onko muilla ollu kuskin jalkatilan lattia matto märkä,kumimaton alta?
307 märkänä
xs 2,0
84296
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Autossa lienee jonkin sortin ilmastointi, eli automaatti tai manuaali. En tiedä kummalle puolelle ilmastointilaitteen kondenssivesiletku on vedetty mutta se saattaa olla se joka vuotaa. Kannattaa tsekata että letkun liitoskohta on tiivis ja letku kunnolla kiinni ilmastointilaitteessa ja että letku on alaosaltaankin oikeessa kohdassa eikä letkun ulostulokohta ole tukossa.
Tsekkaa ensin kummalla puolella, mistä ja minne letku menee ennen kuin alat purkaa. Joudut hiukan purkamaan kojelautapaketin alaverhoiluja mutta kyllä sen näkysälle saa.
vain ihan kenkien mukana tulleen lumen sulamisvedet?kumimatto pois ja yöksi sisätila lämppäri jalkatilaan niin kyllä kuivaa
Tuttu juttu; omaa XT:täni tänä viikonloppuna juuri kuivattelin. Väitän, että kosteudella ei ole mitään tekemistä ilmastoinnin kanssa, vaan se johtuu siitä, että lumien sulamisvedet pääsevät varsinaisen lattiamaton alle kumimaton kiinnitystappien kohdalla matossa olevista rei'istä. Oletan, että XS:ssä on samanlainen kumimaton kiinnityssysteemi. Kumimaton kiinnitys on sinänsä OK juttu, mutta toteutuksessa ei kuskin jaloista tulevaa lunta ja vettä ole valitettavasti osattu huomioida mitenkään.
Omassa autossani kuskin jalkatilan takaosassa oleva vihreä äänieristematto oli niin märkä, että siitä suorastaan valui vettä. Irrallaan olevan maton n. vrk:n pituinen kuivatus sisätiloissa pieni avitus sisälämmittimellä sai sen kuivaksi. Kynnyslista lähtee irti ylöspäin nykäisemällä, matto on lisäksi kiinnitetty muovisella kierrettävällä läpykällä vasemmasta yläkulmastaan.
Hankalampi asia on jalkatilan etuosassa, polkimien alla oleva harmaanruskea matto. Sen irroittaminen on käytännössä mahdotonta ilman koko varsinaisen lattiamaton irroittamista. Lisäksi ohjausakseli vaikuttaa menevän läpi maton. Tämä matto on yläpinnaltaan paksua, taipuisaa muovia, joka ei sinänsä ime vettä, mutta maton alapinta on eräänlaista vaahtomuovia, joka imee jonkin verran kosteutta. Oikeastaan ainoa keino on nostaa matto irti lattiasta esim. laudanpätkien avulla ja puhaltaa maton alle kuumaa ilmaa. Ensin kannattaa kuitenkin yrittää poistaa enimmät vedet laittamalla imukykyistä paperia maton alle ja painelemalla mattoa. Vasemman jalan lepotuki kannattaa ensin irroittaa, päällysmuovi lähtee vetämällä, mustan maton alla oleva metallituki on kiinni kahdella 10 mm:n mutterilla.
Täytynee yrittää kehittää kuskin puolelle jonkinlainen kaukalomatto ensi talveksi. 307:n jalkatila vain on taaksepäin kapenevana aika hankalan muotoinen; tarvikematot kun ovat yleensä suorakulmaisia. Motonet tarjoaa jonkinlaista Rensin mattoa, täytynee käydä katsomassa.
Voisko se ihan oikeesti tulla lumesta, meinaan että tuleeko jalkojen mukana niin paljon lunta? Noo voipi olla, en tietenkään tiedä.
Tuli mieleen että olisiko autossa vesivuoto. Tuulilasia pitkin valuva vesi menee kanavia pitkin alaspäin (mitä kaikkea sen mustan muovin alla lieneekään, pyyhkijöiden mekanismit...) ja jos siellä on huonoja tiivistyksiä tai huolimattomasti asennettuja läpivientejä niin sinnehän se vesi jalkatilaan valuu.
Pitääpä pitää omaa sillä silmallä...
kallistun tälle kannalle vesi ongelmassani,kiitos paljon!!
Luulenpa edelleen kosteuden olevan peräisin yksinomaan lumesta tai siis tarkalleen sanoen lumen sulamisvedesta. Ainakin minulla oli matolla useammankin niin paljon lunta, että koko kertynyt vesimäärä voi hyvinkin olla siitä peräisin. Ja väitänpä, että vesi ei maton alta haihdu omia aikojaan yhtään mihinkään.
Kun yritin talvella ravistella kumimatossa olevaa jäätä pois, olivat maton muoviset kiinnityskappaleet jäätyneet kiinni varsinaisen lattiamaton reikiin. Lopputalvesta eivät menneet enää edes kunnolla paikoilleen, koska reiät olivat täynnä jäätä.
Jos jossain tuulilasin seutuvilla olisi vuoto, pitäisi maton olla kostea myös jostain polkimien alta. Näin ei kuitenkaan ole, vaan kosteus keskittyy nimenomaan jalkatilan takaosaan. En kiistä, etteikö vuotoa voisi olla, mutta epäilenpä kuitenkin.
Ostin muuten tuon aiemmin mainitsemani kaukalomaton. Sen oikea takakulma on pyöristetty, joten istuu paikalleen yllättävän hyvin ollakseen jonkinlainen yleismalli, hinta 8,45 e.
Törmäsin vastaavaan ongelmaan pari vuotta sitten. Syyksi epäiltiin vuotavaa lämmityskennoa, ilmastointilaitteen letkujen klemmareita ja vuotavaa tuulilasia.
En pysty vieläkään tarkasti sanomaan mikä on pääsyyllinen "allekasteluun".
Yleensä vain raotin verhoilun ja kuvatin kuivaksi.
Sen verran vielä lisään että se RENSIN kaukalomatto on IHAN SUSI. Aiheuttaa sen että vapaasti lattialla liikkuessa jumittaa kaasu- tai kytkin polkimen pohjaan.
Omassani ihmettelin samaa ja vein huoltoon. Selvisi että tuulilasin vaidossa homma oli tehty väärin ja vettä vuosi sateella jalkatilaan. Kuivattivat maton takuuseen ja tuulilasikin tuli uusi koska vanhaa ei saa ehjänä pois.