Näin kirjoittaa Moottori-lehti:
Käytettyä autoa mielivän kannattaa tutustua Traficomin keräämiin katsastusten vikatilastoihin, jotka erottelevat jyvät akanoista eli vähävikaiset automallit vikaherkistä tapauksista.
Toyotahan siellä on vähävikaisin kaikissa ikäryhmissä.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/ala-osta-pommia-katsastus-paljastaa-vahavikaisimmat-automallit/
Käytettyä autoa mielivän kannattaa tutustua Traficomin keräämiin katsastusten vikatilastoihin, jotka erottelevat jyvät akanoista eli vähävikaiset automallit vikaherkistä tapauksista.
Toyotahan siellä on vähävikaisin kaikissa ikäryhmissä.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/ala-osta-pommia-katsastus-paljastaa-vahavikaisimmat-automallit/
Vastaukset 11
Vanhimmat
noilla tilastoilla ei tee mitään.. toiset vievät ensin korjaamolle, jossa auto laitetaan kuntoon ennen katsastusta ja toiset vievät suoraan leimalle, josta haetaan se hylsy ja sen jälkeen viedään korjaamolle korjataan ainoastaan ne viat jotka inssi on löytänyt, ettei vaan tulla autokorjaamon toimesta kusetetuksi. tilastoista voisi päätellä lähinnä vain sen että tojotakuskit laittavat kaiken kuntoon ettei vaan joutuisi jälkitarkastukseen ja maksamaan lisäksi jälkitarkastusmaksua. saitoja ihmisiä.
Eikö rinkeli mosset ja natsi vaakenit sitten käy kalliissa huolloissa.
Smoin skoda loo d a kin kait käy huolloissa.
Kolmas toyota ilma n mitään vikaa
Halpaa ajoa
Tilastohan kertoo vain viat, jotka ilmenevät katsastuksessa ja katsastuksessa selvitellään vain turvallisuuteen ja ympäristöön vaikuttavia vikoja.
Sen vuoksi öljynkulutus, jakopää, vaihdelaatikko ym kalliit viat ei näy noissa tilastoissa mitenkään.
Kun on automalleja joissa on nuo kaikki mainitut: öljynkulutusongelmaa, jakopääongelmaa ja vaihdelaatikko-ongelmaa niin kalliiksi käypi jos sokkona ostaa katsastustilaston perusteella.
Toyota on kestävyydeltään ja tekniikaltaan aivan ylivoimainen.
Mahtaa rupumerkkien haltijoita harmittaa niin että!
Sitkeästi kuset vastatuuleen ja saat aina nilkkasi märiksi.
Katsastustilasto kertoo vain sen mikä ihmisryhmä ajaa milläkin merkillä Suomessa.
Toyotalla ajaa varovainen, pelkäävä ja heikon itsetunnon omaava vanhempi setämies joka on hieman pettynyt elämän tasoonsa ja myös autoonsa ja siksi hänelle on tärkeää saada auto läpi katsastuksesta, että hänelle jää edes yksi asia autostaan josta voi olla ylpeä. Siitä hän on valmis maksamaan ylimääräisen huolto/tarkastus/korjaus käynnin. Me normaalit katsomme, että autossa toimii lamput ja ei kun katsastukseen, tai sitten vaan mennään konttorille ihan lennosta. Sieltä saa listan jos autosta löytyy jotain liikenneturvallisuuteen liittyvää korjattavaa, muutahan siellä ei edes tutkita.
Katsastustilasto kertoo vain sen mikä ihmisryhmä ajaa milläkin merkillä Suomessa.
Toyotalla ajaa varovainen, pelkäävä ja heikon itsetunnon omaava vanhempi setämies joka on hieman pettynyt elämän tasoonsa ja myös autoonsa ja siksi hänelle on tärkeää saada auto läpi katsastuksesta, että hänelle jää edes yksi asia autostaan josta voi olla ylpeä. Siitä hän on valmis maksamaan ylimääräisen huolto/tarkastus/korjaus käynnin. Me normaalit katsomme, että autossa toimii lamput ja ei kun katsastukseen, tai sitten vaan mennään konttorille ihan lennosta. Sieltä saa listan jos autosta löytyy jotain liikenneturvallisuuteen liittyvää korjattavaa, muutahan siellä ei edes tutkita.
*******
Olipa taas hyvin yksipuolinen ilmaus Tojotalla ajavista ihmisistä. Minun kokemukseni mukaan Tojotalla ajavat sellaiset ihmiset, joille tavallinen käyttöauto ei ole elämää suurempi asia. Tojota-papparaisille riittää se, että auto on varmatoiminen ja mahdollisimman huomaamaton, jotta voi ilman automurheita keskittää huomionsa kaikkiin muihin elämän tarjoamiin mahdollisuuksiin. Jos auto ei ole varmatoiminen, niin eihän silloin ystävien kanssakaan voi järjestää mitään yhteistempauksia, koska pitäisi kyttäillä remontin valmistumista autokorjaamolla. Pelkästään tästä syystä, Toyota.
Toyotan ovat huomattavasti vähemmän ajettuja, kuin monet muut merkit ja niitä myös huolletaan puolta useimmin, kuin esimerkiksi hyvin vähän hylättyjä Audeja.
Tilastot eivät myöskään kerro pettäneistä kannentiivisteistä, eikä vioittuneista vaihteiston laqkereista, mitä Toyotissa on paljon.
"Me normaalit katsomme,"
Et kai sä nyt itseäsi tarkoita?
Tomppelit kovasti selittävät, että jos heidän autoja ei hylättäisi katsastuksessa.
Silloin eivät korjaisi auton vikoja laisinkaan.
Mutta inssi kun iskee vikalistaa kouraan, niin sitten on pakko!
Melkoista leikkiä muitten terveydellä.
Siksi katsastus on välttämätön.
Toyotat kestävät parhaiten kovaa ajoa.