Tervehdys kaikille. Ostin hiljan pihtivirtamittarin (Beha-Amprobe AMP-220-EUR), jota on tarkoitus käyttää veneellä akkujen kulutus- ja latausmittauksiin. Onko normaalia, että DC-tilassa virtamittari näyttää ensin -0.8A kunnes sen nollaa? Tämän jälkeen vaikuttaisi siltä, että mittari näyttää ainakin jotakuinkin fiksuja lukemia kun sen laittaa akun maajohdon ympärille.
En todellakaan ole mikään elektroniikka- tai sähköinsinööri joten voi olla, että kysymys on todella tyhmä. Kiitos kuitenkin vastauksista etukäteen.
En todellakaan ole mikään elektroniikka- tai sähköinsinööri joten voi olla, että kysymys on todella tyhmä. Kiitos kuitenkin vastauksista etukäteen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sitä vartenhan se nollaus nappi on, että saadaan mittarin ominaisuuksista johtuva virhe pois, jopa maan magneettikenttä vaikuttaa tähän joten mittarin asento kannattaa pitää samana nollauksen jälkeen .
Tuommoinen mittari mittaa magneettikenttää joka saattaa johtua virrasta tai sitten jostain muusta. Nollaus tosiaan nollaa näytön.
Tasasähkömoottoreiden lähimaastossa ne eivät välttämättä näytä mitään järkevää eli syytä suhtautua.
Eli ilmeisesti normaalia, en siis vie mittaria takaisin. Kiitos vastauksista :)
Sisikö olit viemässä mittaria takaisin kun et viitsi käyttää nollausnappia?
Joo, juuri sen takia. Niinhän tuossa aloituksessa kysyttiin.
Ei siinä mittarissa varmaan ole automaattista lähestymiskytkimellä varustettua ON/OFF virtakytkintäkään, joten palautukseen vaan.
Kuka niitä kaiken maailman nappuloita viitsii painella, se on haitarin soittajan hommaa...
Automaattinen lähestymiskytkin siinä kyllä oli, mutta se ei tiedä millä ajatuksella tuotetta lähestyn. Lukee siis ajatuksia huonosti. Palautukseen, sanon minä.
Mutta vakavasti ottaen, kysymyshän ei ollut siitä, ettenkö VIITSISI painaa nollausnappia. Kysymys oli siitä, että onko se NORMAALIA, että näin joutuu aina tekemään vai onko kenties kyse siitä, että tuote on HAJALLA tai muutoin VIALLINEN. Virtamittarit kun eivät todellakaan ole minulle mitään tuttuja laitteita. Nyt minulle on kerrottu, että nollaaminen joka kerta laitetta käytettäessä on normaali toimenpide, joten eihän siinä sitten mitään sen enempää.
Ei sitä joka kerta mitattaessa tarvitse nollata. Ainoastaan käynnistettäessä ja semmoisessa tapauksessa että tietää että virta on nolla ja mittari kuitenkin näyttää jotain nollasta poikkeavaa.
Tässä tapauksessa joka kerta kun käynnistää tai vaihtaa moodia, niin pitää nollata. Mittari näyttää noin 0.8A virtaa muuten.
Ei varmaan olisi järkevää että mittari tallentaisi vanhan nollaustilanteen muistiin. Seuraava mittaushan voi olla vaikka toisella puolella maapalloa.
Mittarin asennon muutoskin vaikuttaa noihin "pohjiin" joten ainakin tarkoissa mittauksissa kannattaa nollailla.
Joo, mittari lähinnä veneen sähkönkulutuksen ja latauksen seurantaan, eli virrat luokkaa ampeerista muutamiin kymmeniin.