Auto oli kovan maineen piirissä,ja oikein ikiliikkujan maineessa,auto miehenä minäkin ajoin varmaan sadoilla eri 124 korisella
Kaikista huvittavimmat oli tuonti mersut,pikkujopparit niitä möi tai haki myyntiin suomeen käytettyinä toki moni haki itsekkin.
Kuitenkin kun tiesi millainen on tietyillä kilometreillä mersut niin lähes tulkoon 90% suomalaisista ajoi paljon enemmän ajetulla autolla kun mitä kuvitteli.
Autot saatoivat olla miltein virheettömiä sisältä ja päältä mutta totuus oli toinen,niitä oli kusetettu.
Eräänkin kerran koe ajoin tuojan mersut 4kpl joista yksi oli suomi mersuhistorialla.
Tämä suomi mersu oli miltein 400000km ajettu,kolme muuta joiden hinta oli 9000e tietämillä kilometrien olessa kaikissa 160000km tienoolla oli nähtävissä kirkkaasti enemmän.
Öljynpaine mittari paljasti kilometreistä tai koneen kunnosta paljon,kun tuon aikaisissa mersun koneeseessa oli hyvät öljyt ja ajettiin lämpimäksi että viisari oli lähellä oletettua 90 astetta niin öljynpaine oli hyvässä koneessa lähellä 3 numeroa eli maksimia vaikka kilometrit olisi ollut yli puolimiljoonaa.
No noissa tuontimersuissa päästiin usein vähän päälle 1 ,maksimi jonka näin oli 2 kautta historian.
Moni luuli ajavansa vähänajetulla koska eivät tunteneet mersua,mersua tulisi purkaa katsoa alustaa kriittisesti.
Nämä jokapaikan jonnet kyllä uskotteli ostajille mutta totuus on toinen,maamme vilisi todella paljon km ajetuilla ylihintaisilla mersuilla.
Jotkut tietysti tiesi ja nauro,mittareita oli muokkailtu rajusti.
Nythän ei tarvii muokkailla kun ei nykymersut ole mitään enään,maine on kaikkialla romuauton maine mutta vanhat kääkät ostaa kun eivät ymmärrä että muut merkit on edellä hintalaadussa.
Kaikista huvittavimmat oli tuonti mersut,pikkujopparit niitä möi tai haki myyntiin suomeen käytettyinä toki moni haki itsekkin.
Kuitenkin kun tiesi millainen on tietyillä kilometreillä mersut niin lähes tulkoon 90% suomalaisista ajoi paljon enemmän ajetulla autolla kun mitä kuvitteli.
Autot saatoivat olla miltein virheettömiä sisältä ja päältä mutta totuus oli toinen,niitä oli kusetettu.
Eräänkin kerran koe ajoin tuojan mersut 4kpl joista yksi oli suomi mersuhistorialla.
Tämä suomi mersu oli miltein 400000km ajettu,kolme muuta joiden hinta oli 9000e tietämillä kilometrien olessa kaikissa 160000km tienoolla oli nähtävissä kirkkaasti enemmän.
Öljynpaine mittari paljasti kilometreistä tai koneen kunnosta paljon,kun tuon aikaisissa mersun koneeseessa oli hyvät öljyt ja ajettiin lämpimäksi että viisari oli lähellä oletettua 90 astetta niin öljynpaine oli hyvässä koneessa lähellä 3 numeroa eli maksimia vaikka kilometrit olisi ollut yli puolimiljoonaa.
No noissa tuontimersuissa päästiin usein vähän päälle 1 ,maksimi jonka näin oli 2 kautta historian.
Moni luuli ajavansa vähänajetulla koska eivät tunteneet mersua,mersua tulisi purkaa katsoa alustaa kriittisesti.
Nämä jokapaikan jonnet kyllä uskotteli ostajille mutta totuus on toinen,maamme vilisi todella paljon km ajetuilla ylihintaisilla mersuilla.
Jotkut tietysti tiesi ja nauro,mittareita oli muokkailtu rajusti.
Nythän ei tarvii muokkailla kun ei nykymersut ole mitään enään,maine on kaikkialla romuauton maine mutta vanhat kääkät ostaa kun eivät ymmärrä että muut merkit on edellä hintalaadussa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ja naiset ajaa c sarjalla,leveät löysäperseiset.
Mercedes on edelleen luotetuin ja luetettavin auto etenkin dieselinä ja etenkin mersun omilla moottoreilla.
Tästä kertoo jo hyvin suuri osuus uusista tai käytetyistä takseista.
Tuontiautona Mersu on kokoajan selvästi suosituin merkki.
Väitteesi on ihan tuulesta temmattu.
"Moni luuli ajavansa vähänajetulla koska eivät tunteneet mersua,mersua tulisi purkaa katsoa alustaa kriittisesti."
No mitäs sitten?
Mersussa on aikalailla sama onko siellä mittarissa 200tkm vai 400tkm.