Eli yksityiskohtaisia vinkkejä/opetusta kaivataan. Eli jos saisi teoriaa haltuun ja sit kohta käytäntöön treenaamaan. Veneenä on DC sisäperämoottorilla. T. Aloittelija
Vinkit veneen ajamiseen oikea kylki laituuriin päin
Anonyymi
19
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Siis kuinka lähelle pitää päästä?
- Anonyymi
Ihan siihen lähelle. Sen verran saa jäädä väliä laituriin että fendarit mahtuu väliin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan siihen lähelle. Sen verran saa jäädä väliä laituriin että fendarit mahtuu väliin.
Ja mikä oli ongelma?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja mikä oli ongelma?
En tiedä varmasti mutta varmaankin kokemattomuus? Kysy aloittajalta!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En tiedä varmasti mutta varmaankin kokemattomuus? Kysy aloittajalta!
Jos tuollaista pitää kysyä täältä, ei kannata lähteä vesille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos tuollaista pitää kysyä täältä, ei kannata lähteä vesille.
Sano se sitten sille aloittajalle jos haluat olla tyly!
- Anonyymi
Yleisesti ohjaus taitaa olla sillä oikealla puolella joten siinä mielessä ainakin itselleni helpompi ajaa oikea kylki laituriin kuin se vasen puoli koska näkee kokoajan sen etäisyyden laituriin paremmin. Hivuttautuminen kun vene on laiturin suuntaisesti mutta vielä liian etäällä laituriin kiinnittymisen tekemiseksi tapahtuu pakkia ja eteenpäin vaihdetta käyttäen pienillä lyhyillä sykäyksillä niin että ratti on ennen sykäystä käännetty sopivaan kulmaan, tämä aloitetaan kun vene on nollavauhdissa ja hätäillä ei saa vaan seurata hiljalleen miten se vene lähestyy sitä laituria ja päätellä siitä sopivaa ratinkulmaa ja sykäyksiä potkurille.. Näin siis jos olet yksin rantautumassa eikä ole keulapotkuria. Jos on toinen apuna niin homma on huomattavasti helpompaa, muuta kuin sopivalla keulakulmalla laituriin ja valmiiksi veneessä kiinni olevat köydet kaverille mukaan laiturille tai voit jopa itse kiinnittää vaikka perän sillä aikaa kun toinen huolehtii laiturilla keulan kiinnityksestä. Keulapotkuri helpottaa yksin rautautuessa myös koska voit tehdä ikäänkuin taskuparkkeerauksen kuten autolla... Alussa kaikki voi tuntua vaikealta, mutta ajanmyötä oppii oman veneen käyttäytymisen ja sitä myötä asiat alkavat sujumaan.
- Anonyymi
Siis DC:llä?
Älä jauha pskaa. Vene on niin kapea ettei ole väliä seisooko keskilinjan oikealla vai vasemmalla puolella ;) - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siis DC:llä?
Älä jauha pskaa. Vene on niin kapea ettei ole väliä seisooko keskilinjan oikealla vai vasemmalla puolella ;)Ahdistaako? Helpottiko?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ahdistaako? Helpottiko?
Ei ahista, kui?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siis DC:llä?
Älä jauha pskaa. Vene on niin kapea ettei ole väliä seisooko keskilinjan oikealla vai vasemmalla puolella ;)Hmm, eihän sellainen vene todellakaan ole niin leveä että puolella olisi väliä.
Trollikakakkaa
- Anonyymi
Youtubessa on paljon opwtusvideoita, sinne katsomaan. Ja sitten kun saat veneen, käy kokeilemassa jossain rauhallisessa paikassa monta kertaa. Ja aina parempi jos kyydissä opastamassa kokeneempi jolla homma hallussa. Ja muista aina että tuuli, aalto ja veden virtaus vaikuttavan veneen liikkeisiin joskus hyvin paljon. Eli aina kun lähestyt laituria, katso mistä päin tuulee. Jos mahdollista, lähesty laituria aina vastatuuleen. Myötätuuleen tultaessa olet kuin liukuhihnalla ja helposti ajat päin laituria.
