Nyt on niin, että veneessä on Eberspächer D1 lämmitin joka ei käynnisty. Meille olisi tärkeää että lämmitin toimii luotettavasti. Ajatuksena irrottaa lämmitin ja viedä huoltoon. Mihinkä pk seudulla tai Lahden tienoilla kannattaa viedä, kuka olisi pätevä ja kohtuullinen hinnoittelultaan? Onko kustannustaso ylipäätään sillä tasolla että korjautus ja huollatus kannattaa? Oletteko korjanneet onnistubeesti itse näitä?
Vastaukset 10
- Anonyymi
Tästä sivustosta voi olla apua vianhaussa tai huollossa.
https://www.letonkinoisvarnish.co.uk/eberspacher_faults_1.html - Anonyymi
Eikö kannata ensin itse katsoa saako sähköä/polttoainetta ja tarkistaa hehkutulppa?
Olisiko kesädiesel jähmettynyt polttoainelinjaan, ehkä pumppuun. Varovainen lämmittely vaikka hiustenkuivaajalla voisi auttaa.
- Anonyymi
Terve Sepe.teus, mukava nähdä että olet taas rivissä.
Minulla olisi taas kerran kysyttävää dieselin polttoaine pumpusta. Laitoin silloin vuosia sitten pieneen Volvo Penta merivesikoneeseen sähköisen lisä siirtopumpun, jonka tarkoitus oli helpottaa ilmausta ja myös olla stand by vara pummppuna.
Yksi veneistäni sisältää Volvo Penta AD31P (150 Hp) moottorin ja haluaisin asentaa siihenkin samanlaisen sähköpumpun pa-linjaan.
Olisiko sinulla antaa joitakin ohjeita tuossa asiassa. Esim. virtaako se soppa vapaasti sen pumpun läpi kun se pumppu seisoo - eli virta on katkaistu.
Keväisin terveisin Masaesbosta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Terve Sepe.teus, mukava nähdä että olet taas rivissä.
Minulla olisi taas kerran kysyttävää dieselin polttoaine pumpusta. Laitoin silloin vuosia sitten pieneen Volvo Penta merivesikoneeseen sähköisen lisä siirtopumpun, jonka tarkoitus oli helpottaa ilmausta ja myös olla stand by vara pummppuna.
Yksi veneistäni sisältää Volvo Penta AD31P (150 Hp) moottorin ja haluaisin asentaa siihenkin samanlaisen sähköpumpun pa-linjaan.
Olisiko sinulla antaa joitakin ohjeita tuossa asiassa. Esim. virtaako se soppa vapaasti sen pumpun läpi kun se pumppu seisoo - eli virta on katkaistu.
Keväisin terveisin Masaesbosta.Jotkut pumput päästää läpi, jotkut ei. Minulla on purjeveneessä sellainen ja päästää läpi dieselit sammutettunakin.
Anonyymi kirjoitti:
Terve Sepe.teus, mukava nähdä että olet taas rivissä.
Minulla olisi taas kerran kysyttävää dieselin polttoaine pumpusta. Laitoin silloin vuosia sitten pieneen Volvo Penta merivesikoneeseen sähköisen lisä siirtopumpun, jonka tarkoitus oli helpottaa ilmausta ja myös olla stand by vara pummppuna.
Yksi veneistäni sisältää Volvo Penta AD31P (150 Hp) moottorin ja haluaisin asentaa siihenkin samanlaisen sähköpumpun pa-linjaan.
Olisiko sinulla antaa joitakin ohjeita tuossa asiassa. Esim. virtaako se soppa vapaasti sen pumpun läpi kun se pumppu seisoo - eli virta on katkaistu.
Keväisin terveisin Masaesbosta.Terve vaan! Minulla se sähköpumppu oli SoleDieselin yhteydessä eikä mitään ongelmia ollut. Näissä kalvopumpuissa ovat venttiilit lautasventtiilejä ilman jousia, siis samanlaisia kuin alkuperäisessäkin. Mäntä-ja rataspumput ovat sitten asia erikseen mutta niistähän ei ollut kyse.
