Eberspächer D1 kokemuksia, huoltaminen ja korjaus?

Nyt on niin, että veneessä on Eberspächer D1 lämmitin joka ei käynnisty. Meille olisi tärkeää että lämmitin toimii luotettavasti. Ajatuksena irrottaa lämmitin ja viedä huoltoon. Mihinkä pk seudulla tai Lahden tienoilla kannattaa viedä, kuka olisi pätevä ja kohtuullinen hinnoittelultaan? Onko kustannustaso ylipäätään sillä tasolla että korjautus ja huollatus kannattaa? Oletteko korjanneet onnistubeesti itse näitä?
10452
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Eikö kannata ensin itse katsoa saako sähköä/polttoainetta ja tarkistaa hehkutulppa?

Äänestä

Olisiko kesädiesel jähmettynyt polttoainelinjaan, ehkä pumppuun. Varovainen lämmittely vaikka hiustenkuivaajalla voisi auttaa.

Äänestä
  • Terve Sepe.teus, mukava nähdä että olet taas rivissä.
    Minulla olisi taas kerran kysyttävää dieselin polttoaine pumpusta. Laitoin silloin vuosia sitten pieneen Volvo Penta merivesikoneeseen sähköisen lisä siirtopumpun, jonka tarkoitus oli helpottaa ilmausta ja myös olla stand by vara pummppuna.

    Yksi veneistäni sisältää Volvo Penta AD31P (150 Hp) moottorin ja haluaisin asentaa siihenkin samanlaisen sähköpumpun pa-linjaan.
    Olisiko sinulla antaa joitakin ohjeita tuossa asiassa. Esim. virtaako se soppa vapaasti sen pumpun läpi kun se pumppu seisoo - eli virta on katkaistu.
    Keväisin terveisin Masaesbosta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Terve Sepe.teus, mukava nähdä että olet taas rivissä.
    Minulla olisi taas kerran kysyttävää dieselin polttoaine pumpusta. Laitoin silloin vuosia sitten pieneen Volvo Penta merivesikoneeseen sähköisen lisä siirtopumpun, jonka tarkoitus oli helpottaa ilmausta ja myös olla stand by vara pummppuna.

    Yksi veneistäni sisältää Volvo Penta AD31P (150 Hp) moottorin ja haluaisin asentaa siihenkin samanlaisen sähköpumpun pa-linjaan.
    Olisiko sinulla antaa joitakin ohjeita tuossa asiassa. Esim. virtaako se soppa vapaasti sen pumpun läpi kun se pumppu seisoo - eli virta on katkaistu.
    Keväisin terveisin Masaesbosta.

    Jotkut pumput päästää läpi, jotkut ei. Minulla on purjeveneessä sellainen ja päästää läpi dieselit sammutettunakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Terve Sepe.teus, mukava nähdä että olet taas rivissä.
    Minulla olisi taas kerran kysyttävää dieselin polttoaine pumpusta. Laitoin silloin vuosia sitten pieneen Volvo Penta merivesikoneeseen sähköisen lisä siirtopumpun, jonka tarkoitus oli helpottaa ilmausta ja myös olla stand by vara pummppuna.

    Yksi veneistäni sisältää Volvo Penta AD31P (150 Hp) moottorin ja haluaisin asentaa siihenkin samanlaisen sähköpumpun pa-linjaan.
    Olisiko sinulla antaa joitakin ohjeita tuossa asiassa. Esim. virtaako se soppa vapaasti sen pumpun läpi kun se pumppu seisoo - eli virta on katkaistu.
    Keväisin terveisin Masaesbosta.

    Terve vaan! Minulla se sähköpumppu oli SoleDieselin yhteydessä eikä mitään ongelmia ollut. Näissä kalvopumpuissa ovat venttiilit lautasventtiilejä ilman jousia, siis samanlaisia kuin alkuperäisessäkin. Mäntä-ja rataspumput ovat sitten asia erikseen mutta niistähän ei ollut kyse.

    Äänestä

  • sepe..teus kirjoitti:

    Terve vaan! Minulla se sähköpumppu oli SoleDieselin yhteydessä eikä mitään ongelmia ollut. Näissä kalvopumpuissa ovat venttiilit lautasventtiilejä ilman jousia, siis samanlaisia kuin alkuperäisessäkin. Mäntä-ja rataspumput ovat sitten asia erikseen mutta niistähän ei ollut kyse.

    Kiitos kun jaksoit taas kerran vastata.
    Sehän tässä minua vaivasi kun tuo iso kone syö sitä ainetta aivan eri tahtiin verrattuna pikku VP : n.
    Tuli pelko että se pumppu ”ahistaa” siinä välissä.
    Siinä isossa koneessa on isompi pa-suodatin ja sitä käsipumppua saa nytkyttää peukalon helläksi ilmatessa. Siinä syy miksi haluaisin saada sinne hieman apua.
    Hyvää kesän odottelua sinulle ja tiedä vaikka vielä lähtisit vesillekin D.
    Masaesbosta

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiitos kun jaksoit taas kerran vastata.
    Sehän tässä minua vaivasi kun tuo iso kone syö sitä ainetta aivan eri tahtiin verrattuna pikku VP : n.
    Tuli pelko että se pumppu ”ahistaa” siinä välissä.
    Siinä isossa koneessa on isompi pa-suodatin ja sitä käsipumppua saa nytkyttää peukalon helläksi ilmatessa. Siinä syy miksi haluaisin saada sinne hieman apua.
    Hyvää kesän odottelua sinulle ja tiedä vaikka vielä lähtisit vesillekin D.
    Masaesbosta

    Joo, hyvää kesää vaan kaikille asiallisille keskustelukumppaneille vuosien varrelta. Olen tässä ollut veneetön jo monta vuotta, terveys petti mutta onhan tässä jo ikääkin. Siitä huolimatta lippu korkealle!

    Äänestä

Kannattaa katsoa Eberin polttoainepumpussa oleva suodatin myös. Minulla teki sitä että yritti käynnistyä siinä onnistumatta. Polttoaineen imuputki oli asennettaessa jätetty liian pitkäksi ja makasi tankin pohjalla. Vuosikymmenien saatossa tankin pohjalle kertyneet möhnät kulkeutuivat Eberin polttoainepumpun suodattimeen tukkien sen. Suodattimen ja tankin putsaus sekä imuputken lyhennys korjasi ongelman.

Äänestä
  • Minulla taas kävi niin päin että kun asennusohjeissa oli kielletty suodattimen asennus niin oli toteltu. Eli möhnää oli vuosikymmenien saatossa kulkeutunut Webaston suuttimiin asti jotka olivat sitten tukossa. Puhdistuksen jälkeen lisäsin läpinäkyvän suodattimen ennen pumppua ja nyt on menty 12 vuotta ongelmitta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Nyt on niin, että veneessä on Eberspächer D1 lämmitin joka ei käynnisty. Meille olisi tärkeää että lämmitin toimii luotettavasti. Ajatuksena irrottaa lämmitin ja viedä huoltoon. Mihinkä pk seudulla tai Lahden tienoilla kannattaa viedä, kuka olisi pätevä ja kohtuullinen hinnoittelultaan? Onko kustannustaso ylipäätään sillä tasolla että korjautus ja huollatus kannattaa? Oletteko korjanneet onnistubeesti itse näitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu