" Approved Vaihtoautot -turva tarkoittaa sitä, että auto on koulutetun Toyota-mekaanikon tarkastama. Kaikki mahdolliset puutteet ja viat on korjattu ja osat vaihdettu. Turva tulee kaikille alle kahdeksan vuotta vanhoille autoille, joilla on ajettu enintään 160 000 kilometriä. Turva on voimassa 12 kuukautta. Turvan omavastuu on 500 euroa, mutta sen voi poistaa 99 eurolla auton hankintahetkellä."
Eli maksat joko 500 euroa jos sattuu tulemaan vika kuin vika, tai sitten 99 euroa jos et halua maksaa 500 euroa.
Eikös autoliikkeestä ostetuilla autoilla ole joka tapauksessa 6 kk takuu?
Mielipiteitä?
Eli maksat joko 500 euroa jos sattuu tulemaan vika kuin vika, tai sitten 99 euroa jos et halua maksaa 500 euroa.
Eikös autoliikkeestä ostetuilla autoilla ole joka tapauksessa 6 kk takuu?
Mielipiteitä?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Autoilu on ollut rahastusta iänkaiken. Kannattaa kävellä tai tilata taksi. Lopettaa olemasta koko maailman sosiaalitoimistona.
Hönöjä vedätetään. Paljonkohan tuo auto maksaisi vähemmän ilman todistusta.
Miten tarkastetaan virranjakaja, yms alle 8 vuotiaista autoista??
https://www.toyota.fi/vaihtoautot/tarkastusohjelma.json
Ei ole takuu.
Lue paremmin ja ajattele.
terveisin tojohönö
En edes tiedä alle 8 vuotiasta autoa, missä olisi vielä virranjakaja. Ei sellaista voi tarkastaa.
Tuossa linkin listassa ei ole koko moottoria mainittu, saati sen apulaitteita.
Suurimman osan noista pystyy kyllä tavallinenkin ihminen tarkastamaan pelkästää kävelemällä auton ympäri ja katsomalla. Täysin huuhaalista myynnin käyttöön.
Katsastusmieskin tekee sen muutamalla kympillä, jos ei itse viitsi.
Ja kerrattakoon vielä tässäkin, että käytetyillä autoilla ei ole mitään 6 kk takuuta. Eri asia on, jos auto on vielä niin uusi että siinä on takuuta jäljellä, tai jos myyjä antaa erikseen jonkin takuun, mutta mitään "joka tapauksessa"-takuuta ei tosiaankaan ole olemassa.
Lain mukainen virhevastuu on, mutta se ei ole sama kuin takuu, eikä kata samanlaisia vikatapauksia kuin takuu. Eli käytännössä ei mitään ostamisen jälkeen tapahtuvia vikaantumisia vaan vain jo ostaessa olleita vikoja, joita ostaja ei ole silloin pystynyt huolellisesta tarkastuksesta huolimatta havaitsemaan. Virhevastuu ei korvaa edes ostohetkellä olleita vikoja, jotka ovat ostajan tiedossa tai jotka ostajan olisi pitänyt havaita tuotetta tarkastaessaan.
Jos ostat auton, joka ei lähde käyntiin, niin olet ostanut auton joka ei lähde käyntiin. Siinä ei ole virhettä, tuote on sellainen jonka juuri nimen omaan ostit. Myyjällä ei ole mitään velvollisuutta muuttaa ostamaasi tuotetta erilaiseksi, esim. autoksi joka lähtee käyntiin ja toimii muutenkin kaikin puolin moitteettomasti. Jos haluat siihen sellaisen muutoksen tehdä, niin voit sen tehdä vapaasti omalla kustannuksellasi.
Auton ikä, kilometrit, huoltohistoria, katsastus ja hinta yms ovat asioita, joiden perusteella ostajalla on oikeus edellyttää auton olevan ajokunnossa. Jos se hajoaa heti kättelyssä ,myyjällä on vastuu.
Älä selitä soopaa .
Tuo on lähinnä etu ja vakuutus autoliikkeelle jonka tosin ostaja maksaa.
Hauska kusetus, mutta sehän on Toyotalla DNA:ssa.
Vaikuttaa että tämä "Approved" on vain Toyota huollon keino saada asiakas sitoutumaan merkkihuoltoon ja marmoritiskin suolaisiin hintoihin, sillä takuun edellytyshän on että asiakas huollattaa autonsa Toyota merkkiliikkeessä.
Merkkiliikkeessä huollattamisen edellytyshän on juridisestikin erittäin kyseenalaista, sillä eihän uudenkaan auton takuu edellytä auton huollattamista merkkiliikkeessä!
Approved turvan 500€ omavastuu rajaa käytännössä kaikki yleisimmät ns. pikkuviat asiakkaan itse maksettavaksi.
Approved turvasta on hyötyä ainoastaan jos autoon tulee yllättäen jokin kallis lähinnä moottori- tai vaihdelaatikkovika, mutta tällaiset viat kuulunevat jo muutenkin alle 8 vuoden ja alle 160 000km ajetun kalliin auton tapauksessa autoliikkeen virhevastuun piiriin.
Ei ole "juridisesti kyseenalaista" . Vain 2 ensimmäistä vuotta voi huollattaa missä vaan , sen jälkeen pitääkseen maahantuojan myöntämän lisätakuun voimassa pitää huollattaa merkkiliikkeessä . Koskee kaikkia merkkejä .
Rahastusta ja senhän Toyota osaa kalliin huolto-ohjelman, olemattoman 10v rahastustakuun ja panttimaksun kautta.
"Kaikki mahdolliset puutteet ja viat on korjattu ja osat vaihdettu"
Alle 160 tkm ajettuun vaihdettu kaikki mahdolliset osat?
"Kaikki mahdolliset puutteet ja viat on korjattu ja osat vaihdettu"
Alle 160 tkm ajettuun vaihdettu kaikki mahdolliset osat?
Niinhän siinä lukee.
Eli toisin sanoen koko auto on purettu osiin ja kaikki osat on vaihdettu uusiin 🤔
Mainososastolla on taatusti hauskaa, kun värkkäävät noita juttuja Toyotoista.
Onko joku joskus hyötynyt jotain tästä apropoo turvasta?
Tuskin. Ajallaan huollettu Toyota ei hajoa.
Kohta kaksi vuotta sitten ostin vuoden 2018 Proace Verson ja siihen sain kahden vuoden vaihtoturvan ilman omavastuuta - en maksanut mitään lisää, neuvottelin kaupat itselle siten edullisesti.
Approved turva on nyt maksanut AdBlue järjestelmän säiliön hajoamisen, eolys lisäaineen täytön sekä suodattimen vaihdon (autossa oli 150 000km ajettu eikä kertaakaan tätä vaihdettu ja tämä olisi pitänyt vaihdattaa Approved tarkastuksen yhteydessä) sekä viallisen ABS-johtosarjan vaihdon.
Joten on siitä jotain hyötyä ollut ja vielä on 5kk turvaa jäljellä.
Normaalit huollot ja niihin kuuluvat tarkastukset tekeekin kouluttamaton mekaanikko.
"Turva tulee kaikille alle kahdeksan vuotta vanhoille autoille, joilla on ajettu enintään 160 000 kilometriä. Turva on voimassa 12 kuukautta"
Mitä se kaikille alle 10 vuotiaille ja alle 160000 km ajetuille annettu ilmainen Relax turva korvaa vai eikö yhtään mitään?
Papat maksavat leimasta paperissa.