Kumpi, Husqvarna 560xp vai makita 7900?

Talvella en sahaa mutta näin ennen pääsiäisestä syksyyn vlusenä aikana n 30pino mottia takkapuiksi.
Isolla prosentilla 560xp tulee. Mutta onko olisiko tuo isolohko kuitenkin parempi fiilis sahailla ? Nykyinen 550 xp mark 1 on kyllä ollut hyvä ja moitteeton toiminta ja 15” laippa uudesta lähtien. Jotenkin haluan vaan hiukan lisää voimaa ja varmaan tuohon makitaan vaihtaisin myös 15” laipan kun se on sopivin leppoisaan hyöty harrastus käyttööni. 13tuumainen on lyhyt ja 18 alkaa kömpelyyteen lipsahtaa. Mitä tuumitte? Pikkusahoillakin pärjäisin mutta on mukavaa tehdä reipas tehoisilla sahauksia.
71491
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ja katsottuani youtube videon en ostakkaan hyvää husku 560xp vaan jonkin muun joko makita 7900 ja vielä kurkin jotain toista echo yms
https://www.youtube.com/watch?v=WWZ2aWvw3OI

Olen vain tykänyt autotune sahan vakaasta toiminnasta ja makita 7900 on paluu vanhanaikaiseen ruuvailuun joka ei kyllä ole este mutta se jos kuitenkin pikkusen pyöräyttäisin parhaan kikaisun saamiseksi olisi taas läsnä jota ei ole tarvinnut 550xp kohdalla miettiä. Echo CS-621SX on halpa ostos ja varmasti on hyvä myös. Makita polttelee (dolmar) kyllä nyt. Yli 1000€ ei ole enää huvitustason kohdilla sahasta vaikak onkin harrastus mielenkiintoa maksaa,joku psygologinen huvitus rahasumma raja :- ) Eipä näitä oikein edes ole paljoa tarjolla tuohon 60cm3 ja yli sahoja alle 1000€väliin. Tähän harrastukseen ei saa kaikkia rahoja menemään on hyvä asia.

Äänestä

Minut on myyty. https://www.youtube.com/watch?v=-vZv6yW-KJk
Ja pakopuoli käsitelyyn muutaman tankin jälkeen kun uskoo että on se saha kunnossa ettei takuuta kaipaa. Ruuvimeisseli tulee löytymään taas rintataskusta...

Äänestä
  • Kohta kuulemme viritysvinkit?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kohta kuulemme viritysvinkit?

    Aistittavissa viiiituilua? No tuo youtube videohan on juuri viritysvinkki ellet tajunnut? No nyt ymmärsit,toivottavasti……..

    Terve vaan ja viritys vinkit juurikin youtube videon tyylillä koska ne on oikeita ja hyvin helppo tehdä. Pakokammiosta se munuainen pois ja jouhevampi pakokaasu poistuminen sekä seossäätö ja se on siinä. Ero on havaittavissa vain positiivisessa mielessä joka tavalla ja käyttömukavuus parani. Bensankulutuksessa en nyt huomannut oikein mitään eroa. Missä on voimaa on myös kulutusta mutta kumma miten se ei sahatessa paksua tyveä oikein ole havaittavissa se bensan kulutuksen nousu. Menee runko takkapuu mittaan nopeammin poikki joten tuntuu että kulutus on sama. No sepä ei kinnosta sen enempää mutta saha on hemmetin hyvä! Pikkusahalla latvuksen karsintaa kun kerta on aina mukana se 3 sahaa. Husku olisi varmaan ollut ihan riittävä saha myös mutta tämä halvempi ja tehokkaampi. Husku xp560 tuntui tehottomammalta paljonkin kun tutun sahalla yhden ison rungon pätkin mutta sillä sai sahata kyllä latvuksenkin kun on selvästi näppärämpi joten makita 7900 on vähän kuin jenkkiauto eli harrastuslaite joka tuottaa samalla mielihyvää!

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Aistittavissa viiiituilua? No tuo youtube videohan on juuri viritysvinkki ellet tajunnut? No nyt ymmärsit,toivottavasti……..

    Terve vaan ja viritys vinkit juurikin youtube videon tyylillä koska ne on oikeita ja hyvin helppo tehdä. Pakokammiosta se munuainen pois ja jouhevampi pakokaasu poistuminen sekä seossäätö ja se on siinä. Ero on havaittavissa vain positiivisessa mielessä joka tavalla ja käyttömukavuus parani. Bensankulutuksessa en nyt huomannut oikein mitään eroa. Missä on voimaa on myös kulutusta mutta kumma miten se ei sahatessa paksua tyveä oikein ole havaittavissa se bensan kulutuksen nousu. Menee runko takkapuu mittaan nopeammin poikki joten tuntuu että kulutus on sama. No sepä ei kinnosta sen enempää mutta saha on hemmetin hyvä! Pikkusahalla latvuksen karsintaa kun kerta on aina mukana se 3 sahaa. Husku olisi varmaan ollut ihan riittävä saha myös mutta tämä halvempi ja tehokkaampi. Husku xp560 tuntui tehottomammalta paljonkin kun tutun sahalla yhden ison rungon pätkin mutta sillä sai sahata kyllä latvuksenkin kun on selvästi näppärämpi joten makita 7900 on vähän kuin jenkkiauto eli harrastuslaite joka tuottaa samalla mielihyvää!

    Myös valvolime stou tuottaa mielihyvää!

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Aistittavissa viiiituilua? No tuo youtube videohan on juuri viritysvinkki ellet tajunnut? No nyt ymmärsit,toivottavasti……..

    Terve vaan ja viritys vinkit juurikin youtube videon tyylillä koska ne on oikeita ja hyvin helppo tehdä. Pakokammiosta se munuainen pois ja jouhevampi pakokaasu poistuminen sekä seossäätö ja se on siinä. Ero on havaittavissa vain positiivisessa mielessä joka tavalla ja käyttömukavuus parani. Bensankulutuksessa en nyt huomannut oikein mitään eroa. Missä on voimaa on myös kulutusta mutta kumma miten se ei sahatessa paksua tyveä oikein ole havaittavissa se bensan kulutuksen nousu. Menee runko takkapuu mittaan nopeammin poikki joten tuntuu että kulutus on sama. No sepä ei kinnosta sen enempää mutta saha on hemmetin hyvä! Pikkusahalla latvuksen karsintaa kun kerta on aina mukana se 3 sahaa. Husku olisi varmaan ollut ihan riittävä saha myös mutta tämä halvempi ja tehokkaampi. Husku xp560 tuntui tehottomammalta paljonkin kun tutun sahalla yhden ison rungon pätkin mutta sillä sai sahata kyllä latvuksenkin kun on selvästi näppärämpi joten makita 7900 on vähän kuin jenkkiauto eli harrastuslaite joka tuottaa samalla mielihyvää!

    Kysymys. Mikä on pakoaukon maksimi kulma-aste kun viritetään?

    Äänestä

Makitasta tulee mieleen Suzuki PV jota moni ei osannut viilata. Osaamattomalle helpoin ratkaisu on leventää aukkoja. Oikeasti kannattaa vain viilata vertikaalisti oikeaan suuntaan jolloin imupaine kasvaa.
Pakoaukko ei saa olla liian iso. Pakoaukon väärällä työstöllä saa usein pelkän illuusion, kun saha ottaa ylikierroksia muttei tehot juuri kasva.
Tuo imupuolen paineen kasvatus kerrotaan siten kuin youtubella opetetaan, mutta se on viitteellistä ja lähinnä symbolista. Pitää osata pienentää viiveitä ja lopulta nousee vastapaineen arvo eikä saha toimi enää ilman näyttävää kisa putkistoa, kun aukot on niin isot kuin mahdollista, ettei mäntä jumi renkaista aukkoihin.

Makita on vakiona paras. Jumppavehje joka ei ota ylikierroksia ja löytyy vääntö hyvällä tahdilla ja haihtuu ylikierroshalut.

Mutta jossakin vaiheessa porttaan 5600

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Talvella en sahaa mutta näin ennen pääsiäisestä syksyyn vlusenä aikana n 30pino mottia takkapuiksi.
Isolla prosentilla 560xp tulee. Mutta onko olisiko tuo isolohko kuitenkin parempi fiilis sahailla ? Nykyinen 550 xp mark 1 on kyllä ollut hyvä ja moitteeton toiminta ja 15” laippa uudesta lähtien. Jotenkin haluan vaan hiukan lisää voimaa ja varmaan tuohon makitaan vaihtaisin myös 15” laipan kun se on sopivin leppoisaan hyöty harrastus käyttööni. 13tuumainen on lyhyt ja 18 alkaa kömpelyyteen lipsahtaa. Mitä tuumitte? Pikkusahoillakin pärjäisin mutta on mukavaa tehdä reipas tehoisilla sahauksia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu