Toyota on hieman hepposemmin tehty, huomattavasti huonompi ajettava ja paljon vikaisempi, kuin Honda.
Molempia itsellä ollut ja tämä tullut kantapään kautta opittua.
Accord on kuin juna kiskoilla, kun Avensis taas poukkoilee urista mihin sattuu.
Pirkka on edullista, mutta Toyotan kohdalla siihen ei kannata sortua.
Molempia itsellä ollut ja tämä tullut kantapään kautta opittua.
Accord on kuin juna kiskoilla, kun Avensis taas poukkoilee urista mihin sattuu.
Pirkka on edullista, mutta Toyotan kohdalla siihen ei kannata sortua.
Vastaukset 68
Vanhimmat
Kyllä minuakin risoo tuo Toyotan menestys!
Toyota on menestynyt siihen nähden huonosti, että kysessä on ylivoimaisesti maailman paras autonvalmistaja. Toyotat on tunnettuja viatttomuudesta, kestävyydestä, pitkäikäisyydestä ja on muita edellä ominaisuuksissa paljon. Ergonomia ja ajo-ominaisuudet ovat Toyotan menestyksen salaisuus.
Tojotisti ei uskossaan horju, vaikka Toyota leviää.
Mih i n perustuu t uonharhaluulosi ja väiteesi aloittaja.ääoletkonasiantuntija.
Ei tarvii kuin lukea uusin tekniikan maailman pikkuautojen testi.
Eikäs Accordit ala jo olla rippikouluiässä, vai?
Honda valikoima Suomessa on harmillisen kapoinen. Ovat hyviä autoja mutta eivät ole kehittyneet muiden tahdissa. Pieni valmistaja näkyy monessa asiassa.
Valikoima Euroopassa on tosiaankin kapea. Accord poistettiin Euroopasta kokonaan, koska ei haluttu tehdä farmaria joiden volyymit ovat globaalisti pieniä. Myöskään Civicistä ei enää ole farmaria. Samoin HR-V:stä ei ole tullut Eurooppaan hybridiä eikä nelivetoa, vaikka niitä muualla myydään.
Sen sijaan tuo 'ei ole kehittynyt muiden tahdissa' ei pidä paikkaansa.
Viime vuonna tuli sentään uusi Jazz hybrideineen ja tänä vuonna Honda e (joka on muuten pirun hieno, jos kaupunkiauto riittää, ja vuoden auto Saksassa). Tänä vuonna tulee uusi HR-V ja Civic. HR-V tulee pelkästään hybridinä ja muutoinkin kaikista autoista on ensi vuonna tarjolla hybridiversio. HR-V:n sähköversio ('SUV e:') menee valitettavasti pelkästään Kiinaan, kuten kymmenen muutakin Hondan sähköautomallia lähimmän neljän vuoden aikana. Amerikkaan tehdään kaksi omaa sähköautomallia. Uusi CR-V tulee vasta 2023, vaikka se on ollut jo pitkään maantietesteissä.
Tämänhetkinen Civic on varmaan yksi parhaista vastineista rahalle, jos sedani kelpaa.
Honda on yksi maailman suurimmista autonvalmistajista. Volvo on pieni autonvalmistaja. Honda on maailman suurin moottorinvalmistaja ja maailman suurin autojen ja moottoripyörien valmistaja. Honda myy Euroopassa juuri niitä malleja, joita täällä ostetaan eniten. Perusfarmareita ei osteta enää muualla kuin Suomessa. Laatu ja ajettavuus on aina ollut Toyotaa parempi. Itsellä pihassa molempia tällä hetkellä.
Isompia farkkuja ei osteta mutta edelleen menee hyvin Euroopassa Focuksen kokoluokan farkut. oikeastaan euroopassa ei myydä juurikaan isomman perhautoluokan autoja minään korimallina. Nythän se Fordikin taas kertoi luopuvansa Mondeosta.
Minä muistan Hondasta vain järjettömän kalliit varaosat ja vielä Tojotakin reilusti helpomman ruostumisen. Tykkäsin kyllä Prelude 4WS:stä.
Hondan koneet on sähkömoottoreita, siis kertakaikkisen täydellisiä. Eivät hytky ja rysky vaan kiertävät eleettömästi punaviivalle. Olen aina tykännyt Hondien koneista mukaan lukien mopot vaikke itellä koskaa ole ollut Honda mopoa. Vähällä kyllä oli tonnisen Varadorin hankinta. Mopona en tykännyt mutta kone oli hyvä.
