"Kiinassa osui Tesla betoniseen aitaan, siitä toiseen autoon ja syttyi tuleen. Ohitustilanteen jälkeinen tapahtuma ja yksi kuollut.
globaltimes.cn 6
One person died after a Tesla reportedly lost control and caught fire in... 6
A car accident reportedly involving a Tesla leading to one passenger dead surfaced online on Wednesday, raising more concerns over the quality control issues of the US car maker.
Onkos kiinassa käytössä autopilot beta? Toki tämä lienee perinteinen ajovirhe, joskin aika käsittämätön sellainen. Joka tapauksessa, tuo tuleen syttyminen alkaa olla ongelmallinen asia ja antaa katsoa mitä erimaiden viranomaiset siitä sanoo. Ei toki koske pelkkää Teslaa ja tämähän on etukäteen tiedetty ongelma."
Lähde
keskustelut Inderes
Mutta nyt pitää muistaa, että Kiina tekee kaikkensa saadakseen Teslan alakynteen, se on selvä, joten ei pidä olla naiivi minkään asian suhteen. Kiina ei kaihda keinoja vanhana kauppakansana, joka osaa kyllä copy pastata, ja jos siihen ei ole mahdollisuutta, niin sitten työnnetään muilla keinoin kilpailijat (maat/toimialat- tekniikka) kumoon. Se on varma se.
Koska uskallan väittää, että jokainen auton valmistaja ajattelee turvallisuutta kaikin keinoin, se on numero 1. Uutta vain ei voi koskaan kehittää niin, etteiko aina ole vielä enemmän kehitettävää tai uutta ei voi kehittää niin, että saman tein kaikki "osuu ja uppoo" paikoilleen. Mutta turha kenenkään väittää etteikö TURVALLISUUS ole autonvalmistajilla number The One. Eihän se olisi valmistajan tai kenenkään muunkaan etu, että kaikki kusljettajat kuolee autoon :D
On myös selvää, että alalla on niin kiihkeää kilpailua, että joltain osin voi jopa järki kadota, puhumattakaan, että halutaan sabotoida kilpailija.
Kunhan totean. Kaikkien maiden viranomaisten tulisi tämä ottaa huyomioon, että ei tuomita ennen kuin on ihan ihka aidosti tutkittu. Nyt kun Kiina on "karenssissa" telokommukaatio busineksessa, ja lansimaissa on vihdoin ja viimein herätty TODELLISUUTEEN, niin täytyy vaihtaa keinoja ja strategioita.
Kehitystä, testausta, testausta, kehitystyötä, valvontaa, kehittää aina vain uudelleen, testata ja valvoa ja analysoida yhdess omien maiden viranomaisten kanssa niin, että ulkopuoliset hyökkäysyritykset osataan/kyetään estämään.
globaltimes.cn 6
One person died after a Tesla reportedly lost control and caught fire in... 6
A car accident reportedly involving a Tesla leading to one passenger dead surfaced online on Wednesday, raising more concerns over the quality control issues of the US car maker.
Onkos kiinassa käytössä autopilot beta? Toki tämä lienee perinteinen ajovirhe, joskin aika käsittämätön sellainen. Joka tapauksessa, tuo tuleen syttyminen alkaa olla ongelmallinen asia ja antaa katsoa mitä erimaiden viranomaiset siitä sanoo. Ei toki koske pelkkää Teslaa ja tämähän on etukäteen tiedetty ongelma."
Lähde
keskustelut Inderes
Mutta nyt pitää muistaa, että Kiina tekee kaikkensa saadakseen Teslan alakynteen, se on selvä, joten ei pidä olla naiivi minkään asian suhteen. Kiina ei kaihda keinoja vanhana kauppakansana, joka osaa kyllä copy pastata, ja jos siihen ei ole mahdollisuutta, niin sitten työnnetään muilla keinoin kilpailijat (maat/toimialat- tekniikka) kumoon. Se on varma se.
Koska uskallan väittää, että jokainen auton valmistaja ajattelee turvallisuutta kaikin keinoin, se on numero 1. Uutta vain ei voi koskaan kehittää niin, etteiko aina ole vielä enemmän kehitettävää tai uutta ei voi kehittää niin, että saman tein kaikki "osuu ja uppoo" paikoilleen. Mutta turha kenenkään väittää etteikö TURVALLISUUS ole autonvalmistajilla number The One. Eihän se olisi valmistajan tai kenenkään muunkaan etu, että kaikki kusljettajat kuolee autoon :D
On myös selvää, että alalla on niin kiihkeää kilpailua, että joltain osin voi jopa järki kadota, puhumattakaan, että halutaan sabotoida kilpailija.
Kunhan totean. Kaikkien maiden viranomaisten tulisi tämä ottaa huyomioon, että ei tuomita ennen kuin on ihan ihka aidosti tutkittu. Nyt kun Kiina on "karenssissa" telokommukaatio busineksessa, ja lansimaissa on vihdoin ja viimein herätty TODELLISUUTEEN, niin täytyy vaihtaa keinoja ja strategioita.
Kehitystä, testausta, testausta, kehitystyötä, valvontaa, kehittää aina vain uudelleen, testata ja valvoa ja analysoida yhdess omien maiden viranomaisten kanssa niin, että ulkopuoliset hyökkäysyritykset osataan/kyetään estämään.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.