Olisi varottava yhteisiä teitä, niitäkin mihin ei tiekuntaa ole perustettu.

Kaupunkilaisen kannattaa pysyä kaupungissa, ainakin ellei ole lainoppinut. Maaseudun tiejengit nujertaa maksumieheksi uuden tulokkaan hyvin pian. Siellä ei pelätä lakia, onhan perinteisesti jo toimittu sen ulkopuolella. Ja laki ihan itsessään tukehduttaa kaupunkilaisen. Alla on yksityistielain 70 §, helppo tuonkin kohdan avulla pitää puolensa?

Yksityistielain 70 §
Jos tieosakkaita on useita, järjestäytymättömien tieosakkaiden haastamiseen sovelletaan, mitä oikeudenkäymiskaaren 11 luvun 11 §:ssä säädetään. Tuomioistuin voi kuitenkin asiaa käsitellessään määrätä kantajan haastamaan kuultavaksi sellaisen tieosakkaan, jolle ei ole erikseen annettu tietoa haasteesta.

11 luku
Miten haaste on otettava ja haastettavalle toimitettava.

11 § (11.7.1997/690)
Riita-asiassa, joka koskee kahta tai useampaa asianosaista yhteisesti, asiakirja on annettava tiedoksi jokaiselle erikseen siten kuin 1–10 §:ssä säädetään. Jos asiakirja on annettava tiedoksi niin monelle, ettei tiedoksiantoa voida vaikeuksitta toimittaa kullekin erikseen, tuomioistuin voi päättää, että tiedoksianto toimitetaan jollekin heistä. Ilmoitus asiakirjan pääasiallisesta sisällöstä sekä siitä, kenelle tiedoksianto on toimitettu, ja siitä, missä tiedoksi annettavat asiakirjat ovat nähtävillä, on julkaistava siten kuin 10 §:ssä säädetään. Tiedoksiannon katsotaan tapahtuneen, kun ilmoitus on julkaistu virallisessa lehdessä.
12283
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Mitä miettimään? Senkun ajaa.

Äänestä

Yksikkölaskelman monimutkaisuus mahdollistaa "juntan".
Suuret maanomistajat pystyvät ihan lain turvin sanelemaan päätökset.
Ja tapahtuneeko useinkin että uhkailua "juntan" päätäntävallalla käytetään yksinäistä tie osakasta vastaan.

Äänestä
  • Tässä yksi suosintamenettely: Kokouksenpitoa siirretään yksityistiekunnassa ja siten yhden osakkaan takautuva tienkäyttömaksu vanhenee ja jää tiekunnalta saamatta. Muut osakkaat maksavat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tässä yksi suosintamenettely: Kokouksenpitoa siirretään yksityistiekunnassa ja siten yhden osakkaan takautuva tienkäyttömaksu vanhenee ja jää tiekunnalta saamatta. Muut osakkaat maksavat.

    Ei se tuohon jää. Yksityistielaki ei määrää rangaistusta lainvastaisesta päätöksestä. Siksi vääriä päätöksiä tulee tiheään tahtiin ja vuosi toisensa jälkeen. Kyllä kyllä, valittaa voi käräjäoikeuden maaoikeusosastolle. Valitus maksaa oikeudenkäynti maksun vähän yli 500 €.
    Kummallista on ettei lainvastainen päätös sinällään ole rikos, josta tulisi rangaistus ilman, että joku maksaa tuon viisisatasen ja mahdollisesti paljon lisää.
    Lainsäätäjä on halunnut lainvastaista toimintaa tiekuntiin ja maanmittaustoimituksiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se tuohon jää. Yksityistielaki ei määrää rangaistusta lainvastaisesta päätöksestä. Siksi vääriä päätöksiä tulee tiheään tahtiin ja vuosi toisensa jälkeen. Kyllä kyllä, valittaa voi käräjäoikeuden maaoikeusosastolle. Valitus maksaa oikeudenkäynti maksun vähän yli 500 €.
    Kummallista on ettei lainvastainen päätös sinällään ole rikos, josta tulisi rangaistus ilman, että joku maksaa tuon viisisatasen ja mahdollisesti paljon lisää.
    Lainsäätäjä on halunnut lainvastaista toimintaa tiekuntiin ja maanmittaustoimituksiin.

    "Lainsäätäjä on halunnut lainvastaista toimintaa tiekuntiin ja maanmittaustoimituksiin."
    Juuri noin, perustuslain suoja on poistettu yksityistiekunnan osakkaalta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Lainsäätäjä on halunnut lainvastaista toimintaa tiekuntiin ja maanmittaustoimituksiin."
    Juuri noin, perustuslain suoja on poistettu yksityistiekunnan osakkaalta.

    https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/yksityistiet

    "Hyväkuntoinen yksityistieverkosto mahdollistaa sujuvamman liikennöinnin ja täydet hyötykuormat, millä on vaikutusta etenkin raskaiden ajoneuvojen kuljetuskustannuksiin matka-aikojen lyhentyessä ja polttoainekustannusten pienentyessä. Polttoaineen kulutuksen pienentyessä myös kuljetusten aiheuttamat päästöt vähenevät."

    Juuri noin se menee raskaan liikenteen ehdoilla. Mitään väliä sillä, että henkilöauton pohja ryystää tien keskiharjanteessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/yksityistiet

    "Hyväkuntoinen yksityistieverkosto mahdollistaa sujuvamman liikennöinnin ja täydet hyötykuormat, millä on vaikutusta etenkin raskaiden ajoneuvojen kuljetuskustannuksiin matka-aikojen lyhentyessä ja polttoainekustannusten pienentyessä. Polttoaineen kulutuksen pienentyessä myös kuljetusten aiheuttamat päästöt vähenevät."

