Mazda 6 on ruostuvaa kantaa !! Valittu kuukauden kuvaksi koska auto ollut kuulemma vain kuukauden vanha. Uskomatonta mutta totta !!
http://www.finikor.fi/
http://www.finikor.fi/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
No ei kai tuo mitään uutta asiaa ole. Kaikki autot jossain vaiheessa ruostuu.
www.vibilagare.se ruostetestissä todettiin Mazda 6 herkästi ruostuvaksi vuosia sitten.
Kannattaa ottaa ruostesuojaus jos omistatte kyseisen auton.
tuohan on jo vanha juttu, siis ennenkin esillä ollut tällä palstalla. Taas joku "provo" asialla. Siis ei käy asiaa kieltäminen, mutta joka autossa esiintyy tuollaista.
Niin ja Pirkka-kahvi on K-kaupan mukaan parasta...
Jokainen tajuaa että autot ruostuu. Mutta että yhdessä kuukaudessa tuossa kunnossa. Joten täytyy todeta että laatu on huonoa. Olisko Fordin ja Mazdan yhteistyö alkannu tuomaan satoaan esiin. Huolestuttavaa!!
Ei Mazda6 ole Fordin kehitystyötä. Ford liittyi Mazdaan jotta saisi enemmän luotettavuutta. Ei Mazdat ole laadussa huonompaan mennyt.
Pesin eilen Mazdani ja tänä aamuna oli jarrulaikat ruosteessa, niin edessä kuin takanakin. Uskomatonta todella ja tämä on tosi.
Laitas poju peltivanteet takas niin ei näy ruoste.
Ja laita se ruosteläjä myyntiin vielä kun siittä jotain saat.
Kävin aamulla kirkossa Mazdalla ja ihme oli tapahtunut, ei enää yhtään ruostetta jarrulaikoissa. Onneksi rengasliikkeet eivät olleet auki aamulla etten ehtinyt vaihtamaan 17" aluvanteita niihin suosittelemiisi peltivanteisiin, jonka jälkeen olisin suoraan mennyt vaihtamaan Kolmosen Corollaan.
kolmonen olisi joka tapauksessa kannattanut käydä vaihtamassa corollaan. olisit saanut tehokkaan, kestävän ja hiljaisen auton.
leimautunut loppuiäksesi tähän harmaaseen tuulipukumassaan, mutta onneksesi säilytit oman identiteettisi vielä virkeänä ja elinvoimaisena.
Kaikilla itsetunto, persoonallisuus ja identiteetti ei ole kiinni siitä, että pitäisi (yrittää) huutaa sitä maailmalle, peläten ettei vaan huku massaan...
Kyllä omatunnonarvo suhde itsensä kanssa on luultavasti paljon terveemmällä pohjalla, sellaisella joka "uskaltaa" ajaa autolla, mikä ei herätä huomiota.
Mazda kolmonen on kieltämättä kivan näköinen, mutta monella ratkaisee niin moni muukin seikka kuin se mitä muut ajattelevat minusta, kun ajan tämän näköisellä autolla.
Vastaavasti monella persoonallisella autolla ajavalla ei varmaankaan ole mitään itsetunto-ongelmia.
Mutta monella on niin monta muutakin tekijää mielessä, kuin ulkonäkö, autoa valittaessa. Tottakai jokaisen oma valinta varmasti ainakin omaa silmää miellyttää. Tarvitaanko muuta?
Mutta jos auton hankkii ajoneuvoa vain tuolta pohjalta, että huolehtii mitä muut ajattelevat minun sielunmaailmasta, niin onko se lopulta edes kovin persoonallista? Ainakaan myönteisessä mielessä?
Kyllä olisi maailma helpompi paikka, jos ihmisten jaottelun, kiinnostavuuden ja persoonan suuntaviivat voisi vetää katsomalla vain autotalliin :)
Jos joku niin tekee johtopäätöksensä niin omaa aika vääränlaista painotusta elämänsä arvoissa.