- Anonyymi
sepe..teus kirjoitti:
Terve vaan! Minulla se sähköpumppu oli SoleDieselin yhteydessä eikä mitään ongelmia ollut. Näissä kalvopumpuissa ovat venttiilit lautasventtiilejä ilman jousia, siis samanlaisia kuin alkuperäisessäkin. Mäntä-ja rataspumput ovat sitten asia erikseen mutta niistähän ei ollut kyse.
Kiitos kun jaksoit taas kerran vastata.
Sehän tässä minua vaivasi kun tuo iso kone syö sitä ainetta aivan eri tahtiin verrattuna pikku VP : n.
Tuli pelko että se pumppu ”ahistaa” siinä välissä.
Siinä isossa koneessa on isompi pa-suodatin ja sitä käsipumppua saa nytkyttää peukalon helläksi ilmatessa. Siinä syy miksi haluaisin saada sinne hieman apua.
Hyvää kesän odottelua sinulle ja tiedä vaikka vielä lähtisit vesillekin D.
Masaesbosta Anonyymi kirjoitti:
Kiitos kun jaksoit taas kerran vastata.
Sehän tässä minua vaivasi kun tuo iso kone syö sitä ainetta aivan eri tahtiin verrattuna pikku VP : n.
Tuli pelko että se pumppu ”ahistaa” siinä välissä.
Siinä isossa koneessa on isompi pa-suodatin ja sitä käsipumppua saa nytkyttää peukalon helläksi ilmatessa. Siinä syy miksi haluaisin saada sinne hieman apua.
Hyvää kesän odottelua sinulle ja tiedä vaikka vielä lähtisit vesillekin D.
MasaesbostaJoo, hyvää kesää vaan kaikille asiallisille keskustelukumppaneille vuosien varrelta. Olen tässä ollut veneetön jo monta vuotta, terveys petti mutta onhan tässä jo ikääkin. Siitä huolimatta lippu korkealle!
- Anonyymi
Kannattaa katsoa Eberin polttoainepumpussa oleva suodatin myös. Minulla teki sitä että yritti käynnistyä siinä onnistumatta. Polttoaineen imuputki oli asennettaessa jätetty liian pitkäksi ja makasi tankin pohjalla. Vuosikymmenien saatossa tankin pohjalle kertyneet möhnät kulkeutuivat Eberin polttoainepumpun suodattimeen tukkien sen. Suodattimen ja tankin putsaus sekä imuputken lyhennys korjasi ongelman.
- Anonyymi
Minulla taas kävi niin päin että kun asennusohjeissa oli kielletty suodattimen asennus niin oli toteltu. Eli möhnää oli vuosikymmenien saatossa kulkeutunut Webaston suuttimiin asti jotka olivat sitten tukossa. Puhdistuksen jälkeen lisäsin läpinäkyvän suodattimen ennen pumppua ja nyt on menty 12 vuotta ongelmitta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 402496
- 52946
- 62866
Riikka Purra on mukana Suomen huutokauppakeisari -sarjassa
Suomen huutokauppakeisari on tavallisten suomalaisten ohjelma. Sarjan suosiosta kertoo se, että nyt alkaa jo 19. kausi t52740Kuuleppas
ensimmäiset naissuhteet toimii miehelle eräänlaisena oppikouluna, mutta hän ei välttämättä itse ymmärrä oppineensa mitää227733T.h tuomio
Onko tämä lainvoimainen vai onko tästä valitettu? Mitenhän on mennyt linnassa joko pehmennyt pää täysin10644Naurettavia provoja ja lavastuksia täällä
Saa olla aika harhainen jos uskoo juttuja täällä faktoina 😆😆😆 ihmiset matkii toisia jne81607- 65593
- 47588
- 47587