytä vaihtohyvityksen pienuuteen kannattaisi kysyä Veholta eikä tältä palstalta? Jos sulla on mustaa valkoisella muista liikkeistä niin esitä se ja kysy että miksi?
Joo-o, oli sinulle auton käytettynä myynyt liike/yksityinen varmasti vedättänyt sinua oikein kunnolla. Palauttivat vehon pojat taas maan pinnalle. Hah, kannattaa verrata hintoja ennen kuin ostaa!
mersun vajaat pari vuotta sitten vehosta ja nyt PARHAITEN siitä tarjottiin KAIKISSA muissa autoliikkeissä vehoon verrattuna. Sopii mennä kokeilemaan itse kunkin johonkin vehoon omaa mersuaan....uskon,että pettymys on mitä melkoisin...mitä auton pesuun ja kunnossapitoon tulee,niin nyky mersut ruostuvat sitä nopeammin,mitä enemmän niitä peset,näin kävi ainakin minulle. Ovet maalattiin suutarilassa,mutta muuta ei tehty,vaikka auto oli rupinen joka puolelta. - No onneksi sain sen vaihdettua,en sano missä ja miten,koska en halua k.o. liikkeelle vaikeuksia myydä k.o. autoa eteenpäin,koska tein mielestäni kohtuu kaupan. - mitä tästä opin ? - ainakin sen,etten enää koskaan sekoa mersuihin !
Oikea asenne.
menepä vaikka taksicenteriin katsomaan mitä niistä pölyttyneistä,paljon ajetuista mersuista veho pyytää....noin puolet enemmän kuin muut.. mutta vaihdossa veho hyvittää puolet vähemmän kuin muut...jos olet huomannut,niin mitä merkkiä on esim. uudet taksit melkein järjestään,mistähän se johtuu,että takseissa ei enää pahemmin näe uusia mersuja. Mietipä sitä...
Itsellä oli vuoden verran 4-vuotiaana ostamani E 220 CDI A-väyrynen. Kori ruostui ovista, takaluukusta ja lokasuojakaarista. Taistelu Vehon Suutarilan maalaamon sekä tehtaan kanssa nollatuloksin. Lisämausteina useat sähkö- ja voimansiirtoviat. Arvo tippui 8000 euroa vuodessa!
Viimeinen Mersu oli tässä taloudessa!
Syy lienee selvä Taksien on oltava ajossa mahdollisimman paljon. Korjaamolla vietetty aika ei tuo isännälle rahaa. Toinen syy lienee hinta, joka on aivan mahoton siihen korjaamoaikaan nähden. Jonkun uuden ison auton muun kuin mersun saat 20k€ halvemmalla ja Kian jopa viiden vuoden takuulla ilman km rajoitusta.
Mersun takuu on hieno 30v puhkiruostumattomuustakuu. Ovien pintaruosteita ei siis lasketa. Eli on odotettava että pelti on puhki niin sitten pääsee korjaamaan ilmatteeks. Tosin sekin on vain niissä tapauksissa kun ruostuminen alkaa sisältäpäin. Eli tällä takuulla ei käytännössä ole mitään merkitystä, koska kukaan ei kuitenkaan pysty todistamaan että se alkoi sisältä eikä esim suolaisten teiden tai huonon autonhoidon vaikutuksesta.
Hyvityshinnat ovat todellakin Veholla aivan nautettavia. En ymmärrä miten joku on niin hölmö että tekee kauppoja niillä hinnoilla. Nämä hyvitystarjoukset antavat todella sellaisen kuvan myyjistä että ei paljon homma kiinnosta tai ainakaan ei me haluta kauppoja tehdä sun kanssa, mee jonnekin muualle ruosteisen värysesi kanssa. Jos Vehon pyynti on värysessä on myydessä 19000e ne tarjoavat hyvitysenä vastaavanaliasesta pelistä 10000e. Tollanen on mun mielestä sama kun haistattaisi paskan asiakkaalle päin näköä. Henk koht opin kerrasta enkä vehon kanssa keskustele autokaupoista enää koskaan. Saa niitä mursuja muualtakin. Veho vaan ajaa itsensä tällä vaikeuksiin ennemmin tai myöhemmin. Jos niillä niin hyvin pyyhkii että käytös voi automyyjillä olla tuonkaltaista niin siitä vaan!