Pitkän odottelun jälkeen se sitten saapui. Reilut kaksi viikkoa ja lähes 1000km ajeltuani alkoivat ongelmat...Ensin ajotietokone herjasi huoltotarvetta. Käytin huollossa ja kuittasivat ilmoituksen, rauha siis maassa. Pari päivää myöhemmin sama juttu, nyt maustettuna sillä että auton liikuttaminen aiheutti ärsyttävän piippaamisen. Taas VW:lle, kuittaus ja kotiin. Tänään aamulla auto ei sitten enää liikkunutkaan, vaihteistosta epäilyttävää ääntä. No, siinä sitten taisi olla naapurilla ihmettelemistä kun uusi hieno (ja prkleen kallis)Golffini lähti auton lavalla kohti huoltoa. Nyt on hieman huumori koetuksella kun alla on VW:n sijaisauto SDI-polo ja korjaus saattaa kuulemma kestää "...useita viikkojakin, nää on niin uusia juttuja meillekin nää DSG-systeemit....". V*t*ttaa!
Golf GTI DSG -05
Pommiko?
112867
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Täällä ajellaan vielä 2003 GTI:llä ja harkinnassa oli uusikin, mut eihän tuolla meinaa päästä edes koeajolle. Oli sovittu aika, mut eihän sitä uutta 05 GTI:tä DSG:llä päässyt ajamaan kun koneesta oli jokin ihme osa rikkoutunut ja se oli täytynyt laittaa Saksasta tilaukseen et täytyy tyytyä ehkäpäs tuohon vanhaan versioon. Muutenkin vähän epäilyttää nuo DSG ja muut systeemit et ainakin alussa niissä voi olla lastentauteja ja muita ongelmia, mut toivotaan et alkaa uusikin sinua vielä pelittämään on se kuitenkin sen verran kallis vekotin ettei ole kiva kun se vaan huollossa seisoo. Miltä muuten tuntui kun kerran pääsit edes vähän kokeilemaan? Löytyykö potkua ja millainen on auton melutaso?
Mukava ajettava, tehoa miellyttävästi jo alakierroksilla, huudattaminen turhaa. Jarrut tosi ärhäkät. Rengasmelu ja muut suhinat pysyvät kivasti poissa matkustamosta, mutta moottorin ääni tunkee sisälle todella voimakkaasti. Liekö tahallaan tehty sillä lailla....;-)
Oukkei, eli Golffini laatikko matkaa takaisin tehtaalle selvittelyä varten. Tarkastus ja asennus rahteineen päivineen ottaa "vaivaiset" kolme viikkoa. Siihen asti saan nautiskella SDI-Polon ehtymättömistä voimavaroista....
Taidan tänään soitella kuluttaja-asiamiehelle ja tiedustella oikeuksiani kaupan purkamiseksi. 40 000 euron auton omistan, mutta en sillä saa ajaa....outoa? Alkaapi mitta täyttyä...
Pahoitteluni. Itselle myös tulossa vastaava konstruktio, joten pitää toivoa että kyseessä oli huono tuuri ja maanantaikappale...
Nykyään pitää vissiin ennen kaupantekoa vaatia kauppakirjaan ehtoa, joka takaa ko. tilanteita varten vastaavaa autoa alle, jos korjaus venyy viikkojen mittaiseksi.
Noin yleisesti tuo DSG on jo ullut muutaman(?) vuoden käytössä, joten tuskin vika johtuu ns. lastentaudista.
Huh, onneksi tilasin oman GTI:n manuaalilaatikolla. Otitko muuten DSG:n kanssa rattilaikat?
Vasta joskus? nimim.outsider
Kun nyt sattui muutama GTI:hin päätynyt kuski paikalle niin utelempa hieman..
Mikä oli juuri se syy miksi päädyit GTI:hin?
Kyllähän sitä kehutaan mutta täällä suomessa moititaan rankasti ylihintaiseksi.
Itse hain sporttista mutta käytännöllistä pikkuautoa ja GTI täyttää vaatimukset kohtuu hyvin. On kuitenkin noin 4000 E vastaavaa A3:sta halvempi ja luonteeltaan sporttisempi. Seat, Corolla ja Type-R eivät sytyttäneet meitsiä.
BMW 1 oli pieni ja bensakoneet tehottomia.
Myös DSG oli juuri yksi valintaperuste joten toivoa sopii ettei vaihteisto tuota ongelmia...
Rattilaikat saa tilattua jo ja ekat toimitetaan vissiin heinäkuussa. Hintaa noin 650 E vakionopeudensäädin pitää tilata myös.
Itsellä työautona Vw Touran 1.9 TDI DSG -05, ajettu tällä hetkellä n.25tkm. Laatikko toimii kuin unelma eikä autossa muutenkaan ole ollut ainuttakaan vikaa. Ei siis mitään huomautettavaa. Luotan kyllä VW:n laatuun, "maanantaiversioita" löytyy joka automerkiltä. Siviiliautona VW Golf IV 1.9 TDI Automatic, 270tkm ongelmitta.
Itelläni ratkaisi ulkonäkö miksi GTI:n hankin ,toki myös sisustallinen komeus.Ja muutenkin auto on todella hyvä ja vakaa ajettava.Itse ihailen monesti keulamaskia,on nimitääin muhkean ja sporttisen näköinen.Mulla manuaali ja tykkään siitä!!!Eikä jää jalkoihin!!!
Niitä laikkoja on muualla euroopassa saanut jo aikaisemminkin, mutta nähtävästi Suomeen ne rantautuvat vasta myöhemmin.
Itse päädyin uuteen GTI:hin koska hain pikkusporttia, joka olisi samalla myös käytännöllinen. Onhan tuo kallis, mutta pitää (toivottavasti) myös arvonsa hyvin. Ja tietysti, kone tuossa GTI:ssä on aivan fantastinen. Vääntöä ja tehoa löytyy kuin saavista kaatamalla.