Henkilökohtaisesti en usko ilmastonmuutokseen mutta minua kiinnostaa itsetuotettu sähkö verotussyistä, koska itsetuotettu sähkö on ALV vapaata sähköä ja sillä voi myös välttää sähköauton polttoaineveron.
Itsetuotetulla sähköllä voi välttää sähkön ALV:n ja sähköauton polttoaineveron
Anonyymi
27<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Sähkö kannattaa tuottaa halvalla itse.
miten ne mittaa itsetuotetun sähkön kulutusta loukkaamatta kansalaisten perusoikeuksia?
Ilmastonmuutoksen ilosanomaa kannattaa levittää, etenkin jos omat bisnekset siitä riippuu.
Siellä on se kuuluisa oma lehmä ojassa tavalla tai toisella, joka höpöjä väittää.
Kukaan taitava myyntimies ei käytä tuollaista kiristys ja painostus argumenttia
Älä viitsi enää naurattaa. Ilmasto on muuttunut siitä alkaen, kun maapallo syntyi; muuttuu ja tulee muuttumaan, vaikka yhtään ihmisolentoa ei maapallolla eläisi. Uskomuksesi mukaan "muuttumattomuudesta" pitäisi ympärillämme olla dinosauruksia ja mammutteja, hah hah haaa!!!...
Anteeksi en hoksannut että täällä on myös jälkeenjäänneitä paikalla. Tarkoitan tietenkin ihmisen aiheuttamaa ilmastonmuutosta
Mitä ne dinosaurukset ja mammutit tähän liittyy?
Ole kiltti sille. Se on jälkeenjäänny
Hommaa vaan aurinkopaneelit, niin niillä lataa sähköautoa.
On täysin ilmaista sähköä se, tosin paneeleista joutuu maksamaan.
Niin, paitsi että itse tuotetulle sähkölle on myös olemassa eri veromuotoja, kuten esim tuulivero, tai ilmavero, tms., mutta on kuitenkin...
Miten ne aikoo mitata sitä?
Mikä on sähköauton polttoainevero?
Liikenteen kokonaisverotus ei varmasti tule kevenemään. Jonkun ajan kuluttua ekoautoilijatkin saavat pulittaa autoilusta perinteisen reippaasti.
Mielummin pitäisi kysyä että miten he aikovat mitata itsetuotetun sähköpolttoaineen käyttöä verotustarkoitukseen?
En tiedä koska sähköauton kyseessä ollessa käytetään käyttövoimaveroa, eikä polttoaineveroa, mutta tuota käyttövoimaveroa ei ole vielä laskettu ja otettu käyttöön, se on siellä taustalla piilossa odottamassa autokannan kehittymistä, ja sttein verottaja tulee ja napsii omansa pois...
Ei ole tarvetta mitata lainkaan; verottaja tekee vain ARVIOVERON, ja sitten veron maksaja joutuu todistamaan tämän ARVION vääräksi, ja menemällä jopa hallinto-oikeuteen jne...
Auton ajetut kilometrit tallentuvat Trafille ja lasku tulee sen mukaisesti. Jos ajoneuvon paukanninlaite ohitetaan, niin seuraamukset ovat saman suuntaiset kuin tälläkin hetkellä ajamalla liikennekäytöstä poistetulla ajoneuvolla. Valtiolla ei ole varaa menettää liikenteen verokertymää.
On ollut puhetta kuluverosta ja tasaverosta, joista tasavero lienee paras ja pysyvin, koska siihen ei tarvita mitään erillistä valvontaa ja laitteita, vaan jokainen maksaa täsmälleen saman verran, mikä helpottaa verottajaa kun tietää koko ajan että kuinka paljon kassaan on tulossa rahaa, kun tietää autokannan lukumäärän koko ajan.
Jos autoilijat menisivät vaikka viikoksi lakkoon, tai mielellään kuukaudeksi, niin se näkyisi heti välittömästi valtion kassassa menetettyinä polttoaineveroina, niin olisi hallitus sitten taas kriisissä...
GPS-seurantaan perustuvat liikennemaksut tulevat varmasti käytäntöön.
GPS seuranta on EU:n tietosuojadirektiivin ja perustuslain vastaista. Se loukkaa kansalaisen yksityisyyttä.
Ei loukkaa koksa sitä ei koskaan tiedä että kuka autolla ajaa!!
Itsetuotettu sähkö takoittaako se sitä että sähkömies vetää ohi mittarin kulkevan piuhan?
Jos talo suunnitellaan energiaomavaraiseksi, niin tarvitaanko siihen sähkölaitoksen mittaria?
Ei tietenkään tarvita.
Jos ei halua sähköä valtakunnan verkosta, niin ei tarvita.
Voihan sen joku muukin vetää kuin sähkömies....