Niin ja itse ajan tällaisella massaan hukkuvalla autolla. Mutta oli kolmonenkin mukana kalkkiviivoille asti, monen muun ohella. Hieno auto ja pirteimmän näköinen ehdokkaista. Mutta se ei pelkästään nyt tällä kertaa riittänyt.
Identiteetissäni ja sen elivoimaisuudessa en ole huomannut muutosta vaikka päätöksen teinkin nyt näin ;)
Pitäisikö huolestua?
Saadaanpa autoista elämälle sisältöä, voi veljet.
sähän oisit voinut vaihtaa sen masta3:sen
myös korealaiseen kia ceratoon, eikä ois
varmaan tarvinnu maksaa paljoakaan
välirahaa.
Olet väärässä. Persoonallisuudella ja automerkillä on suorastaan ällistyttävän paljon yhteistä. Enkä varmaankaan ole ainoa joka näin ajattelee. Johan asian todistavat kaikki toyotan mukamas omistavat neropatit, jotka leimaavat kaikki käyttäjänsä täällä käydessään jokseenkin vähä -älyisiksi. Vaikka tarkoitus tuskin on tämä.
Mutta jos itsetuntosi on ihan kunnossa niin turhaan täällä tätä asiaa kommentoit, vaikka ajatkin harmaalla massa-autolla. Eli jos itsetuntosi on ok, niin turha siitä on täällä huudella. Itsetunto kun on jotain aivan muuta mitä sen sanoo olevan, se joko näkyy tai ei näy.
En sanoisi niinkään, Corolla kun ei ole tehokas, kestävyydestä ei ole omakohtaista kokemusta ja hiljainen se ei ole. Mazda3 2.0 GT sd on minulle sopivan tehokas, ainakaan vielä ei ole kestävyydessä moittimista, kuitenkin vasta 30tkm ajettu ja jos hiljaisen auton olisin halunnut, niin euroja olisi pitänyt latoa 45t€ ja siitä ylöspäin, 30t€ auto oli minulle sopivan hintainen ja silloin monesta asiasta joutuu tinkimään.
Siksi eksyin tänne(kin), koska Mazda ja kolmonen mallina kiinnostavat minua edelleen, kuten myös muut "kokoluokkani" ajoneuvot, vaikka nyt ajankin rollalla. Koska itse en ainakaan aio harrastaa merkkiin jämähtämistä itse merkin vuoksi, vaan joka kierroksella katsastetaan ehdokkaat uudelleen. Nyt valinta osui Toyotaan, mutta saanen kai silti yhäkin vierailla myös tällä puolellakin aitaa?
Tarkoitus ei ollut arvostella juuri nimenomaan Mazdaa, saatikka arvostella sillä ajavia, koska en itse aja sillä. Asia sattui tulemaan nyt vain pinnalle täällä ja varmasti myös näin olisi käynyt silloin, jos allani olisi ollut vaikkapa se Mazda kolmonen. Ehkäpä olisi kannattanut siksi jättää maininta "väärän" merkkisestä autosta pois, koska se tuntui vaikuttaneen vastauksessasi paljon sen sävyyn(?) Välillä tuntuu että täällä Suomi24:n eri autofoorumeilla on kyllä aina jo henkiset miekat valmiiksi pystyssä, jos vain mainitsee eri merkkisellä ajavana jotain toisen merkin foorumeilla, että sikäli voin vain moittia itseäni ja ottaa kaiken vastaan.
Ehkäpä Toyotalla ajavissa on sitten paljon toisenlaisen katsannon asiaan ottavia, mutta on vaikea uskoa että asialla on yleisesti ottaen niin suurta merkitystä ja yhteyttä kuin sinä ajattelet. Ja jos olen eri mieltä, en tarkoita että pidän Mazdalla -tai muun merkkisillä ajavia vähä-älyisinä. Silloinhan ajattelisin niin myös eräistä läheisistäni ja siihen ei sentään riittäisi se, millä autolla ajaa.
Omasta itsetunnosta en kirjoittanut tai halunnut sitä korostaa, silla myös minulla on elämäni aikana muotoutunut vahvat ja heikommat kohdat siinä, joten henkseleitä ei ole varaa paukutella siinä suhteessa.
Mitä kirjoitit itsetunnosta on totta, vaikkakin luulen, että käytit tuota klisettä aivan tarkoituksella sopivasti viestisi päätteeksi.
Mutta jos jätetään nämä näpäytysyritykset tähän?
Mutta siihen tai persoonaani tuskin vaikuttaa se millä ajan. Vai olisinko nyt "eri ihminen" jos olisinkin valinnut Mazda kolmosen tai jonkun muun auton? Yritin laittaa tuossa hieman pilke silmäkulmassa, mutta ilmeisen huonoin tuloksin.
Varmasti moni liittää eri automerkkeihin- ja malleihin ennakkoluuloja sekä tietysti niillä ajaviin. Corollalla ajetaan tuulipuvussa, Audilla sekä Bemarilla mulkut ja Volvolla ne joilla ei ole edellisiin varaa. Ja mitä vielä, riittäähän noita stereotypioita loputtomiin.
Siinä ei ole mitään erikoista että autovalintaan vaikuttaa tunne. Jos omalla kohdalla tunne olisi ollut ainoa rajoittava tekijä, en ajaisi nykyisellä autolla. Mutta se ei ollut, vaan valitettavasti raha ja muut elämän kiinostukset ja valinnat laittaa omat rajoitteet ja vaikuttaa panotuksiin.
Pointtina oli kuitenkin se että, merkkiin katsomatta, jos hankkii auton pääosin "muille", eli sillä kriteerillä, että mitä muut ajattelevat, se ainakin näyttää aika herkälle itsetunnon suhteen.
Totuudesta en tiedä, saatikka sitä julistamaan.
Enkä myöskään ala arvioimaan kuinka moni on päätynyt vaikkapa BMW:n tai M3:n valintaan vain siitä syystä että saa huomioarvoa enemmän itselleen ulkona, vai ovatko muutkin tekijät puhutelleet autossa? On myös ihmisiä jotka ostavat auton koska se on hyvän näköinen, se riittää, eikä sitä pidä sekoittaa itsensä esilletuomiseen.
Uskon että kaikkia tapauksia löytyy, enkä kommentillani aiemmin halunnut missään nimessä yleistää asioita tai arvostella Mazdan valinneita. Halusin osaltani vain ottaa osaa keskusteluun kannanotollani, kuinka turhaa on kategorioida ihmisiä lokeroihin vain sen perusteella, minkä auton penkissä perse lepää, koska valintaan vaikuttaa monilla niin moni muukin tekijä kuin se kuuluisa persoonallisuus.
Osa ei välitä tuoda esiin sitä auton valinnalla ja toinen taas tekee sen juuri niin.
Mutta väärässä tai oikeassa tuskin olen sen enempää kuin nimimerkki "sex on the".
Katsomme vain samaa asiaa ehkä hieman erilaiselta kantilta?
Ja anteeksi totaaliseen offtopicciin meneminen...
Kovat on selitykset, mutta ajat kuitenkin toyotalla ;) Noniin...
Alat kuitenkin pala palalta muuttaa käsitystäni Toyotalla ajavista, joukossa on selvästi järkeäkin mukana, vähä-älyisyyden ohella ;) Noniin, asiaan...
Mutta, pysyn edelleen kannassani, että automerkillä (ja vielä autotyypilläkin) ja persoonallisuudella on varsin vahva side. Autolla viestitään siinä missä pukeutumisellakin. Ja Mazda on vain yksi merkki muiden joukossa, en pidä sitä mitenkään ylivertaisena, se nyt vaan oli minulle sopivin tarjolla olleista vaihtoehdoista. Hieno laadukas auto, loistava ajaa, mutta ei mitenkään pröystäilevä, joka sopi siten myös omaan persoonallisuuteeni.