    Juuri noin se menee raskaan liikenteen ehdoilla. Mitään väliä sillä, että henkilöauton pohja ryystää tien keskiharjanteessa.

    Yksityistielain uutta tulkintaa saa seurata maksua vastaan https://www.tieyhdistys.fi/tapahtumat/uudet-yksikointisuositukset-verkkoluento/

    Pitkään Venäjä vedätti suomea ja nyt sitä on tehnyt myös perustuslakivaliokunta päästäessään yksityistielain syntymään sellaiseksi kuin se nyt on.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Yksityistielain uutta tulkintaa saa seurata maksua vastaan https://www.tieyhdistys.fi/tapahtumat/uudet-yksikointisuositukset-verkkoluento/

    Pitkään Venäjä vedätti suomea ja nyt sitä on tehnyt myös perustuslakivaliokunta päästäessään yksityistielain syntymään sellaiseksi kuin se nyt on.

    Tiekunnan osakas taas saamassa palkatonta työtä, että pääsee kotiinsa. Raiteiden täytössä kuntokin kasvaa https://nakoislehti.media.fi/keskisuomalainen/550c6dea-feb3-4216-a8f4-1e0fd81a126b/14

    Äänestä


  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Suomen tieyhdistys neuvoo miten Kuplavolsulla liikennöivä voi pitää tien kunnossa.
    https://www.tieyhdistys.fi/site/assets/files/1362/kaikki_pyorii.pdf

    Pitää varoa yksityisteihin sekaantumista. Tilanne pahenee paljon, jos mökillesi pääsee kahta vaihtoehtoista tietä pitkin. Kumpikin tiekunta perii tiemaksut vaikka et käytä kuin toista tietä. Mahdollisuus toisenkin käyttöön maksaa saman kuin varsinainen tien käyttö. Esko Aho (entinen pääministeri) kehotti myymään metsiä nyt, jotta talous elpyy!!!
    Yksityistiet tulevat kärsimään. Tiekuntalaiset eivät sittenkään halua laittaa kameroita kuvaamaan liikennettä - eivät uskalla! Kuvata saa vapaasti kaikkialla minne on vapaa pääsy. Yksityistielle on vapaa pääsy vaikka ei ole osakas.
    Kuvata voi silloinkin, kun se on tarpeen oikeutetun edun saamiseksi. Käytön mukainen tiemaksu on oikeutettu etu.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Pitää varoa yksityisteihin sekaantumista. Tilanne pahenee paljon, jos mökillesi pääsee kahta vaihtoehtoista tietä pitkin. Kumpikin tiekunta perii tiemaksut vaikka et käytä kuin toista tietä. Mahdollisuus toisenkin käyttöön maksaa saman kuin varsinainen tien käyttö. Esko Aho (entinen pääministeri) kehotti myymään metsiä nyt, jotta talous elpyy!!!
    Yksityistiet tulevat kärsimään. Tiekuntalaiset eivät sittenkään halua laittaa kameroita kuvaamaan liikennettä - eivät uskalla! Kuvata saa vapaasti kaikkialla minne on vapaa pääsy. Yksityistielle on vapaa pääsy vaikka ei ole osakas.
    Kuvata voi silloinkin, kun se on tarpeen oikeutetun edun saamiseksi. Käytön mukainen tiemaksu on oikeutettu etu.

    "Kuvata voi silloinkin, kun se on tarpeen oikeutetun edun saamiseksi." Tämä näkyy olevan ihan EU- lainsäädäntöä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kaupunkilaisen kannattaa pysyä kaupungissa, ainakin ellei ole lainoppinut. Maaseudun tiejengit nujertaa maksumieheksi uuden tulokkaan hyvin pian. Siellä ei pelätä lakia, onhan perinteisesti jo toimittu sen ulkopuolella. Ja laki ihan itsessään tukehduttaa kaupunkilaisen. Alla on yksityistielain 70 §, helppo tuonkin kohdan avulla pitää puolensa?

Yksityistielain 70 §
Jos tieosakkaita on useita, järjestäytymättömien tieosakkaiden haastamiseen sovelletaan, mitä oikeudenkäymiskaaren 11 luvun 11 §:ssä säädetään. Tuomioistuin voi kuitenkin asiaa käsitellessään määrätä kantajan haastamaan kuultavaksi sellaisen tieosakkaan, jolle ei ole erikseen annettu tietoa haasteesta.

11 luku
Miten haaste on otettava ja haastettavalle toimitettava.

11 § (11.7.1997/690)
Riita-asiassa, joka koskee kahta tai useampaa asianosaista yhteisesti, asiakirja on annettava tiedoksi jokaiselle erikseen siten kuin 1–10 §:ssä säädetään. Jos asiakirja on annettava tiedoksi niin monelle, ettei tiedoksiantoa voida vaikeuksitta toimittaa kullekin erikseen, tuomioistuin voi päättää, että tiedoksianto toimitetaan jollekin heistä. Ilmoitus asiakirjan pääasiallisesta sisällöstä sekä siitä, kenelle tiedoksianto on toimitettu, ja siitä, missä tiedoksi annettavat asiakirjat ovat nähtävillä, on julkaistava siten kuin 10 §:ssä säädetään. Tiedoksiannon katsotaan tapahtuneen, kun ilmoitus on julkaistu virallisessa lehdessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu