Sähköpyörä on nyt pop. Keski-ikäiset ovat löytäneet uuden ihanuuden. "En ole sitten poikapäivien munamankelilla ajellut, vaan nyt kun tämä on näin helppoa akun kanssa, niin avot, nyt tehdäänkin mamman kanssa lenkkejä harva se päivä, ja vauhtia piisaa."
Keski-ikäiset.
Sähköpyörällä pääsee siis lujaa vähällä vaivalla, sähköpyörä on myös hiljainen. Kevyen liikenteen suhteen niille osoitetuissa väylillä on sellaisia joissa jalankulkija saa kulkea kummalla puolella väylää tahansa, joskus etenkin näin kevään alussa (kun ei vielä osata varoa näitä akkukäytöisillä ohjuksilla kiitäviä keski-ikäisiä tyyppejä) jalankulkija voi kävellä melko keskellä väylää ja päättää sitten jostain syystä siirtyä laidemmas... Lähtee menemään kun ei mitään vaaran merkkejä kuulu korviin, sattuu kuitenkin hieman vilkaisemaan taaksensa laitaan siirtymiseen ryhtyessään että just just välttää kävelemästä takaa vauhdilla tulevan sähköpyörän alle!
Ja parin sekunnin päästä suihkaa jalankulkijan toiselta puolelta edellisen kiitäjän vaimo ja nauraa ääneen siinä ohittaessaan!
Ja se nauru saa sitten viimeistään säikäytetyn jalankulkijan kiroamaan ääneen "jumalauta, perkele saatanan akka!" Olipa rumaa sadattelua... ja haistatteluksi se näiden k iitureiden mielestä on luokiteltava...
Onko niissä sähköpyörissä soittokelloa? Tuossa tilanteessa nimittäin olisi ollut aika aiheellista sitä kelloa käyttää. Kevyen liikenteen väylää osoittava liikennemerkki, jossa pyörän ja jalankulkijan kuvat ovat allekkain tarkoittaa sitä että jalankulkija saa kulkea kummalla puolella väylää tahansa kulkusuunnastansa riippumatta, pyörä ajaa oikeaa laitaa ja ohittaa vasemmalta. Kyllä, tuossa tilanteessa ensimmäinen kiitäjä ohitti vasemmalta - mutta olisi voinut varoittaa siitä ohituksestaan kun kerran vauhdilla ja äänettömällä kulkupelillä tulee! Se pyörä oli äänetön!
Ja sen rouvan hersyvästä naurusta. Mahtaisko rouvaa naurattaa, jos miehensä sillä vauhdikkaalla pyörällään, sillä niin hurjan kätevällä menopelillä, sillä arvokkaalla menopelillä, sillä sähkösyöpöllä (sähkö on halpaa ja sitä saa vaikka auringonvalosta tuotettua) olisi törmännyt siihen jalankulkijaan, niin kuin olisi käynyt, jollei jalankulkija olsi sattunut sähköohjusta huomaamaan! Katos rouva, siinä olisi voinut vaikka alle jäänyt kuolla! Vai pitääkö sähkökiitureiden takia jalankulkijoidenkin ruveta käyttämään kypärää, ettei alle jäädessään iske päätään asfalttiin. Naurattaako! Törppöjä piisaa!
Onhan sitä niitä tyyppejä, jotka soittavat pyöränsä kelloa jalankulkijaa takaa päin lähestyessän, vaikkei nyt välttämättä olisi tarpeenkaan. Tai joku jopa huutaa kymmenien metrien päästä, että varo täältä tulee pyörä, tavallisella mankelilla ajellessaan.
Mutta tuo rouva se ei muuta kuin naureskeli vaan... Törmäyksessä olisi heikompi osapuoli voinut vaikka kuolla. Kyllä on törkeitä naurun aiheita!
SÄHKÖPYÖRÄOHJUKSET AJORADAN PUOLELLE!
Keski-ikäiset.
Sähköpyörällä pääsee siis lujaa vähällä vaivalla, sähköpyörä on myös hiljainen. Kevyen liikenteen suhteen niille osoitetuissa väylillä on sellaisia joissa jalankulkija saa kulkea kummalla puolella väylää tahansa, joskus etenkin näin kevään alussa (kun ei vielä osata varoa näitä akkukäytöisillä ohjuksilla kiitäviä keski-ikäisiä tyyppejä) jalankulkija voi kävellä melko keskellä väylää ja päättää sitten jostain syystä siirtyä laidemmas... Lähtee menemään kun ei mitään vaaran merkkejä kuulu korviin, sattuu kuitenkin hieman vilkaisemaan taaksensa laitaan siirtymiseen ryhtyessään että just just välttää kävelemästä takaa vauhdilla tulevan sähköpyörän alle!
Ja parin sekunnin päästä suihkaa jalankulkijan toiselta puolelta edellisen kiitäjän vaimo ja nauraa ääneen siinä ohittaessaan!
Ja se nauru saa sitten viimeistään säikäytetyn jalankulkijan kiroamaan ääneen "jumalauta, perkele saatanan akka!" Olipa rumaa sadattelua... ja haistatteluksi se näiden k iitureiden mielestä on luokiteltava...
Onko niissä sähköpyörissä soittokelloa? Tuossa tilanteessa nimittäin olisi ollut aika aiheellista sitä kelloa käyttää. Kevyen liikenteen väylää osoittava liikennemerkki, jossa pyörän ja jalankulkijan kuvat ovat allekkain tarkoittaa sitä että jalankulkija saa kulkea kummalla puolella väylää tahansa kulkusuunnastansa riippumatta, pyörä ajaa oikeaa laitaa ja ohittaa vasemmalta. Kyllä, tuossa tilanteessa ensimmäinen kiitäjä ohitti vasemmalta - mutta olisi voinut varoittaa siitä ohituksestaan kun kerran vauhdilla ja äänettömällä kulkupelillä tulee! Se pyörä oli äänetön!
Ja sen rouvan hersyvästä naurusta. Mahtaisko rouvaa naurattaa, jos miehensä sillä vauhdikkaalla pyörällään, sillä niin hurjan kätevällä menopelillä, sillä arvokkaalla menopelillä, sillä sähkösyöpöllä (sähkö on halpaa ja sitä saa vaikka auringonvalosta tuotettua) olisi törmännyt siihen jalankulkijaan, niin kuin olisi käynyt, jollei jalankulkija olsi sattunut sähköohjusta huomaamaan! Katos rouva, siinä olisi voinut vaikka alle jäänyt kuolla! Vai pitääkö sähkökiitureiden takia jalankulkijoidenkin ruveta käyttämään kypärää, ettei alle jäädessään iske päätään asfalttiin. Naurattaako! Törppöjä piisaa!
Onhan sitä niitä tyyppejä, jotka soittavat pyöränsä kelloa jalankulkijaa takaa päin lähestyessän, vaikkei nyt välttämättä olisi tarpeenkaan. Tai joku jopa huutaa kymmenien metrien päästä, että varo täältä tulee pyörä, tavallisella mankelilla ajellessaan.
Mutta tuo rouva se ei muuta kuin naureskeli vaan... Törmäyksessä olisi heikompi osapuoli voinut vaikka kuolla. Kyllä on törkeitä naurun aiheita!
SÄHKÖPYÖRÄOHJUKSET AJORADAN PUOLELLE!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.