206 sw

kaipailisin kokemuksia (hyviä/huonoja/mitä vaan) pösön 206 (1,4) ns. farmarimallista! Kävin ajamassa ja kokemus oli ihan positiivinen! Onko kyseisissä menopeleissä ollut jotain tyyppivikoja tai muita "toistuvia" vikoja? Mitä muuta on hyvä tietää? Kaikki kokemukset ovat tarpeen...

Kyseessä olisi 2002-2003 malli ja pitkälle alla 100000 ajettu...Eli kannattaako sijoittaa noin 12000-14000e tuohon?
6739
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Meillä on vuodenpäivät ajattu sw:llä ja huonot kokemukset liittyvät kovaan rengasmeluun( nastojen rapina) vaihteiston äänekkyyteen ja huoltovalon sekoiluun: kun onnistut sammuttamaan koneen muutoin kuin virta-avaimesta niin seuraavasta hullosta ilmoittama km määrä pienenee n 500 km:llä.Ainakin oudolla kone tuppaa sammumaan kylmänä talvella varsin usein.Välihuolto maksoi 211 euroa jossa uusittiin samalla hajonnut umpio.Jos nyt voisin b'valita uudestaan niin ottaisin automaattilaatikolla varustetun auton niin jäisi tuo lonksuva vaihteensiirtomekanismi pois.

Äänestä

Oikea hinta max 8000-9000eur käteisellä.Mutta jos on vaihdokki niin se sitten ihan eri juttu se.

Äänestä
  • Heheh..

    "Oikea hinta max 8000-9000eur käteisellä."

    Hehe..

    Äänestä

  • Pössö kirjoitti:

    Heheh..

    "Oikea hinta max 8000-9000eur käteisellä."

    Hehe..

    Meni pikkasen toi hinta arvio pieleen kävin tsekkaa mobile.de hinnat.Eli nostetaan hieman arviota 10.000-11.000eur.Käteisellä,näytti noi saksan hinnat pyörivän siinä 7.000-10.000eur hinnoissa riippuen kilsoista.

    Äänestä

  • Pögö kirjoitti:

    Meni pikkasen toi hinta arvio pieleen kävin tsekkaa mobile.de hinnat.Eli nostetaan hieman arviota 10.000-11.000eur.Käteisellä,näytti noi saksan hinnat pyörivän siinä 7.000-10.000eur hinnoissa riippuen kilsoista.

    Ei ihan riitä 2002-2003 malleihin tuo 10-11 k€, edes käteisostolla. Kysyjän 12-14 on oikeampi arvio. Ainakin jos tosiaan on kyse 2003 mallista esim. alle 80 tkm ajetusta ja ilmastoinnilla varustetusta pelistä.

    Nastarengasmelu on tosiaan tuossa turhan kova, jos auto on tarkoitus hankkia maantiepainotteiseen ajoon ykkösautoksi.


    Hintaero 307 wagoniin on ihan normaali mallihintaero, eli uutena n. 3000 €, silloinkin harkintaan vaikuttaa varmaan auton käyttötapa yms, ja monesko auto perheessä jne..

    Äänestä

Jos oisin koeajanut auton nastarenkailla niin oisin kyllä valinnut toisin. Rengasmelu nastoilla aivan mieletön! Muuten aivan kiva ja näppärä peli. Kesällä rengasmelukin vähän kohtuullisempaa, mutta kyllä moottoritienopeuksilla on kesälläkin melua liikaa. Ens kesänä vaihdan näillänäkymin 307:aan, joka on ominaisuuksiltaan jo aivan toista luokkaa, vaikka hinta on yllättävänkin lähellä 206:sia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Marttinen kirjoitti:

kaipailisin kokemuksia (hyviä/huonoja/mitä vaan) pösön 206 (1,4) ns. farmarimallista! Kävin ajamassa ja kokemus oli ihan positiivinen! Onko kyseisissä menopeleissä ollut jotain tyyppivikoja tai muita "toistuvia" vikoja? Mitä muuta on hyvä tietää? Kaikki kokemukset ovat tarpeen...

Kyseessä olisi 2002-2003 malli ja pitkälle alla 100000 ajettu...Eli kannattaako sijoittaa noin 12000-14000e tuohon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu