Kytkeytyy ajossa omia aikojaan. Golfissa sen saa kytkettyä itse. Onnistuuko t Roc Issa jotenkin manuaalista? Säästää rutkasti bensaa, jos niin.
T Roc DSG vapaavaihde (ei N)
Anonyymi
7160
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitenkä se säästää bensaa? Nykyiset moottorit ei kuluta bensaa esim. alamäessä jos ei paina kaasupoljinta.
Ohjekirjassa kerrotaan oikeasti ja bensaa säästävistä ajotavoista.
Ohjekirja EI kerro, miten ko. vapaa kytkeytyy itse kytkemällä. Laita sivunumero, jos kertoo. Siellä mainitaan vain, että kytkeytyy..., Ja niin se ajossa on tehnytkin, mutta vain "itsenäisesti". Moottorijarrutus on eri asia. Joku tuossa vihjaisikin, että ei kuluta polttoainetta tuolloin. Eipä niin, mutta D-rullaamalla menee pidemmälle kuin jarrutuksessa, jolloin ka. kulutus laskee merkittävästi. Golfin eTsi tiputtaa tuolla manuaalisella vapaalla jopa 0.7 litraa ka kulutusta vs. normiajo.
T Roc ilmaisee vapaarullauksen mittaristossa D-ilmoituksella, ei siis numeroa perässä. Moottorijarrutus rullauksessa lukee esim. D7.
DSG ei kuluta bensaa jos se on Diesel?
No niin. Asia "melkein " ratkesi, eli paina kaasupoljinta kevyesti, kun eco -profiili on käytössä. Ainut vain, että profiili -valinta on lisävaruste ja niissä autoissa, joissa sitä ei ole, niin kytkeytyy edelleen jonkin muun tavan kautta. Opiskelen ja kerron sitten maahantuojalle, kun ei heidän ohjeistus kerro.
Jäi sanomatta, että todella paljon tiputtaa kulutusta noilla kokemuksilla, jotka jo on. Vaatii vielä ajoharjoitusta, jotta saadaan todelliset kulutuslukemat.
Joutuuko volkkarilla harjoittelemaan ajoa, muilla vaan ajetaan .