Ehkä parempi jatkaa Hondasta ihan Honda palstalla.
Sitäpaitti on aika lapsellista merkkien paremmuudesta vänkääminen. Suorastaan tyhmää. Kaikissa autoissa on oma juttunsa. Jos ei firman muotoilu tai tekninen strategia ei sovi iteselle niin turha siitä itkeä. ostaa sellaisen mistä tykkää.
Vänkääminen ja kinaaminen ei vie mitään asiaa eteenpäin.
Toyotalla on vain yksi farmari valikoimissaan, Corolla. Eurooppalaiset valmistajatkin alkaa luopumaan farmareista, Mondeo viimeisin. Nyt kun dieselit alkaa henkilöautopuolelta poistumaan myös, niin Hondan valikoima on oikein sopiva. Civic hybridi tulee ensivuoden alusta. HR-V hybrid tulee syksyllä. Toisivan niitä sähköautojakin Eurooppaan, kun niitä kerta on.
Mulla on ollut yksi Honda pihassa viimeiset 20 vuotta. Varaosat eivät ole sen kalliimpia kuin muihinkaan merkkeihin. Niitä löytyy hyvin ympäri maailmaa, koska samoja korimalleja myydään monessa maassa. Lisäksi perusosat saa varaosaliikkeistä. Ruostumisongelmia Hondalla on ollut viimeksi 80-luvulla. Itsellä 10-vuotias Accord, jota ei ole ruostesuojattu. Viiden vuoden päästä saa varmasti paikkamaalausta tehdä, mutta tuskinpa se minun ongelmana enää on. Moni euromerkki on huonompi. Nyt katellut sedan civiciä, se kun on Accordin kokoinen sisätiloiltaan. Täytyy käydä korealaisetkin kokeilemassa, mutta moottoripuolella jäävät. Toyotan hybridit kalliita ja 1.8 tehoton, sen jo testasin.
Miks myydään tosi vähän? Tosi kallis pidettäväksi.
Empä kehuis.Japanilaisista autoista jos tykkää niin ovat jokseenkin samanlaisia merkistä.riippumatta.
Omituista, jos pitää esim. Toyotaa ja Subarua samanlaisina. Saksalaiset kun on oikein erikoistuneet sama paska eri paketissa lanseerauksiin.
Ei sinulla ole ollut kumpaakaan.
Aloittaja ajelee ikivanhoilla paskoilla!
Aloittaja on ilmiselvästi vierailemassa Skoda palstalta.
Skoda on se Pirkka-Folkkari
Eläkeiässä oleva VAG trolli.
Hondan dieselit eivät lopu koskaan, toisin on Toyotalla.
Hondan bensamoottoreista eipetä kannentiivisteet, Toyotasta pettää.
Hondan vaihteistojen laakerointi kestää, toisin kuin Toyotassa.
Hondasta saattaa hajota keskuslukon moottori, mikä ei Toyotasta hajoa.
Kummatkin hylätään harvoin katsastuksessa.
Kumman sitä sitten ostaisi?
Verrataanpa eri malleja:
Rav4 vs CR-V
Bensiiniversioita verrattaessa ei tarvitse edes miettiä, se on Honda. Mottori Hondassa niin paljon parempi. Hybrideissä tilanne tasaisempi. Toyotalla muutamia teknisiä ongelmia ja nämä väistökoe jutut. Toyotalla marginaalisesti pienempi kulutus, mutta vastaavasti huonompi maavara, sähköinen neliveto, meluisampi ja huonompi ajettava. Hondaan kallistuisin. Yllättävää, että käytännön suorituskyky on hyvin sama. Johtunee siitä, että CR-V
hybrid liikkuu sähkömoottorilla. RAV4 saa plugarina, mutta hinta on kyllä sairas. CR-V:llä sitä ei tuoda Eurooppaan.
Corolla vs Civic
Jos farmaria etsii, niin Corolla. Jos sedania tai HB:tä etsii, niin Civic. Hinta huikeasti halvempi verrattuna Toyotan 2.0 hybridiin ja myös 1.8 hybridiin. Hondan 1.5T luokkansa suorituskykyisin moottori. Civic hybridi tulee vasta ensivuonna ja sitten hinnat ovat varmasti samaa tasoa. Jos taas on hybridistä valmis maksamaan, niin sitten Toyota. Hintaerotusta ei saa koskaan takaisin.
