JAPANILAINEN autonvalmistaja Toyota Motor kertoo investoivansa yli 800 miljoonaa dollaria Yhdysvaltain Indianan kokoonpanotehtaalleen.
Yhtiön tarkoituksena on alkaa valmistaa tehtaalla kahta isoa kaupunkimaasturia. Investointi tuo tehtaalle 1 400 uutta työpaikkaa.
https://www.hs.fi/talous/art-2000007947385.html
Yhtiön tarkoituksena on alkaa valmistaa tehtaalla kahta isoa kaupunkimaasturia. Investointi tuo tehtaalle 1 400 uutta työpaikkaa.
https://www.hs.fi/talous/art-2000007947385.html
Vastaukset 8
Vanhimmat
Maailmaqn suurinta autonvalmistajaa Toyotaa ei enää koskaan tavoita mikään.
Aina välillä autonvalmistajat muokkaavat tehtaitaan tai vaihtavat paikkaa jne... ei mitään uutta tai merkittävää. Jenkeille pitää saada isoa SUVIa, sillä vain iso on heille tärkeä asia. Siellä Jenkit seisovat liikenneruuhkissa ja silloin pitää olla iso auto jossa on paljon mukitelineitä ja muhkeat nojatuolit missä on mukava lepuuttaa isoa laskipersettä.
Kyllähän se saksalaiskonsernikin muokkaa, mutta muokkaaminen tarkoittaa tehtaiden sulkemisia.
...ja rahan puutteessa luopumista eri käyttövoimien kehittämisestä ja lopulta valmistamisesta.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaasuauton-kuolonkorina-volkswagen-konserni-hylkaamassa-teknologian-johon-meidankin-hallituksemme-luotti/7752186
Muokataan sähköautotehtaiksi ja uusia tehtaita nousee. Lisäksi akkutehtaita rakennetaan. VW sen kuin kasvaa.
Harmittaako?
Kaasuautoja tehdään edelleen, se että niiden suunniteluun ei juuri panosteta tarkoita sitä että se hylätään. Valmista tekniikkaa ei tarvitse kauheasti kehittää ja poliittiset päätökset jne... vaikuttaa miten asiat etenee.
Kyllä ne hylätään. Se on aivan selvä.
Tojo rakentaa edelleen tehtaita fossiilipolttimille.
VW uusii jenkkitehtaansa tekemään ID-sähköautoja.
Samoin Kiunassa on startannut kaksi täysin sähköautoja tekevää tehdasta.
Lisäksi Ford rakentaa Kölniin sadoilla miljoonilla tehtaan jossa kootaan VW MEB-aihiolle tehtyjä Fordin sähkäreitä.
Tojo polkee paikallaan 90-luvun polttiksillaan. VWn tehtaat tuottavat satoja tuhansia sähköautoja eikä se enää investoi kuolevaan tekniikkaan niinkuin tojo.