By the way, olen kuullut yrityksistä, joissa Volvot ja mersut ym. ovat pannassa, koska niillä katsotaan olevan jo pihaan ajettaessa negatiivinen leima asiakkaan silmissä.
Kyllä, samoilla linjoilla olen sinun kanssasi siitä että persoonallisuus vaikuttaa väistämättä auton valintaan. Koska jokainenhan tekee valintansa omien arvojen ja painotusten mukaan.
Eli persoona näkyy siinä mielessä aina.
Mutta siitä olen lähinna eri mieltä, että siinä on suuria eroja, kuinka paljon kukin antaa persoonallisuutensa näkyä auton valinnassaan. Sen merkityksellä on isoja eroja eri ihmisillä.
Toiselle sillä on tietysti paljonkin merkitystä ja toisten mielestä se ei ole oleellista, vaikka muuten olisi kaikkea muuta kuin ns. harmaa henkilö, eli pelkästään sen perusteella ei voi vetää suoraviivaisia päätöksiä, eli luoda stereotypiota kuljettajistaan, heidän elintasostaan- tavoistaan, sivistyneisyydestään tai muotitiedostaan.
Joitain persoonallisuuksia on ehkä helpompi havaita autolla liikkuessaan, etenkin sellaisia jotka haluavat selkeästi viestittää sitä näin, mutta paljon jää kyllä pimentoon jos vain autovalintaan perustaa mielikuvansa.
Tai niihin ei kannata ainakaan liikaa tukea.
Itse tunnen paljon eriluonteisia- ja tyylisiä ihmisiä ja monissa tapauksessa olisi vaikea arvata millä autolla he todellisuudessa ajavat ns. persoonanasa perusteella. Eikä varallisuudenkaan perusteella.
Arvaukset menisivät usein aivan toisinpäin mutta myös "yllätyksettömiä" henkilön ja auton yhdistelmiä on.
Mutta on joukossa myös muutamia, jotka tuntuvat hankkineen auton, vaikka lompakko ei ihan antaisi myöden niihin valintoihin. Eräille heistä auto tuntuu olevan selkeä tuki omakuvalle ulospäin, vaikka muuten sitten tuskailtaisiinkin esimerkiksi osamaksuerien kanssa. Silloin auton osuus korostuu ehkä liikaa elämässä. Mutta vain siis minun mielestä.
Tuon perusteellakaan en itse ainakaan uskalla kategorioida isoja joukkoja sen perusteella, milla ajavat.
Tottakai itselleni(kin) on ajan myötä liikenteessä piirtynyt tietynlaisia mielikuvia siitä, mitkä merkit ehkä keräävät ympärillensä keskimääräistä enemmän ihmisiä, joilta ehkä odottaa tietynlaista käytöstä liikenteessä kun tuolla kohdataan, mutta usein myös sitä yllättyy positiivisesti näiden kohdalla.
Usein vain nuo huonot mielikuvat tuppaavat piirtymään omalle kovalevylle syvempään.
Ja pitää muistaa että melkein jokainen tietysti tuolla liikenteessä on jollekkin maailman ihanin puoliso, paras kaveri tai ihanin isä tai lapsi. Oma ja varmasti ainutlaatuinen persoonansa kuitenkin.
Kiva tietysti oli lukea, että jos olen muuttanut käsitystäsi Toyotalla ajavista henkilöistä edes hieman parempaan suuntaan. Mielestäni olisikin epäoikeudenmukaista, jos joku yrittäisi määritellä persoonaani pelkästään sen perusteella mihin vaimoni kanssa päädyimme tällä kertaa auton valinnassa. Se tuntuisi ainakin ylimieliselle ja sellaisen teorian kestävyys voisi olla koetuksella, kun hankimme joskus seuraavaa autoa :)
Mutta hyvä että olet itse voinut hankkia pitkälti oman näköisen auton.