- Anonyymi
Kannattaa käyttää terotettua heittoankkuria,joka tarttuu laiturirakenteisiin!Sen köydellä vedät itsesi laituriin kiinni!Muita kosteja on mm moukariankkuri joita käytetään etenkin ruotsissa!Ja harjoittelua paljon!
Manu
- Anonyymi
Itselläni oli DP vetolaitteessa, mikä vaikuttaa jonkin verran veneen käytökseen peruutuksessa singlepropiin verrattuna. Mutta itse tein näin: laituria kohti n. 45 asteen kulmassa ja kun keula melkein laiturissa, pakki päälle ja ruori täysille oikeaan. Toimi hyvin, ellei tuuli ollut suoraan poispäin laiturista.
Kummallista paskanjauhantaa muuten ketjussa DC:n kapeudesta ja ettei olisi väliä, kummalta puolen ohjaa. Kyllä se vaikuttaa kaikissa soutuvenettä leveämmissä.- Anonyymi
Köydet kannattaa katsoa valmiiksi ennen laituriin ajoa ja jos esim yksin liikkeellä, vetää perästä köyden keulaan josta sen saa napattua keulaköyden kanssa samalla kun hyppää laiturille. Liian usein näkee veneen ajettavan laiturin viereen ja sitten aletaan etsimään ja selvittämään sopivia köysiä.
Samoin lepuuttajat valmiiksi kylkeä suojaamaan. - Anonyymi
Ai, mun 4,5m leveällä veneellä ei ole eroa kumman puolen ajaa laituriin. Ei ole ollut mitään eroa pienemmilläkään.
En edes ymmärrä miksi se olisi vaikeampaa eri puolilta.
Se on varmaan sitten miehestä kiinni. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ai, mun 4,5m leveällä veneellä ei ole eroa kumman puolen ajaa laituriin. Ei ole ollut mitään eroa pienemmilläkään.
En edes ymmärrä miksi se olisi vaikeampaa eri puolilta.
Se on varmaan sitten miehestä kiinni.Perämoottorilla manöveeraavan on vaikea ymmärtää akselivetoisen veneen haasteita. Perämoottori tuuppaa aina sinnepäin, mihin moottorin kääntää, mutta akselivetoisen potkuri pääasiassa vain eteen ja taaksepäin.
Akselivetoisella ajo vaatii runsaasti harjoittelua. Perämoottorilla pärjää kuka vaan. Ensiksi kannattaa tutkia kumpaan suuntaan vene on notkeampi kääntymään ja valita rantautumisessa kylki sen mukaan.
- Anonyymi
Viistosti kohti laituria, viime hetkessä voi hidastaa ja kääntää keulaa laiturin suuntaisesti. Riippuu myös siitä, kuinka kätevästi pääset keulakannelle hyppäämään, vai täytyykö saada ihan perä laituriin kiinni. Eipä siinä muuta kuin harjoittelemaan ahkerasti ensin tyynellä kelillä tyhjään laituriin. Tuuli vaikuttaa tosi paljon. Tervetuloa harrastuksen pariin!
- Anonyymi
Entä sitten vasen kylki laituriin?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1031575
Välillä käy mielessä
olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.781224- 881137
- 1391056
Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta
Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt5801005Mika Muranen juttu tänään
Jäi puuttumaan tarkennus syystä teolle. Useat naapurit olivat tehneet rikosilmoituksia tästä kaverista. Kaikki oli Muras1997Hanna Kinnunen sai mieheltään tiukkaa noottia Tähdet, tähdet -kotikatsomosta: "Hän ei kestä, jos..."
Hanna Kinnunen on mukana Tähdet, tähdet -kisassa. Ja upeasti Salkkarit-tähti ja radiojuontaja onkin vetänyt. Popedan Lih8902- 20900
Oho! Farmi-tippuja Wallu Valpio ei säästele sanojaan Farmi-oloista "Se oli niin luotaantyöntävää..."
Wallu oikein listaa epämiellyttävät asiat… Monessa realityssä ollut Wallu Valpio ei todellakaan säästele sanojaan tippum9754Helvetin hyvä, että "hullut" tappavat toisensa
On tämä merkillistä, että yritetään pitää hengissä noita paskaperseitä, joilla ei ole muuta tarkoitusta, kuin olla riida8690