Autossani on sellaisia ongelmia, että se jälkisytyttää välillä (konehuoneesta kuuluu "pam", tämä ei ole mikään vitsi). Mikä on sen syynä? Tänä aamuna taas käynnistin moottorin, mutta se sammui heti sen jälkeen (8-venttiilinen, K-jetronicilla).
Vanha 900
Vimpula
3415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla oli sama vika. Kannessa oli kaksi halkeamaa. Onneksi löytyi purkkaamolta ehjä.
olla näitä vanhojen saabien vakio vikoja.
Käytä ainakin 98 oktaania, vähentää paukkumista. Anna välillä kenkää kunnolla - karstoja pois.
Itsellä kävi kerran (-83 gls eli 2*kaasari) huoltiksen pihassa. Päästi oikein mojovan pamauksen ja sen jälkeen ei lähtenyt kirveelläkään käyntiin. Huoltomies neuvoi suoraan kahvipöydästä kiinnittämään venttiilikoppaan tulevan paksuhkon mustan kumiletkun takaisin paikalleen (alipaine systeemiä?) ja kas vaan taas pörähti laakista käymään. Ei tainnut olla eka kerta kun tätä kysyttiin.
Ks. letkun päässä on muovinen tulppa joka kuluu lopulta niin väljäksi että tipahtelee lähes itsekseen irti venakopasta. Tiedoksi vaan jos joskus törmäät tälläiseen ongelmaan...
Ettei mikään letku ole irti imusarjasta...
Itse pähkäilin kaasarivehkeen kanssa ja totesin letkun pullahtaneen pois paikaltaan.