CH-R vs HR-V
HR-V on jo vanha malli. Uusiutuu nyt syksyllä ja tulee hybridi. Uusi HR-V näyttää jatkavan samaa linjaa kuin edellinen, eli on hyvin käytönnöllinen auto verrattuna CH-R:ään. Tällä hetkellä CH-R, koska HR-V on vanha. HR-V:n valtit ovat hinta ja paremmat tilat. CH-R:n valtit ovat peroonallinen muotoilu ja hybridi tekniikka.
Yaris vs Jazz
Yaris on pieni auto, Jazz on pieni suuri auto, melkein pieni tila-auto titteli sopisi sille. Molemmat hybridejä. Jazzin muunneltavuus on luokan paras ja hybridi tekniikkakin kuluttaa vähän. Molemmat olivat vuoden auto finaalissa omassa luokassaan, ei sinne ihan huonot pääse. Jazz, koska tilat paremmat. Itselle kuitenkin tässä luokassa Honda E, jos hinnalla ei väliä.
Uuden Civicin kojelauta on todella hieno ja se 'ilmadiffuusiosysteemi' on hienosti toteutettu.
https://www.caranddriver.com/photos/g36165327/2022-honda-civic-sedan-revealed-gallery/?slide=39
Tuossa uudessa Civicissä alumiininen katto on laser-kovajuotettu paikoilleen. Mites sellainen korjataan?
Vaihteistovikoja paljonkin 1.4 civic / jazz malleissa, etenkin cvt
Civic 1.4 ei ole ollut vuosikausiin, Jazz oli vuosituhannen alussa, eikä Moottori-lehden vikatiedoista löydy oikein mitään. CVT vaihteisto voi oikutella, ellei siihen vaihdeta öljyjä riittävän usein
https://www.autotie.fi/tyyppivika/honda/jazz, noita ollut paljon muuilmalla: joku väittää että alimitoitetut laakerit, mutta eikös Tohotassa ollut vastaava, multi yms joka ei kestänyt senkään vertaa, poistui äkkiä markkinoilta
Eli kaksi suomalaista kommentoijaa? Toki toisella oli ollut kahdesti sama vika.
Pirkka on huono vertaus. Pirkka tuotteet ovat kuitenkin hyviä ja edullisia, kun taas Toyotat kalliita ja surkeita puolivalmisteita.
Toyota on Euroshopper tai Xtra tuote, paitsi edelleen se hinta on ihan väärästä luokasta.
Honda on Pirkka Toyota.On niin vanhaa tekniikkaa,kun olla voi.Lisäksi ylimuotoiltuja hirvityksiä. Ja ne huollot ovat kalliita.
Tää kalliit huollot on mielenkiintoinen legenda. Mikä siellä Hondalla maksaisi? Öljy on ihan sitä samaa, joten onko se öljynsuodatin, aluslevy vai raitisilmasuodatin? Vai työaika? Onko Hondassa pienempi öljyproppu, että öljyn valuminen ulos kestää kauemmin? Vai ovatko Honda-huoltajat tuntihinnaltaan kalliimpia (Audi-huoltajat ainakin ovat, sen tiedän)?
Tojolla ajetaan varo-varovasti,
ettei kaatuisi kallis lasti.
Suoraa tietä ja suoraa tietä,
mäkiä on matkan varrella.
Pois kaikki lapset alta,
tie näyttää kapealta.
Mittari näyttää kuuttakymppiä,
jarrut on epäkunnossa
kori puhki ruostunut.
Trollin epätoivoinen valhe.Voi kun on kateellinen Toyotan omistajille.
Mä sairaslomaa viikon sain
Ja pillereitä varmaan tonneittain
On lääketiede täysin voimaton
Toyotan läheisyys ainut lääke on
Honda tekee ilmiselvästi kommentoijien mielestä liian hyviä autoja, ja katso UK Swindonin tehdas laitetaankin kiinni heinäkuussa, 3500 työntekijää saa kenkää.
Jostain syystä myynti sakkaa.
kehitystä ei ole tapahtunut. pienen firman resurssit ei vaan riitä.
Toinen syy voi olla Brexit. UKssa tehdyt autot on EUn ulkopuolisia ja ovat siten samassa asemassa kuin mistä tahansa muualta päin maailmaa tuodut. Vaikeuttaa huomatavasti Ukssa olevien tehtaiden toimintaa.
Swindon kun loppuu ja Turkin tehdas myös, niin Honda ei valmista autoja enää Euroopassa. Kaikki mallit Civicciä lukuunottamatta tulee Japanista. Näkisin sen vain positiivisena asiana. Civic tulee Kanadasta jatkossa. Eipähän tarvii kärsiä laatuongelmista kuten RAV4 omistajat.
Honda valmistaa 4-5 miljoonaa autoa vuodessa ollen yksi suurimmista auton valmistajista maailmassa.
Ravistimen osat tippuu tärinästä tielle ja loput korjaamon pihalle.
Monelle on yllätys, että Honda on todella suuri autonvalmistaja. Suzuki valmistaa myös paljon ja on valmistusmäärissä aivan Hondan kannoilla. Volkkaria lukuunottamatta kaikki euromerkit valmistaa vähemmän.
Honda valmistaa laadukkaita tuotteita, niin niitä ei joudu jatkuvasti vaihtamaan, kuten Tojotaa.
Minkähän takia Toyota on paras japanilaisista?
Sinäkö olet sitä mieltä ja miksi? Toyotasta leviää moottorit ja vaihteistot, mitä Hondan kanssa ei tapahdu. Mene sinä idiotti kotiisi ja pese kätesi Toyotan rasvasta.
Toyota on myyntimenestys vain Suomessa. Muualla maailmassa Honda on ylivoimaisesti suurin.
Toyota pesee kaikki muut merkit.
Toyotaa ei ainakaan kannata vedellä pestä, muuten ruostuu! Käyttäkää pesulassa kuivapesussa mattojen kanssa.
Miksei honda myy?
Mainostuksen puute ja ennakkoluulot. Myös aikanaan Vehon ylihinnoittelu ja kalliit huollot muistetaan vielä laajasti.
Tojotismiin sairastuneet maksaa romuista mitä vaan, eivätkä muualle katso.
Suomen maahantuojan ongelmat. Hondaa ei mainosteta
Huollot nykyään ovat edullisia, vaihdoin vanhan diesel CRV:n uuteen HRV:hen. Olen todella tyytyväinen auton tekniikkaan, kaikki herkut löytyy jopa tarpeettomatkin. Auton koko yllättää tilavuudellaan, ei uskoisi ulkonäöstä. Kulutus on todella sitä mitä Honda lupaa.
Pirkka-tuote eli Pirkka-Pekka Petelius.
Mazda on paras.
Moni merkki olisi parempi valinta, kuin Toyota. Toisille merkkiuskollisuus on kuin uskonto, jota ei voi muuttaa ja siihen koko suvun uskottava.
Toyotaa luullaan hyväksi autoksi ja siksi sitä ostetaan. Totuus on kuitenkin toista...
Luottomyyjä kusettaa höppänää.
Parviälyä löytyy yhtä paljon kun valkoposkihanhilta.
Toyota on muuten kiinalainen auto, mutta koottu idässä. Osat ovat halvinta kuraa, mitä Kiinasta löytyy.
Nyt olet sekoittanut Toyotan Volvoon. Volvossa tuo väittämä ehkä pitää paikkansa.
Toyota on venäläis turkkilainen itäloosteri.
...ja molemmat ruostuu. Japanilainen auto on valitettavan ruosteherkkä
Honda ei ruostu lähellekään yhtä herkästi, kuin Toyota. Honda on myös hyvä ja hiljainen ajettava kovemmissa nopeuksissa, mitä ei voi sanoa Toyotasta.
Kulkee kovaa nääs honda R 420 HP
Honda on selkeästä parempi koriltaan, samaa ei voi sanoa ruosteherkästä Toyotasta.
Honda on myös hyvä ajaa lujissakin nopeuksissa ja myös hiljainen, Toyota lähes vastakohta.
Honda ei ole kovin altis ruostumaan, samaa ei voi sanoa Toyotasta.
Tämäkin video todistaa tuon aloituksen väittämän.
Ei kai ole mitenkään epäselvää kumpi tekee paremman auton Honda vai Toyota.
https://www.youtube.com/watch?v=HoBPJDzlPek
Toyotan pelti pettää jo sormella painamalla, Hondassa on puolet paksummat pellit.
Jokaisen tojotistin pitäisi katsoa tuo video.
Voi että olet tietämätön ja lapsellinen.
Miksi ulkopellin pitäisi olla paksua? Mietippä sitä.
Jazz ainakin pyyhkeili TMn testissä Yariksen ja muut selvällä erolla.
Vanhemmat, ainakin uusimaalaiset, muistavat Keskon rakentamat Pirkka-laiva-autot.
Viimeisin taisi olla kymppi (X). Karamellitykki kuului varustukseen ja muu merihenkinen rekvisiitta.
Kanta-auto tosin taisi olla useimmissa venäläinen GAZ.