Niin tekevät nykyiset Toyotan hybriditkin,
"Toyotan bZ4X-koemalli aloittaa yhtä hurjan muutoksen kuin Prius 20 vuotta sitten."
https://tekniikanmaailma.fi/toyotan-bz4x-koemalli-aloittaa-yhta-hurjan-muutoksen-kuin-prius-20-vuotta-sitten/
"Toyotan bZ4X-koemalli aloittaa yhtä hurjan muutoksen kuin Prius 20 vuotta sitten."
https://tekniikanmaailma.fi/toyotan-bz4x-koemalli-aloittaa-yhta-hurjan-muutoksen-kuin-prius-20-vuotta-sitten/
Vastaukset 32
Vanhimmat
Tuo on koemalli joka esitellään ja on neljän muun merkin kanssa yhteistyönä suunniteltu, eli Toyota on jälleen joutunut pyytämään muilta apua.
Järkyttävintä on sähköinen ohjaus jossa ei ole rattiin mekaanista yhteyttä lainkaan. Se on varmaankin kovin luotettava ja varinkin kun kyse on Toyotan osallisuus, niin se on tehty halvimmista osista ja toimivuus ehkä samaa luokkaa kuin Toyotan törmäys/hätäjarrutus avustimet jotka toimii vain satunnaisesti.
Mää menin ihan shokkiin, tää on ihan kauheeta, ei oo enää raidetankoo eikä hammasvaidetta. Ihan hirvittää mihin tää maailma on menossa.
Kyllä kylmiin kun tietää elektroniikan tason jota Toyota käyttää.
Tuohan kertoo vain sen, että Toyotankin on tajunnut, että hybridit ja varsinkin nuo bensalla lataavat ovat jo menneen aikakauden dinoja jotka hylätään hyvin pian.
Nyt papat, Corolla ja Auris itselataavat hybridit äkkiä myyntiin. Kannattaa myydä niin kauan, kun joku vielä tyhmempi maksaa niistä jotain.
Ensi vuonna organisaatiouudistus. Yhtään Itselataavaa ei enää myydä Toyota merkkisenä.
Toyotat plugareina ja täyssähköisinä.
Suzukina edelleen myydään itselataavia.
Kauhee telkkari tossa edes eiks snadi olis soma?
Niin toihan oli työnimi. Täällä tulee myyntiin Toyota Sputnik S nimellä. Kuvaa Toyotan avaruusajan muotoilua vähän retrona. Muistattehan tuon Neuvostoiiton 1950 ja 1970 lukujen avaruusmuotoilun...
Itälinttajorna äänessä
Väärä termi, se on "itälinttaTero"
Eli myönsivät että hybridi on aikansa elänyt jo nyt.
Kuinka voi tulla ja olla noin kauhean kova älämölö kun VW masentaa. Tuskin se Toyotaa haukkumalla juhlaksi muuttuu. Jos Toyota on ykkönen niin sitten se on!
Toyota ykkönen? No köyhissä ja sivistymättömissä maissa ja omalla maallaan.
Ei sivistysmaissa ja vanhoissa autoilumaissa.
Koko palsta on kuin jokin aikuistumattomien vikavaagemyyjien taistelutanner kestävää kehitystä vastaan. Volkkarien kestävyysongelmat lienee tullut jo liiankin tutuksi huijaamisen ohella.
"Koko palsta on kuin jokin aikuistumattomien vikavaagemyyjien taistelutanner kestävää kehitystä vastaan. Volkkarien kestävyysongelmat lienee tullut jo liiankin tutuksi huijaamisen ohella."
Totta, mutta älä unohda myöskään huijaushybridijen suurinta valmistajan, Toyotan "omia poikia". Nekin riehuvat täällä kuin päättömät kanat. Ehkä bensa pehmentää aivot?
Missä tässä on mainittu VW?
Otsikko kertoo hienosti kuinka sokea ja uskova Toyotafani on. Kohta julkaistaan ensimmäisen Toyotan ja neljän muun halpisvalmistajan yhteistyöauton koemalli ja heti hönö julistaa sen parhaaksi mahdolliseksi tietämättä siitä muuta kuin lehdistötiedotteen verran.
Tuo "ensimmäinen maailmassa" on täysin Teslalta kopioitu!
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/bd163339-b3c9-4cd7-b59d-d00e48dcac1b
Haha. Totta, Toyota on nopeasti kopioinut Teslalta ja kehtaa vielä väittää ohjausjärjestelmää maailman ensimmäiseksi.
Mutta hei, tuohan on ihan totta !
Toyota Sputnik S. Hihi.
Skodat jyräävät teidän Tojonne, jos ette ymmärrä väistellä.
https://www.transtech.fi/tuotteet/raitiovaunut/raitiovaunumallit
Toyotan vetyauto tulee syrjäyttämään tämänkin sinänsä sähköisen huippu-Toyotan.
Vetypommiautoista kohkattiin kovasti 15-20 vuotta sitten. Sen jälkeen useimmat valmistajat ovatkin todenneet ne huonoksi ideaksi.
Sanat "huippu" ja "Toyota" hylkivät toisiaan, vaikka Toyotan huippu on toisen susi.
Toyotan ylivertaisuus herättää jälleen kateutta.
Ylivertaisuus on ilmennyt sillä tavalla että tojo ei ole saanut aikaiseksi ensimmäistäkään sähköautoa. Ei ensimmäistäkäään. Nolla sähköautoa.
Miten tuollaiselle nahjukselle voisi olla kateellinen? Osaamottomuudelle jonka lopputulos on nolla. Ajattele vähän.
Sääliä saa kuka vaan. Kateus on ansaittava. Tojon nollasuoritus ei pysty aiheuttamaan kateutta. Vain sääliviä katseita.
Kun Toyota tuo jotain uutta markkinoille niin se on testattua ja luottamusta herättävää, eikä tarvitse vastuuasioiden kanssa alkaa taistelemaan toisin kuin Volkswagenilla jonka puolivalmisteet ovat tulleet monille jo liiankin tutuiksi .
Jotain naurettavia vastaantuloja tarjotaan selvien suunnittelu ja materiaalivirheiden korvaajiksi asiakkaan kuitenkin maksaessa suurimman osan kun lopezlaatu ja konserni pettävät. Hötkyilemättä odotan Toyotan sähköautoa. Ostan jos alkaa kiinnostamaan. Volkkarin osto ei nyt ensimmäisenä tule mieleen eikä minkään sähköauton osto ainakaan viiteen vuoteen. Halvalla ja hosumalla päästösakkojen pelossa ei voi syntyä mitään volkkarn surullisen kuuluisaa laatua luotettavampaa .
Testattua ja luottamusta herättävää, kuten alle 200 tkm laukeavat D4D kertakäyttödieselit, takatan ilmapussukat, hallitsemattomia kiihtymisiä aiheuttaneet ohjelmistot...
Takatan turvatyynyä käyttää kaikki autonvalmistajat. Ei vain Toyota.
Toyota tosiaan näyttää tekevän tämän hetken parhaat tekniset ratkaisut.