Mazdan kutonen ja kolmonen ovat myös minua/meitä lähellä, mutta nyt siis ratkaisivat myös muut seikat. Kutoseen ei olisi ollut vielä todellista tarvetta ja varaakaan, ja kolmosen suhteen suuri kulutus 1.6 litraisella luokassaan vei maton alta loppuvertailussa. Ja kun edellisen (Honda)kanssa oltiin pienessä korjaamokierteessä, oli myös Toyotan maineella huoltopalveluissa ja viattomana autona oma pieni lisänsä valinnassa.
Ei sekään ole ollut täysin viaton, mutta kokonaisuutena vastaa hyvin niitä kriteereitä joita autolle asetettiin.
Ja ei silmiinkään satu kun tuota katselee, vaikkei se puhuttelekkaan mitenkään erityisesti :)
Uskoisin että aika moni ajaisi enemmän persoonallisemman, eli "oman näköisemmälläkin" autolla täällä Suomessa, jos vain saataisiin purettua tämä autoverotuksenkin aiheuttama tilanne että auto on meille Suomalaisille pitkäti arvoesine.
Ja huono sellainen, sillä siihen laitettu raha on suhteellisen suuri ja se ajan myötä vain "ruostuu" pois. Eli se on huono sijoitus. Siksi varmasti moni järkeilee auton hankinnassa keskimääräisesti eurooppalaisia veljiään enemmän ja päättyy sitten myös näihin "varmoihin nakkeihin" joissa mm. jälleenmyyntiarvo on keskimääräistä parempi ja maine luotettettavana ja harmittomana autona merkitsee paljon. Että saisi myös mielestään hieman paremman vastineen rahoilleen. Olkoonkin että auto on sitten harmaata massaa.
Varmasti on myös niitä joille ns. massaan hukkuva auto on se "oikea", mutta yleisesti ottaen siis luulen että myös sillä on paljon vaikutusta Suomalaisten autovalinta tottumuksiin
ääliö jos hankkii Mazdan tai Tojotan ihan kumpi vaan. Niiden hinnalla saa oikeita autoja.
Kerroppa lisää...niinkuin mitä ne sitten olisivat, ne samanhintaiset "oikeat autot"?
...että vähä-älyisyys ei koske ainoastaan Toyotan kuskeja vaan kyse on selvästi automerkkirajat ylittävästä ilmiöstä. Perun kaikki aikaisemmat ainoastaan Toyotan omistajia pilkkaavat lausuntoni.
Tottahan se on!! Mazda 6 ruostuu!! Mikään muu auto ei ruostu!! Voi meitä!! Uskomatonta mutta totta!!
Millä luulet Finikorin hankkivan asiakkaita?
Ei kun se on täysin hyväntekeväisyyteen perustuva yritys. Sen tarkoitus ei ole ansaita rahaa vaan yksinkertaisesti auttaa autoilevaa kansaa pääsemään ruosteesta eroon. Raha on täysin sivuseikka. Kukapa ei taistelisi hyvän asian puolesta.
Eihän ruostesuojauksessa mitään pahaa ole ja kaikkiin autoihini sen olen tehnyt, mutta tarttis varmaan kansalaistenkin ajatella miksi ruostesuojausfirma esittelee mahdollisimman pahannäköisiä kuvia sivuillaan. Kyllähän paljas pelti tai teräs ruostuu alle tunnissa, mutta se on vain pintaruostetta ei niin vakavaa. No ehkä 10-15 vuoden kuluttua tämä pintaruoste alkaa olla todellinen ongelma.
Kärpäsestä yritetään tehdä härkästä. Jokainen koukkuun jäävä tuo yritykselle rahaa.
Missähän tuo kuva on. En tuolta löytänyt kuin kaksi kuvaa 626:sesta. Miksihän tuolla ei muuten ollut ainuttakaan Saabia?
Taidat katsella mazda kutosen ruoste kuvia "kulttilinssien" läpi jos et kuvaa nähnyt. Ikävästi sinulle muuten että GT:ssä on samaa runko kuin norm. kutosessa.
olen suojannut omani....hiljeni mukavasti samalla! Eikä edes maksanut paljoa...."lällällää"...vaihdetaan puheenaihetta...;-)