V40 T4....

Olis suunnitelmissa ostaa uusi V40T4 manuaalilootalla. Löytyykö selitystä/kokemuksia siitä jos ottaa sport-alustan automaattisella tasonsäädöllä (Nivomat), niin miten tämä nivomat reagoi esim. tiellä jossa on paljon "notkelmia"? Jos perä painuu kovassa vauhdissa alas pidemmäksi aikaa, niin nostaako nivomat perää ja katoaako ajo-ominaisuudet samantien? Mitä lisävarusteita suositelette ko. autoon eli mistä kannattaa maksaa? Mistä ongelmista tulen kärsimään ensimmäiseksi? Paljonko liikkeen hinnassa on ilmaa?
102281
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

>Paljonko liikkeen hinnassa on ilmaa?

KOmmunistisessa maassa hinnoissa saattaa olla ilmaa, kun kaikki pitäisi myydä omakustannushintaan. Markkinataloudessa hintaan pyritään lataamaan katetta.

Äänestä
  • tovi sillä 2003 malli on tuloillaan minä hetkenä hyvänsä. En tarkoita kokonaan uutta mallia vaan tämän nykyisen mallin viimeistä painosta.

    Äänestä

  • dexter kirjoitti:

    tovi sillä 2003 malli on tuloillaan minä hetkenä hyvänsä. En tarkoita kokonaan uutta mallia vaan tämän nykyisen mallin viimeistä painosta.

    ..kuin pitkään niitä uusia versioita sitten saa odotella? kk...2kk...5kk...v? Onko siihen ensvuoden malliin tulossa paljon uutta?
    Onko V40 T4 yleensä auto joka kannattaa hankkia? Jos olette omistaneet moisen pelin, niin onko käynyt mielessä vaihto johonkin muuhun ja jos on niin miksi?

    Äänestä

Kokemuksia on T4:sesta, jossa on nivomat. Keksintönä ihan yes, mutta ongelmana että se ei "kahailussa" ehdi mukaan. Novomat on pääosin hyödyllisin, jos vedät auton perässä jotain, niin mutkissa auttaa.

T4:nen on ihan yes auto (n. 2,5 wee sitten), mutta siinä yksilössä oli paljon pikkuvikoja, kuten Lambda-anturi paukkuin joka 3kk ja auto söi öljyä.

Nykyään on Audi A4 1,8t ja heti piti mennä lastuttamaan kun ei pärjännyt T4:selle, nyt pärjää hyvin, eikä vikoja ole ollut.

Jos hankit Audin tai Volvon, niin sporttialustalla ehdottamasti ja käytä vaikka se Nivomat uusiin vanteisiin, siitä ei ole apua nopeassa ajossa !

Äänestä

Nimittäin uutta Saab 9-3 turbo farkkua, pitäis tulla piakkoin. Itse odotan sitä kuin kuuta nousevaa.

Äänestä
  • Tuleepi

    Äänestä

älä osta itsellesi turhaan riesaa.... ns."mitsubishiä".. kaverillani on V40 T4 00-vuoden... siitä levis laatikko tai mitä nyt leviskin,mut eturenkaat se pisti lukkoon eikä se siitä liikkunu, muutaku hinurilla.... älä osta sellasta skeidaa, osta honda!!!!

Äänestä
  • No johan pomppas! En ole edes harkinnut moista merkkiä. Kyllä mä pysyn japsiautoista mahdollisimman kaukana. Aikomuksena on ostaa sporttinen 150hv-> menopeli (mb, audi, volvo, bmw, tms..) jota ei valmisteta pokemon-kaavoilla. Idässä ei osata tehdä kuin kohtalaisia moottoripyöriä, niin keskittykööt he niihin.

    Äänestä

  • way2go kirjoitti:

    No johan pomppas! En ole edes harkinnut moista merkkiä. Kyllä mä pysyn japsiautoista mahdollisimman kaukana. Aikomuksena on ostaa sporttinen 150hv-> menopeli (mb, audi, volvo, bmw, tms..) jota ei valmisteta pokemon-kaavoilla. Idässä ei osata tehdä kuin kohtalaisia moottoripyöriä, niin keskittykööt he niihin.

    siis sä et varmaan oo ikinä edes ajanu hondalla saati sitte edes omistanu hondaa!! Ymmärrätkö; Honda on sporttinen ja tosi hyvännäkönen auto!!kyl mä tykkään et volvon v40 T4 on tosi hieno, mut kyl Honda on aina sentään Honda!!!!! Kokeile Hondaa, niin siinä tuut pysymään!!!!!

    Äänestä

  • Honda kirjoitti:

    siis sä et varmaan oo ikinä edes ajanu hondalla saati sitte edes omistanu hondaa!! Ymmärrätkö; Honda on sporttinen ja tosi hyvännäkönen auto!!kyl mä tykkään et volvon v40 T4 on tosi hieno, mut kyl Honda on aina sentään Honda!!!!! Kokeile Hondaa, niin siinä tuut pysymään!!!!!

    oon kokeillut joskus ainakin civic:iä ja accord:ia(vm.93??) ja sain sellaisen fiiliksen että ne on tehty 30cm lyhemmälle ihmiselle kuin minä. Sporttisuus tuli kyllä ilmi kallistetuista selkänojista ja polttoainekulutuksesta. Sisustat antoi halvan kuvan(materiaalit, säästetty kaikessa). Muutama mukava sähkövempain ja se oli siinä. En tiedä nykypäivän Hondista, mutta sanotaan 10v vanhat Hondat on yltäpäältä ruosteessa. Arvon säilyminenkään ei ole aivan kohdallaan. ...ja Hondahan se on silti vaikka sitä miten yrittäis muutella asiallisemmaksi. Ei millään pahalla, mutta antaa muiden ajella niillä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


way2go kirjoitti:

Olis suunnitelmissa ostaa uusi V40T4 manuaalilootalla. Löytyykö selitystä/kokemuksia siitä jos ottaa sport-alustan automaattisella tasonsäädöllä (Nivomat), niin miten tämä nivomat reagoi esim. tiellä jossa on paljon "notkelmia"? Jos perä painuu kovassa vauhdissa alas pidemmäksi aikaa, niin nostaako nivomat perää ja katoaako ajo-ominaisuudet samantien? Mitä lisävarusteita suositelette ko. autoon eli mistä kannattaa maksaa? Mistä ongelmista tulen kärsimään ensimmäiseksi? Paljonko liikkeen hinnassa on ilmaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu